Шасі DongFeng серії DFH 3330 вантажопідйомністю 26 300 кг має на борту об'ємний (8,9 літрів), шестициліндровий та 340-сильний мотор Cummins ISL340 (Євро-5),коробку передач механічного типу на 12+2 позиції. Гальмівна система - двухконтурна пневматична з розділенням по переднім і заднім колесам, з АБС (WABCO), барабанні гальмівні механізми всіх коліс. Колісна формула 6х4 забезпечує хорошу маневреність і прохідність грунтовими та асфальтованими дорогами. Шасі DFH 3330 має колісну базу – 3800+1450 мм. Габаритні розміри (ДхШхВ) 7650х2500х3135 мм.
Креслення

Опис
Китайське шасі Dongfeng DFH 3330 здатне перевозити 26 тонн вантажу (повна дозволена маса автомобіля GVW – 35 800 кг). Двигуни Cummins серії L8.9 автомобільного застосування встановлюються на автомобілі Dongfeng середньої та високої потужностей. Китайська вантажівка Dongfeng DFH 3330 повністю відповідає екологічним стандартам Євро-5. Великотонажні шасі Dongfeng DFH 3330 входять до популярного сегменту вантажівок, призначених для міжміських перевезень. Завдяки своїй надійності, доступному сервісному обслуговуванню та одним з найменших експлуатаційних витрат у своєму класі, китайські тривісні шасі Dongfeng забезпечують високу продуктивність і тривалість експлуатації.
Тривісні шасі китайського виробництва Dongfeng DFH 3330 є одними з найпопулярніших представників модельного ряду Dongfeng. Широко застосовуються для:
- 
	будівельної вантажної техніки - для встановлення автокранових та бетонозмішувальних установок, бортових та самоскидних кузовів; 
- 
	комунальної спецтехніки – сміттєвози, дорожньо-прибиральна техніка; 
- 
	іншої автоспецтехніки - автоцистерн, ізотермічні фургони, обладнання для ремонту та освоєння свердловин, насосних агрегатів, а також сільськогосподарських кузовів. 
Зчеплення – однодискове сухе. Місткість паливного бака – 400 літрів. Повна маса шасі – 38 500 кг., споряджена – 9 500 кг.
Двомісна кабіна з плоскою головкою D310 із повністю звареної сталі з антикорозійними властивостями. Сидіння водія з механічною амортизацією та підігрівом, є спальне місце, опції кондиціювання, підігріву, центральний замок, електричні склопідйомники.
Завдяки своїй надійності, доступному сервісному обслуговуванню та одним із найменших експлуатаційних витрат у своєму класі, китайські тривісні шасі Dongfeng забезпечують високу продуктивність та тривалість експлуатації. Тісна співпраця компанії Dongfeng Trucks з провідними виробниками автозапчастин та технічних вузлів для вантажівок робить китайські вантажівки Dongfeng такими, що не поступаються в потужності та надійності європейським аналогам. Але завдяки масштабам виробництва ціна китайських тривісних шасі значно нижча.
| Параметр | Показник | 
| Загальні характеристики | |
| Колісна формула | 6х4 | 
| Споряджена маса автомобіля | 9 500 кг | 
| Повна маса автомобіля | 35 800 кг | 
| Вантажопідйомність | 26 300 кг | 
| Монтажна довжина | 5 387 мм | 
| Паливний бак | 400 л | 
| Система вентиляції кабіни | примусове включення | 
| Кут заїзда/з’їзда | 30/30 | 
| Кліренс | 280 мм | 
| Мінімальний радіус повертання | 8 м | 
| Максимальний підйом | 32% | 
| Довжина | 7650 мм | 
| Ширина | 2500 мм | 
| Висота | 3135 мм | 
| Колісна база | 3800+1450 мм | 
| Колія колес 1-й/2-й/3-й вісей | 2045/1860/1860 мм | 
| Модель двигуна | Cummins, ISL 340 50 | 
| Тип | чотирьохтактний дизель з турбонаддувом | 
| Кількість та розташування циліндрів | 6, рядне | 
| Потужність двигуна | 340/245/2100 кс/кВт/об-хвилину | 
| Крутний момент | 1482Нм/1400 об-хвилину | 
| Об’єм | 8.9 л | 
| Ступінь стискання | 16.6 | 
| Середній розхід палива | 32 л/100 км | 
| Система живлення | впорскування палива під тиском | 
| Система охолодження | рідинна | 
| Відповідність екологічним стандартам | Евро V | 
| Марка | FAST 12JS180T | 
| Тип | механічна, 12 – ступенева | 
| Кількість передач | 12 вперед / 2 назад | 
| Передаточне число головної передачі | 5,92 | 
| Тип | з гідропідсилювачем, «гвинт-шарикова гайка-рейка-сектор» | 
| Робоча | Двухконтурна пневматична в розділенням по переднім і заднім колесам, з АБС (WABCO), барабанні гальмівні механізми всіх коліс | 
| Допоміжна | Моторне гальмо-уповільнювач | 
| Стояночна | З приводом від пружинних енергоакумуляторів | 
| Марка | SACHS, F430 | 
| Тип | Сухе, однодискове | 
| Перша вісь | Залежна, на 2-х напівеліптичних ресорах, з гідравличними телескопічними амортизаторами, зі стабілізатором поперечної стійкості | 
| Друга, третя осі | Залежна, балансирна на 2-х напівеліптичних ресорах | 
| Розмірність | 12.00 R20, 315/80R22.5 | 
Особливості
Ходова частина

У конструкції ходової частини китайських тривісних шасі використовуються мости всесвітньо відомого виробника Dana, міжколісні та міжосьові диференціали мають механізми блокування, підвіска має традиційну, просту в обслуговуванні, конструкцію – багатолистові ресори зі стабілізаторами поперечної стійкості та гідравлічними амортизаторами.
Двигун

Тривісні шасі DFH 3330 укомплектовані двигуном Dongfeng Сummins (спільне виробництво з американською фірмою) потужністю 340 к.с. Цей двигун характеризується високою продуктивністю, відповідає екологічним стандартам Євро-5, оснащений системою безпосереднього упорскування палива Common Rail, працює в парі з синхронізованою 12-ступінчастою коробкою передач Fast Gear і забезпечує плавність ходу та чіткість перемикання передач при будь-якому завантаженні.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
