Екскаватор-навантажувач CASE 580SV забезпечує необхідну потужність завдяки міцному і надійному двигуну FPT об'ємом 4,5 літра. У поєднанні з системою повного приводу, оснащеною 100-відсотковим блокуванням диференціала, і гідравлічною системою закритого типу, CASE 580SV забезпечує чудову продуктивність під час копання і навантаження, успішно справляючись із завданнями на будмайданчику.
Креслення
Опис
Завдяки безлічі доступних опцій, 580SV стане універсальним та необхідним інструментом на будь-якому будмайданчику.
Case 580SV – універсальна модель, що підійде для виконання широкого спектру завдань. Основне призначення спецтехніки – розвантаження, навантаження, переміщення вантажів. При цьому можливості у неї досить широкі: здатна працювати з різними видами вантажів у великому ваговому діапазоні. CASE 580SV використовується для роботи з сипучими матеріалами, важкими конструкціями, товарами, обладнанням. Але це єдине призначення пристрою. Розробки адаптували її для здійснення сільськогосподарських та агрономічних завдань, а також для копання ям та траншей, обробки доріг. Модель може стати незамінним помічників у збиранні садів, городів, міських тротуарів, парків, промислових об'єктів.
Екскаватори-навантажувачі Case 580SV повністю перепроектовані, з метою забезпечити найвищі в галузі значення зусилля відриву зворотної лопати, підвищені вантажопідйомність та висоту розвантаження навантажувача, а також найкращий у класі огляд з кабіни.
Одна з переваг CASE 580SV в тому, що навантажувач адаптований для роботи в регіонах із суворим кліматом. Крім цього, вона чудово підходить для цілорічної експлуатації, і не тільки в перерахованих вище сферах, але також у будівництві. При використанні додаткового обладнання можна проводити демонтаж конструкцій та будівель, задіяти техніку у будівництві та ремонті дорожнього полотна.
Здатність моделі працювати у регіонах з різним кліматом одна із головних достоїнств. Вона оснащена повним приводом та додатково має розширені колеса. Це забезпечує високу прохідність та дає можливість використовувати в будь-яких умовах, незалежно від типу основи.
Виробник передбачив великий кут повороту передніх коліс. За рахунок чого ця модель відрізняється підвищеною маневреністю, нею легко керувати. У порівнянні з попередниками CASE 580SV також набагато економічніше та ефективніше на 20%.
ДВИГУН 580SV |
|
Марка та модель |
FPT NEF F4HE0484G |
Система упорскування палива |
Паливна рампа висого тиску Common Rail |
Екологічний стандарт |
Tier 3 |
Кількість циліндрів |
4 |
Діаметр циліндра х хід поршня, мм |
104 х 132 |
Робочий об'єм / ступінь стиснення, л |
4,5 |
Повна потужність (ISO 14396), при 2200 об/хв |
72 кВт/98 л. с. |
Номінальна потужність (ISO 14396), при 2200 об/хв |
71 кВт/97 л. с. |
Максимальний момент, що крутить (ISO)Н·м при 1400 об/хв |
453 |
Частота обертання двигуна, об/хв |
2200 (номінальна частота обертання в режимі повного навантаження) |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
Тип |
Powershuittle |
Модель |
Carraro |
Швидкість переднього ходу, км/год |
6 - 10 - 21 - 40 |
Швидкість заднього ходу, км/год |
7-12-26-47 |
ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА |
|
Тип гідравлічной системи |
З регулюванням продуктивності залежно від навантаження |
Тип насоса |
Здвоєний шестерний |
Витрати при 2200 об/хв, л/хв |
156 |
Тиск,бар |
206 |
РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ |
|
Тип |
З гідропідсилювачем |
Тиск/робочий об’єм |
180 бар/160 см |
Діаметр розвороту |
4WD, ліворуч/праворуч |
з гальмуванням (зовнішніх коліс) |
4,3 м |
без гальмування (зовнішніх коліс) |
3,6 м |
КОЛЕСА |
|
Передня вісь, дюйми |
18 або 20 |
Задня вісь, дюйми |
26,28 або 30 |
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА |
|
Робоча гальмівна система |
Гідравлічна,з педалью,два диски з кожної сторони |
Стоянкове гальмо |
Механічний гальмівний механізм в масляній ванні на вихідному валу коробки передач |
МОСТИ |
|
Кут гойдання переднього моста |
11 |
Блокування деференціала переднього моста |
Ні |
Блокування деференціала заднього моста |
Блокування деференціала |
ОБСЯГИ РОБОЧИХ РІДИН |
|
Моторна олія, л |
13,6 |
Олія в редукторі переднього моста, 4WD, л |
20,8 |
Олія в редукторі заднього моста, л |
16,3 |
Гідравлічна олія, л |
132 |
Паливний бак, л |
132 |
Охолоджуюча рідина, л |
24 |
ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА |
|
Напруга, |
12 |
Акумуляторна батарея |
Одна: 95 А·год, 900 A |
Генератор, А |
120 |
КАБІНА |
|
Сертифікація |
ROPS/FOPS |
Кондиціонер |
Опція |
Рівень шуму Всередині/Ззовні |
77/102 дБ |
Характеристики фронтального навантажувача з стандартним ковшем |
|
А-Максимальна висота вивонтаження по ковшу при нахилі 45 градусів |
2606 мм |
В-Виліт по нижній кромці ковша при максимальній висоті підйому |
844 мм |
С-Максимальна висота підйому по пальцю кріплення ковша |
3461 мм |
F- Кут вивантаження |
43 |
М- Глибина копання (товщина шару,що зрізається) |
166 мм |
Максимальна вантажопідйомність при максимальній висоті підйому |
3678 кг |
Виривне зусилля стріли |
3073 кг |
Виривне зусилля ковша |
7890 кг |
Характеристики фронтального навантажувача з ковшем 6 в 1 |
|
А-Максимальна висота вивонтаження по ковшу при нахилі 45 градусів |
2665 мм |
В-Виліт по нижній кромці ковша при максимальній висоті підйому |
771 мм |
С-Максимальна висота підйому по пальцю кріплення ковша |
3461 мм |
F- Кут вивантаження |
43 |
М- Глибина копання (товщина шару,що зрізається) |
139 мм |
Максимальна вантажопідйомність при максимальній висоті підйому |
3678 кг |
Виривне зусилля стріли |
3073 кг |
Виривне зусилля ковша |
7890 кг |
Екскаваторне обладнаня |
Стандартна стріла |
Телескопічна стріла |
Кут повороту стріли |
180 |
|
I Виліт стріли на рівні землі |
5661 мм |
6671 мм |
J Максимальна висота копання |
5802 мм |
6713 мм |
K Максимальна висота вивонтаження |
3859 мм |
4752 мм |
Максимальна глубина копання |
4448 |
5514 |
Кут повороту ковша |
198 |
|
Виривне зусиля ковша |
5426 |
5426 |
Виривне зусиля стріли |
3302 |
2421 |
Висота зі стрілою |
3476 мм |
|
Колісна база |
2183 мм |
|
Висота кабіни |
2859 мм |
|
Габаритна ширина |
2347 мм |
|
Кліренс |
337 мм |
|
Експлуатаційна маса |
8080-9220 кг |
|
Місткість стандартного ковша |
1 куб. |