Самоскид на шасі DONGFENG LD41

Призначенням самоскида DONGFENG LD41 є перевезення сільськогосподарської продукції, а також сипких будматеріалів – піску, щебеню та інших. Самоскид DONGFENG LD41 це самоскидна надбудова із надставними бортами висотою 1200 мм довжиною 5000 мм та шириною 2300 мм, вантажністю у 8 тонн що змонтовна на шасі Dongfeng LD41 із повною масою в 15 тонн та колісною формулою 4х2. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 7570х2380х2180 мм. Колісна база шасі 4500 мм. Ширина рами становить 860 мм.

Вантажопідйомність
8000.00 кг
Об'єм кузова
14.00 м³
Марка

Креслення

чертежчертеж

Опис

Самоскид DONGFENG LD41 є універсальним транспортним засобом, призначеним для перевезення сільськогосподарської продукції, сипких будівельних матеріалів, таких як пісок і щебінь, а також іншого насипного вантажу. Його основою є надійне двовісне шасі Dongfeng LD41 з колісною формулою 4х2, розраховане на повну масу 15 000 кг і оснащене дизельним двигуном Cummins ISB 180 50 — шестициліндровим турбодизелем із системою подачі пального Common Rail, потужністю 180 к.с. при об’ємі 5,9 літра. Максимальний крутний момент становить 700 Нм у діапазоні 1200–1600 об/хв. Двигун відповідає екологічному стандарту Євро-5. У парі з ним працює механічна 8-ступінчаста коробка передач Fast Gear 8JS75, яка забезпечує впевнене та плавне перемикання швидкостей навіть під навантаженням. Максимальна швидкість автомобіля досягає 100 км/год, що дозволяє оперативно здійснювати перевезення на середніх і довгих маршрутах.

У конструкції цього самоскида передбачено універсальний металевий кузов прямокутної форми з надставними бортами висотою 1200 мм, довжиною 5000 мм і шириною 2300 мм. Корисний об’єм платформи становить 14 м³, а технічна вантажопідйомність – до 9 тонн, хоча робоче навантаження зазвичай обмежене 8 тоннами для дотримання норм безпеки. Кузов виконаний у варіанті тристороннього розвантаження, що забезпечує максимальну зручність на будь-яких будівельних або сільськогосподарських майданчиках — розвантаження можливе назад або вбік. Нижні бічні борти мають два режими відкриття — вгору і вниз, що дозволяє легко адаптувати спосіб розвантаження до типу вантажу. Крім того, задній борт обладнаний невеликим лючком, зручним для зсипання зернових. Управління підйомом платформи здійснюється безпосередньо з кабіни за допомогою важеля, а сам гідроциліндр має хромовані штоки, які забезпечують тривалий ресурс роботи та надійність у складних умовах.

Кабіна водія D9 плоского типу розрахована на трьох пасажирів і укомплектована всім необхідним для комфорту під час роботи. Вона оснащена кондиціонером, центральним керуванням, електросклопідйомниками, сидінням з механічною амортизацією та підлокітником із регулюванням. Гальмівна система представлена автоматичними пневматичними гальмами з ABS, що гарантує безпечне гальмування за будь-яких умов. Колісна база автомобіля складає 4500 мм, а ширина рами — 860 мм. Підвіска представлена пружинами 8/10+7, що добре себе показують при перевезенні вантажів у межах максимальної допустимої маси. Автомобіль комплектується шинами розміру 10.00R20 18PR, які забезпечують надійне зчеплення з дорогою, включаючи бездоріжжя. Габаритні розміри транспортного засобу становлять 7570 мм у довжину, 2380 мм у ширину та 2180 мм у висоту.

Завдяки своїм технічним характеристикам і продуманій конструкції, самоскид DONGFENG LD41 демонструє відмінну ефективність в аграрній сфері, на будівництві та в логістиці, забезпечуючи високу продуктивність, надійність і зручність у щоденній експлуатації.

Фото і відео
Технічні характеристики
Самоскид на шасі DONGFENG LD41
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Показник

Базове шасі

DONGFENG LD41

Колісна формула      

 4х2

Тип двигуна

Дизельний Еuro-5

Напрям розвантаження           

на три сторони

Вантажопідйомність

8 т

Об'єм кузова

14 м3

Параметр Показник

Повна маса

15 000 кг

Двигун

Модель двигуна

Cummins ISB 180 50

Тип

шестициліндровий дизель з інтеркулером та турбонаддувом, система Common Rail

Обсяг

5 900 мл

Потужність

180/132/2500 кс/кВт/об-хв.

Крутний момент

700/1200-1600 Нм/ об-хв.

Діаметр циліндра

107 мм

Хід поршня

124 мм

Екологічний клас

Євро 5

Тип палива

дизельне

Кабіна

D9 плоска

Кількість місць у кабіні

3

Колісна база

4500

Максимальна швидкість

100 км/год

Трансмісія

Fast 8 gears

8JS75(5.571)

Кузов

250

Подвійний кузов

Пружини

8/10+7

Навантаження на передню вісь

4,5 т

Навантаження на задню вісь

10 т

Кількість осей

2

Розмір гуми

10.00R20 18PR

Габаритні розміри ТЗ

7570х2380х2180

Стандартне обладнання

Кондиціонер

+

Центр.керування

+

електросклопідйомники

+

Автомат.пневматичні гальма

+

ABS

+

Сидіння із мех.амортизацією

+

Підлокітник із регулюванням

+

РТО

+

Особливості

  • Тристороннє розвантаження – кузов може розвантажуватися назад, ліворуч або праворуч, що значно підвищує гнучкість у роботі на різних майданчиках.

  • Металевий кузов із надставними бортами – висота бортів становить 1200 мм (у тому числі надставні – 400 мм), що дозволяє перевозити великі об’єми сипучих матеріалів або сільгосппродукції.

  • Корисний об’єм кузова – 14 м³ – достатній для транспортування великої кількості вантажу за один рейс.

  • Вантажопідйомність – 8 тонн (технічна до 9 т) – оптимальна для середньої інтенсивності навантажень у сільському господарстві та будівництві.

  • Два режими відкриття нижніх бортів – борти можуть відкриватися вгору та вниз, що зручно при різних варіантах розвантаження.

  • Лючок у задньому борту – спеціальний отвір для зручного зсипання зернових та інших сипучих вантажів.

  • Гідроциліндр із хромованими штоками – довговічна система підйому кузова, стійка до корозії та механічних навантажень.

  • Управління перекиданням з кабіни – водій може контролювати розвантаження безпосередньо з робочого місця, що підвищує зручність та безпеку.

  • Економічний двигун Cummins ISB 180 50 – дизель Євро-5 із турбонаддувом і системою Common Rail, потужністю 180 к.с. та об’ємом 5,9 л.

  • Механічна 8-ступінчаста КПП Fast Gear – надійна трансмісія з плавним перемиканням передач під навантаженням.

  • Комфортна кабіна на 3 місця – обладнана кондиціонером, електросклопідйомниками, сидінням із механічною амортизацією та регульованим підлокітником.

  • Автоматичні пневматичні гальма з ABS – забезпечують ефективне та безпечне гальмування в будь-яких умовах.

  • Колісна база 4500 мм та компактні габарити – дозволяють зручно маневрувати навіть на обмежених ділянках.

  • Посилена підвіска (8/10+7) – добре витримує постійні навантаження, характерні для перевезення сипких матеріалів.

  • Шини 10.00R20 18PR – забезпечують хорошу прохідність і стійкість під час руху по бездоріжжю.

Завантажити