Самоскид-зерновоз 30м3 на шасі Daewoo Novus CL6CF

Опис

Кузов зерновоз магістральний

Магістральний кузов моделі має вірно розроблену конструкцію, яка дозволяє транспортувати всі види зернових та олійних культур, а також вантажі в європалєтах.

Характеристики зерновозу магістрального:

• Дробоструменева обробка виробу перед фарбуванням.
• Міцна сталь марки 3ПС.
• Якісне фарбування кузова ПФ.

Комплектація самоскидної надбудови:

• кузов;
• автопокривало;
• опорний майданчик для обслуговування і скручування тенту;
• комплект гідравліки виробництва HYVA.

Задній модуль складається з двох бортів:

Нижній борт – відкривається знизу-вгору (для розвантаження зернових) і разом з верхнім в бік.

Верхній борт – відкривається в бік (для розвантаження зерномета) і разом з нижнім в бік (для розвантаження європалєт).

Бічний модуль складається з двох бортів:

Нижній борт відкривається знизу-вгору (для розвантаження зернових).

Верхній борт – глухий (неробочий).

Вантажопідйомність кузова і габарити підбираються і розробляються в залежності від вимог клієнта, і відповідно до стандартів ПДР.

Розвантаження авто

Для зручності експлуатації розвантаження виконується на бік, назад-на бік і назад. Спосіб розвантаження може бути розроблений відповідно до технічного завдання замовника.

Панелі кузова виготовлені з високоякісної сталі – сталь СТЗПС