Екскаватор середнього класу JCB JS220 може використовуватись при дорожніх роботах, як у місті, так і при прокладанні автомагістралей за його межами. Це оптимальний варіант під час роботи з прокладання трубопроводів та інших комунікацій. Траншеї за допомогою цього екскаватора будуть викопані в найкоротші терміни. Мобільність, продуктивність техніки знаходять найширше застосування для формування котлованів під житлові будинки, об'єкти комерційної нерухомості.
Креслення
Габарити JCB JS 220LC
|
Загальна довжина ходової частини |
3660 мм |
|
Ширина колії |
4460 мм |
|
Транспортна довжина з монострілою |
9584 мм |
|
Транспортна висота з монострілою |
3070 мм |
|
Ширина поворотної платформи (верх) |
2548 мм |
|
Висота по кабіні |
2996 мм |
|
Дорожній просвіт |
503 мм |
опис
Гусеничні екскаватори JCB JS 220 LC є модернізованою версією базової моделі JCB JS 220, що відрізняється подовженою ходовою частиною для покращеної стійкості. У складанні екскаваторів JCB JS 220 LC використовуються компоненти високої якості, такі як: системи приводу гусениць Berco, насоси Kawasaki та гідророзподільники Kayaba. Ходова частина оснащена повністю зварною X-подібною рамою, що гарантує необхідну міцність у складних умовах експлуатації. Поворотна платформа має коробчасту конструкцію, що підвищує її стійкість до ударних навантажень. Башта екскаватора приварена як до верхньої, так і до нижньої площини ходової частини, це забезпечує додаткову міцність конструкції. Завдяки цим характеристикам, екскаватори JCB JS 220 LC вирізняються надійністю, ефективністю та високою продуктивністю, роблячи їх ідеальними для виконання різноманітних будівельних та промислових завдань.
Кабіна, робоче обладнання
Для збільшення терміну служби стріли в нижній частині встановлена трисекційна пластина з литими наконечниками.
Для лінійки екскаваторів JS фахівці англійської компанії розробили спеціальну швидкознімну каретку, що дозволяє проводити заміну навішування в максимально короткі терміни. Доступний широкий асортимент додаткових гідроліній, включаючи модель для роботи з гідромолотом та варіант з низьким потоком.
Гідравлічна система також була спроектована фахівцями JCB та є регенеративною. Даний тип гідросистеми забезпечує рециркуляцію олії в обхід циліндрів. Як результат, скорочується повний робочий цикл, паливо витрачається економніше.
У кабіні встановлений 3,5-дюймовий кольоровий дисплей, де відображаються всі основні показники. Вентилятор охолодження оснащений системою пропорційного керування. Її функція – підтримувати оптимальну швидкість вентилятора. Важливим показником є рівень шуму: всередині кабіни він становить 72 дБ (А), зовні - 103 дБ (А). На додаткове замовлення доступна дворежимна система клімат-контролю: може використовуватися або свіже, або повітря, що циркулює в системі.
|
вага |
21,9 тонн |
|
об'єм ковша |
1.2 м³ |
|
глибина копання |
6.6 |
|
максимальний радіус копання |
9.7 |
|
потужність двигуна |
174 к.с. |
|
довжина |
9.57 |
|
ширина |
2.59 |
|
висота |
3.05 |
|
максимальна висота вивантаження |
6.75 |
|
максимальна сила тяги |
202,3 кН |
|
тиск на ґрунт |
34,3 кПа |
|
зусилля впровадження в ґрунт, ківш |
191 кН |
|
найбільше долання підйому |
35 градусів |
|
швидкість пересування |
5.6 км/год |
|
дорожній просвіт |
486 мм |
Особливості
Переваги екскаватора JCB JS 220 LC.
Модель укомплектована надійним та високопродуктивним двигуном компанії Isuzu. Його потужність – 128 кВт, що є чудовим показником для екскаватора середнього класу. Надійність силових агрегатів даного виробника вже давно стала легендарною, а відсутність простоїв, пов'язаних із поломкою двигуна, значно збільшує рентабельність роботи екскаватора.
Кабіна оператора має чудовий огляд на 360 градусів, панорамний вигляд дозволяє оператору якісніше виконувати роботи. Високий рівень комфорту робочому місці гарантує продуктивність праці максимально можливому рівні. Лобове скло має оригінальну систему обігріву, що захищає його від запотівання. Це позитивно позначається як на продуктивності, так і на безпеці земляних робіт. Послуги екскаватора на гусеницях JCB JS220 користуються попитом при проведенні виїмки грунту на глибині до 5-6,5 метрів.
Технічне обслуговування
Двохелементна конструкція повітряного фільтра полегшує процес його очищення. Фільтри (мастила двигуна, гідравлічного масла та палива) мають централізоване розташування. Радіатор двигуна, система охолодження гідравліки та проміжний охолоджувач встановлені близько один до одного. Все це також сприяє полегшенню ТО.
Інтервали обслуговування наступні: масло двигуна та масляний фільтр змінюється кожні 500 мотогодин; фільтр гідравлічного масла - через 1 000 мотогодин, а сама олія - через 5 000 мотогодин.
