Автобетонозмішувач 8-9 куб.м. на шасі Dongfeng DFH 3330A80 з колісною формулою 6х4, оснащений дизельним двигуном Cummins, ISL 340.50 потужністю 340/245 кс/кВт. Допустима повна маса (GVW)становить 35,8 т. КПП FAST 12JS180T 12-ступенева. Об’єм барабана: 8,5 (9) м³
Креслення

Опис
Автобетонозмішувач 8 куб.м китайського виробництва Dongfeng, сконструйований на базі тривісного шасі DFH 3330A80 (6х4). Призначений для доставлення бетонної суміші, приготування її в шляху або за місцем призначення будівельними та транспортними компаніями. Завдяки своїй надійності, доступному сервісному обслуговуванню та одним з найменших експлуатаційних витрат у своєму класі, китайський автобетонозмішувач Dongfeng DFH 3330A80 вирізняється високою продуктивністю і тривалістю експлуатації. Цей бетоновоз – ефективна китайська спецтехніка як для заводів з виробництва бетону, так і для компаній і підприємців, які надають послуги з його доставлення.
Автобетонозмішувач на 8 куб.м. найпопулярніший серед інших бетоновозів. Він використовується як великими, так і невеликими компаніями. Дозволяє забезпечувати доставлення бетонної суміші на великі й маленькі будівельні майданчики. Висока маневровість автобетонозмішувача дозволяє в більшості випадків обходитися без залучення додаткової техніки, наприклад, бетононасоса.
Китайський автобетонозмішувач Dongfeng характеризується високою прохідністю і легко справляється з бездоріжжям та ґрунтовими дорогами, незалежно від погодних умов. Автобетонозмішувач 8 куб.м зручний для доставлення бетону на будмайданчики в сільській місцевості або в котеджних селищах.
Високий ступінь надійності китайської спецтехніки Dongfeng досягається, завдяки тісній співпраці компанії з провідними автовиробниками світу.
У конструкції ходової частини використовуються мости всесвітньо відомого виробника Dana, міжколісні та міжосьові диференціали мають механізми блокування, підвіска має традиційну, просту в обслуговуванні, конструкцію – багатолистові ресори зі стабілізаторами поперечної стійкості та гідравлічними амортизаторами.
Двигун Dongfeng Сummins потужністю 340 к.с. відповідає екологічним стандартам Євро-5, оснащений системою безпосереднього вприскування палива Common Rail, працює в парі з синхронізованою 12-ти східчастою коробкою передач і забезпечує плавність ходу і чіткість перемикання передач при будь-якому завантаженні.
Кабіна самоскида Dongfeng KC простора і має відмінну оглядовість. Комплект дзеркал заднього виду й широке вітрове скло дозволяють водієві завжди контролювати ситуацію. Всі елементи інтер’єру виконані з урахуванням ергономіки, у всіх комплектаціях є такі опції комфорту, як магнітола з USB і кондиціонер.
Чим вражає ця модель?
- Потужний синергізм агрегатів:
- Серце машини: Двигун Cummins ISL 340.50 (на 340 к.с.) забезпечує надлишковий запас крутного моменту. Це дозволяє легко маневрувати на будівельних майданчиках зі складним рельєфом, навіть коли барабан повністю завантажений важким бетоном.
- Трансмісія: Надійна 12-ступенева коробка передач Fast Gear гарантує плавне перемикання та точний підбір швидкості для економії пального під час магістральних переїздів.
- Геометрія та об’єм барабана (8-9 м³):
- Барабан виготовлений зі спеціальної зносостійкої легованої сталі, що подовжує термін його служби в умовах постійного абразивного впливу щебеню та піску.
- Унікальні лопаті: Внутрішня конструкція гвинта забезпечує ідеальну однорідність суміші. Бетон не «розшаровується» навіть при тривалих заторах, зберігаючи всі пластичні властивості до моменту вивантаження.
- Посилена ходова частина (6х4):
- Тривісне компонування з двома ведучими мостами забезпечує чудову прохідність на пухких ґрунтах та мокрій глині будмайданчиків.
- Рама шасі виконана за технологією «лонжерон у лонжероні», що виключає деформацію під впливом динамічних навантажень під час обертання змішувача.
- Інтелектуальне керування:
- Система керування змішувальним вузлом дозволяє точно регулювати швидкість обертання барабана як з кабіни, так і з пульта в задній частині авто.
- Швидке розвантаження без залишків суміші — завдяки оптимізованому куту нахилу колби.
Загальні характеристики
| Колісна формула | 6х4 |
| Споряджена маса шасі | 9 500 кг |
| Вага надбудови | 3 350 кг |
| Повна маса автомобіля | 35 800 кг |
| Повна дозволена маса | 25 000 кг |
| Максимальна швидкість | 90 км/г |
| Бак | 400 л |
| Система вентиляції кабіни | примусове включення |
| Кут заїзда/з’їзда | 30/30 |
| Кліренс | 280 мм |
| Мінімальний радіус повертання | 8 м |
| Максимальний підйом | 32% |
Основні характеристики бетонозмішувальної надбудови
| Номінальна місткість | 8,5 (9) куб.м |
| Привід | від двигуна шасі |
| Геометричний об’єм | 14,014 куб.м |
| Місткість води | 9,580 куб.м |
| Швидкість барабану | 0-14 об/хв |
| Резервуар для води | 650 л |
| Лічильник води | 0-500 (з нульовою індикацією) |
Габаритні розміри
| Довжина | 9050 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Висота | 3899 мм |
| База | 3800+1450 мм |
| Колія колес 1-й/2-й/3-й вісей | 2045/1860/1860 мм |
Рульове управління
| Тип | з гідропідсилювачем, «гвинт-шарикова гайка-рейка-сектор» |
Двигун
| Модель двигуна | Cummins, ISL 340 50 |
| Тип | чотирьохтактний дизель з турбонаддувом |
| Кількість та розташування ціліндрів | 6, рядне |
| Потужність двигуна | 340/245/2100 кс/кВт/об-хвилину |
| Крутний момент | 1482Нм/1400 об-хвилину |
| Об’єм | 8.9 л |
| Ступінь стискання | 16.6 |
| Середній розхід палива | 32 л/100 км |
| Система живлення | впорскування палива під тиском |
| Система охолодження | рідинна |
| Відповідність екологічним стандартам | Евро V |
Коробка передач
| Марка | FAST 12JS180T |
| Тип | механічна, 12 – ступенева |
| Кількість передач | 12 вперед / 2 назад |
| Передаточнее число головної передачі | 5,92 |
Гальмівна система
| Робоча | Двухконтурна пневматична в розділенням по переднім і заднім колесам, з АБС (WABCO), барабанні гальмівні механізми всіх колес |
| Допоміжна | Моторне гальмо-уповільнювач |
| Стояночна | З приводом від пружинних енергоакумуляторів |
Зчеплення
| Марка | SACHS, F430 |
| Тип | Сухе, однодискове |
Підвіска
| Перша вісь | Залежна, на 2-х напівеліптичних ресорах, з гідравличними телескопічними амортизаторами, зі стабілізатором поперечної стійкості |
| Друга, третя осі | Залежна, балансирна на 2-х напівеліптичних ресорах |
Шини
| Розмірність | 12.00 R20, 315/80R22.5 |