Екскаватор-навантажувач ELEX 81С-01 - це багатоцільова високопродуктивна машина, призначена для виконання екскаваційних і вантажно-розвантажувальних робіт таких, як планування території, розробка і навантаження ґрунту, риття котлованів і траншей.
Креслення
Опис
Екскаватор-навантажувач ELEX 81, українського виробництва, створений із застосуванням матеріалів і комплектуючих провідних світових виробників. Найпотужніший, найекономічніший, самий маневренний екскаватор-навантажувач у своєму класі для виконання широкого спектру робіт.
Екскаватор-навантажувач має можливість переміщатися по дорогах загального призначення власним ходом. Також, його габаритні розміри дозволяють перевозити екскаватор-навантажувач по дорогах загального призначення на звичайних вантажних автомобілях, без застосування низькопрофільних.
Додаткові опції до екскаватора-навантажувача
-
Ківш вузький
-
Ківш широкий
-
Ківш стандартний
-
Челюсть верхня (ніж скельний)
-
Швидкознімна каретка (адаптер Q-FIT)
-
Ківш багатофункціональний (4в1)
-
Ківш планувальний
-
Вили палетні
-
Корчувальникгідравлічний
-
Відвал для снігу 3-х позиційний (ширина 2,5м)
-
Відвал для снігу 5-х позиційний (ширина2,5м)
-
Відвал для снігу 3-х позиційний (ширина 3м)
-
Відвал для снігу 5-х позиційний (ширина 3м)
-
Щітка дорожня
-
Щітка дорожня з баком
-
Щітка дорожня з прибардюрною щіткою
-
Гідромолот Epiroc SB 302
Позначення |
Найменування параметру |
Значення, мм |
Н1 |
Максимальна габаритна висота (по кабіні) |
2 800 мм. |
Н2 |
Максимальна висота |
3 030 мм. |
Н4 |
Дорожній просвіт (кліренс) |
320 мм. |
R3 |
Мінімальний радіус повороту з ковшем в транспортному положенні |
5 500 мм. |
L3 |
Колісна база |
2 280 мм. |
W1 |
Максимальна ширина машини |
2 280 мм. |
W3 |
Колія передніх коліс |
1 920 мм. |
W3 |
Колія задніх коліс |
1 730 мм. |
|
Габаритна довжина (робоче обладнання в транспортному положенні) |
6 400 мм. |
ЕКСКАВАТОРНЕ УСТАТКУВАННЯ |
Найменування параметру |
Значення |
|||
АА4 |
Кут повороту ковша зворотної лопати |
195° |
|||
НН9 |
Транспортна висота зворотної лопати |
3 660 мм |
|||
НН10 |
Навантажувальна висота зворотної лопати, не менше |
4 400 мм |
|||
НН11 |
Глибина копання зворотної лопати |
5 410 мм |
|||
LL5 |
Виліт ріжучої кромки ковша від осі обертання поворотної колонки |
6 540 мм |
|||
|
Максимальна висота зворотної лопати по зубах ковша |
6 270 мм |
|||
|
Зсув каретки зворотної лопати від центральної осі |
575 мм |
|||
|
Номінальна вантажопідйомність екскаватора без зміщення осі копання |
850 / 600 |
|||
|
Номінальна вантажопідйомність екскаватора при максимальному зміщенні осі копання |
600 / 300 |
|||
|
Номінальна місткість зворотної лопати |
0,25 м³ |
|||
|
Максимальне зусилля різання екскаватора |
3 000 кг |
|||
НАВАНТАЖУВАЛЬНЕ ОБЛАДНАННЯ |
Найменування параметру |
Значення |
|||
А2 |
Кут розвантаження |
52° |
|||
А3 |
Максимальний кут закидання повністю піднятого ковша |
64° |
|||
А4 |
Максимальний кут закидання ковша на рівні стоянки |
43° |
|||
А5 |
Максимальний кут закидання ковша в транспортному положенні |
40° |
|||
А6 |
Максимальний кут копання |
86° |
|||
Н6 |
Глибина копання |
140 мм |
|||
Н7 |
Висота підйому у транспортному положенні |
420 мм |
|||
Н9 |
Висота шарніра максимально піднятого ковша |
3 365 мм |
|||
Н10 |
Габаритна робоча висота з максимально піднятим ковшем |
4 320 мм |
|||
НН12 |
Максимальна висота розвантаження закритого універсального ковша |
2 650 мм |
|||
НН13 |
Максимальна висота розвантаження розкритого універсального ковша |
3 270 мм |
|||
W5 |
Ширина ковша |
2 260 мм |
|||
LL6 |
Виліт кромки ковша при розвантаженні |
600 мм |
|||
|
Номінальна вантажопідйомність навантажувача |
2 200 кг |
|||
|
Номінальна місткість ковша |
1,05 м³ |
|||
|
Виривне зусилля навантажувача, що розвивається циліндрами стріли |
3 850 кг |
|||
|
Виривне зусилля навантажувача, що розвивається циліндрами ковша |
6 000 кг |
|||
ВАГОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
||||
Найменування параметру |
Значення |
||||
Експлуатаційна маса |
7 700 кг |
||||
Розподіл експлуатаційної маси по передній осі |
2 780 кг |
||||
Розподіл експлуатаційної маси по задній осі |
4 920 кг |
||||
ШИНИ |
|
||||
передні |
12,5/80-18 (12PR) |
||||
задні |
16.9/28 (12PR) |
||||
ЗАПРАВНІ ЄМНОСТІ |
|
||||
Паливний бак |
140 л |
||||
Система охолодження двигуна |
18 л |
||||
Найменування параметру |
Значення |
||||
Трансмісія |
20 л |
||||
Задній міст |
17 л |
||||
Передній міст |
17 л |
||||
Гідравлічний бак |
100 л |
ДВИГУН |
Weichai WP4.1G110E311 |
Повна потужність |
82 kW (111 к.с.) |
Максимальний обертовий момент при 1400 об/хв |
460 Нм |
Число циліндрів / робочий об'єм |
4 / 4,088л |
Стартер |
12 v, 4,0 кВт |
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ: |
Однопровідна система електрообладнання, що забезпечує контроль і функціонування всіх систем машини. |
Робоча напруга |
12 В |
ПРИВІД КОЛЕС |
Підключаємий привід передніх коліс (режим 4 WD) забезпечує машині високу прохідність. Режим 2 WD дозволяє економити паливо і ресурс трансмісії при швидкісному пересуванні по дорогах з твердим покриттям. Синхронізована, чотирьохступінчата коробка передач з сервоуправлінням дозволяє перемикати передачі під час руху, змінювати напрямок пересування машини. |
Гідравлічна система |
Hydrosila, 56см3+56см3, 25 Мпа/250 бар |
Трансмісія |
Гідромеханічна з гідротрансформатором. Гарантує запас обертового моменту для виконання будь-яких, навіть найскладніших і трудомістких операцій. |
1 та 2 передачі |
для пересування в робочому режимі |
3 та 4 передачі |
Транспортні |
транспортна швидкість |
Не більше 40 км/год. |
Передній ведучий міст |
Балансирний, що підключається, CARRARO (Італія) |
Управління |
Примусове, електромеханічне. (Можливе підключення на 1, 2 і 3 передачах КПП) |
Задній міст |
Жорсткозакріплений, СARRARO (Італія) |
Привід |
Постійний, карданний вал |
Коробка зміни передач |
Гідромеханічна, КПП автомат CARRARO (Італія) |
Число передач вперед/назад |
4 |
Рульове управління забезпечує комфортне і ефективне управління, гарантує легкість, швидкість, плавність і підвищену маневреність |
Гідрооб'ємне, передні керовані колеса |
Тип механізму повороту |
Насос-дозатор, гідроциліндр, рульова трапеція, шестеренний насос |
шестеренний насос рульового управління |
Hydrosila НШ GP2K16L-G3C4G-1F-CZ (на двигуні) |
Особливості
ДВИГУН
Двигун відомого світового виробника WEIECHAI – з електронною системою вприску BOSH, надійний, економний, масово розширений двигун. Двигун об'ємом-4080 см³, потужність-111 к.с. забезпечує високий крутний момент навіть при низьких обертах.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
СARRARO (Італія) гідромеханічна/напівавтоматична з монтованим гідротрансформатором. На рульовій колонці встановлений електричний перемикач реверса та перемикання передач. 4 передачі переднього та заднього ходу
МОСТИ
Надпотужні мости виробництва СARRARO (Італія) дозволяють витримувати необхідне навантаження (до 3т) на вантажному обладнанні. Привід передніх коліс (режим 4 WD), що підключається, забезпечує машині високу прохідність. Режим 2 WD дозволяє захистити паливо та ресурс трансмісії при швидкому пересуванні дорогами з твердим покриттям. Збільшено надійність у всій трансмісії за рахунок застосування карданних валів європейського виробника.
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Гальмівна система надійне та ефективне гальмування машини.
Робочі гальма дискові, що працюють в маслі, з роздільним приводом на праве і ліве заднього колеса. Система приводу робочих гальм - здвоєні педалі, гідропривід;
Стояночні гальма дискові вбудовані в задній міст;
ГІДРОСИСТЕМА
Гідросистема забезпечує високу точність і плавність управління, одночасне виконання невеликих робочих рухів і малий час циклу. Гідронасос здвоєний шестеренний.
Тип гідронасоса: шестигранний у чавунному корпусі;
Робочий тиск - 23 МПа (230 бар); максимальний тиск - 25 Мпа (250 бар); Максимальна продуктивність насоса - 120 л/хв.
БІЛЬШЕ ПРОСТОРУ, БІЛЬШЕ КОМФОРТУ ОБЛАДНАННЯ КАБІНИ
• Регульована рульова колонка
• Віброізоляційний килимок для підлоги, який забезпечує зниження вібрацій та шуму в кабіні.
• Потужна система обігріву та кондиціонер (A/C)
• Охолоджувальне відділення для зберігання
• Ергономічні панелі керування та ручне гальмо
• Виконана аудіопідготовка для підключення аудіосистеми
• Тросовий механізм фіксатора стріли
• Конструкція кабіни відповідає сертифікатам FOPS та ROPS
РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ
Гідрооб'ємне забезпечує комфортне та ефективне керування передніми колесами, гарантує легкість, швидкість та плавність роботи.
Виносні опори (аутригери) перебувають у габаритах машин, що дозволяють їх використовувати за умов обмеженості простору.
ВАНТАЖНЕ ОБЛАДНАННЯ
Виготовлене зі стрілою за кінематичною схемою паралелограмного підйому - дозволяє відмовитися від гідрокомпенсаторів та керується здвоєними гідроліндрами.
Ківш «6 в 1» об'ємом 1,05 м 3 вантажного обладнання та вантажопідйомністю до 3 тн. дозволяє впоратися із виконанням значної кількості різних операцій.
ЕКСКАВАТОРНЕ ОБЛАДНАННЯ
Дозволяє зміщувати вісь копання машини на ± 590 мм, що дає змогу виконувати роботу в обмежених умовах. Це забезпечується роботою каретки, що зміщується, з кабелеукладачем.
Стріли.
ГІДРАВЛіЧНІ ШЛАНГИ
Для забезпечення максимальної безпеки, проведені всередині конструкції
Забезпечено вихід гідравлічного контуру для підключення гідромолоту, гідробуру та іншого
додаткового обладнання.
НОЖІ КОВШІВ
Як екскаваторного, так і вантажного обладнання виготовлені з високоякісних зносостійких сталей європейських виробників, що значно використовує ресурс роботи ковшів.
ЕЛЕКТРОУСТАТКУВАННЯ.
Виконано за однопровідною системою, яка забезпечує функціонування всіх системних машин, прилади відображають недостатність для контролю параметрів. Енергоспоживчі системи відповідають сучасним вимогам.
МАНЕВРЕНІСТЬ
Досягається за рахунок великого кута повороту передніх коліс, невеликого радіуса розвороту машини, що на 20% менше, ніж у конкурентів. При цьому досягається продуктивність та знижуються витрати палива при завантаженні-вивантаженні за рахунок зменшення шляху виконання цих робіт.
ЕКОНОМІЧНІСТЬ
Одна з головних переваг у сучасній машині, і потрібно вирахувати її повну вартість з витратами на експлуатацію.
Витрати на ELEX, враховуючи локалізацію виробництва в Україні, менші за рахунок - ціни машини, вартість ТО, запчастин та ремонту, питомої витрати палива.
Витрата палива ELEX залежить від характеру робіт. При розвантаженні (навантаженні) показник ґрунту становить 7,2 л/год, при екскавації ґрунту – 6,7 л/год. Паливний бак екскаватора- навантажувача вміщує до 140 л пального.