Самоскид будівельний АС-3251/2 КОБАЛЬТ на шасі Foton Daimler з колісною формулою 6х4 оснащений дизельним двмгуном MAN WD615.50 потужністю 290 к.с. Витрата палива на 100 км становить 32 л. Тип розвантаження односторонній. Об'єм кузова становить 20 м³. Вантажопідйомність самоскида 32 т.
Креслення
Опис
Будівельний самоскид АС-3251/2 КОБАЛЬТ на шасі Foton Daimler з колісною формулою 6×4 оснащений дизельним двигуном MAN WD615.50 потужністю 290 к.с. і має вантажопідйомність 32 тонни. Кузов об’ємом 20 м³ з одностороннім розвантаженням розрахований на транспортування сипучих матеріалів щільністю до 1,9 т/м³, що робить модель придатною для будівництва, кар’єрних робіт і перевезення гірських порід до дробильно-сортувальних комплексів. Витрата палива становить 32 л/100 км, що забезпечує оптимальну економічність при високій робочій продуктивності.
Самоскид має посилену конструкцію кузова та гідравлічну систему HYVA, яка гарантує надійність та довговічність під час інтенсивної роботи. Для підвищення безпеки встановлена гальмівна система WABCO з ABS і ASR, а блокування міжосьового й міжколісного диференціала забезпечує стійкість та впевнену прохідність на підйомах, у кар’єрах і на складних ділянках рельєфу. Габарити кузова становлять 5600×2300×1700 мм.
Кабіна розрахована на трьох осіб і оснащена кондиціонером, спальним місцем, регульованими сидіннями й рульовою колонкою, гідропідсилювачем керма та круїз-контролем, що створює комфортні умови для тривалої роботи. Конструкція шасі, виконана за стандартами DAIMLER-BENZ, характеризується підвищеною міцністю та антикорозійним захистом, що дозволяє експлуатувати самоскид у агресивному середовищі та при екстремальних температурах із мінімальними витратами на обслуговування.
АС-3251/2 КОБАЛЬТ поєднує імпортні силові агрегати, надійну ходову частину та високу вантажопідйомність, забезпечуючи ефективність у будівельному й індустріальному сегменті за умов інтенсивної щоденної експлуатації.
|
Характеристика |
Показники |
|
Модель |
АС-3251/2 |
|
Категорія |
Самоскид будівельний |
|
Шасі |
Foton Daimler |
|
Вантажопідйомність |
32 т |
|
Кол. / Формула |
6х4 |
|
Об’єм кузова |
20 м³ |
|
Двигун |
MAN WD615.50 |
|
Потужність |
290 к.с. |
|
Розхід палива на 100 км |
32 л |
|
Тип вигрузки |
Одностороння |
|
Тормозна система |
ASR ABS |
|
Рульове управління |
Гідропідсилювач |
|
Довжина кузова |
5600 мм |
|
Ширина кузова |
2300 мм |
|
Висота кузова |
1700 мм |
Особливості
-
Двигун MAN WD615.50 потужністю 290 к.с. із високим моторесурсом.
-
Кузов об’ємом 20 м³, оптимізований під будівельні та кар’єрні матеріали.
-
Вантажопідйомність 32 т — повноцінний вантажний клас важких самоскидів.
-
Гідравлічна система HYVA (Нідерланди) з підвищеною надійністю.
-
Гальмівна система WABCO з ABS та ASR.
-
Блокування міжосьового і міжколісного диференціала для прохідності.
-
Підсилене шасі Foton Daimler, розроблене за стандартами DAIMLER-BENZ.
-
Антикорозійна обробка та підвищена міцність для роботи в агресивних умовах.
-
Простора кабіна на 3 особи зі спальним місцем, кондиціонером та ергономічним оснащенням.
-
Можливість роботи в кар’єрах під фронтальними навантажувачами та екскаваторами.
✅ Переваги АС-3251/2 КОБАЛЬТ серед інших самоскидів
-
Вища реальна вантажопідйомність — 32 т, тоді як багато конкурентів пропонують 25–28 т.
-
Оптимальний об’єм кузова 20 м³, що зменшує кількість рейсів і підвищує продуктивність.
-
Двигун MAN — одна з найнадійніших та найвитриваліших силових установок у своєму класі.
-
HYVA-гідравліка працює стабільно навіть при інтенсивних циклах навантаження в кар’єрі.
-
WABCO-гальма — преміальний рівень безпеки, який переважає більшість аналогів.
-
Посилена прохідність завдяки блокуванню міжосьового та міжколісного диференціала — те, чого немає у багатьох базових моделей китайських брендів.
-
Кабіна з рівнем комфорту вище середнього (спальне місце, кондиціонер, круїз, гідропідсилювач).
-
Стійкість під навантаженням і на ухилах — перевага колісної формули 6×4 з посиленою рамою.
-
Економічність при високій продуктивності — витрата 32 л/100 км для 32-тонного класу є дуже конкурентною.
-
Призначений для агресивного середовища — температурні перепади, кар’єрний пил, волога, важкі навантаження.
