Самоскидний причіп СЗАП 8551-02М3 / СЗАП 8551-02М4 — це двовісна надійна техніка, спеціально розроблена для транспортування різноманітних сипучих вантажів: зерна, піску, гравію, щебеню та інших будівельних матеріалів. Габарити ДхШхВ (7993х2550х2990). Внутрішні роміри платформи ДхШхВ (5564х2416х1540 мм.) Обʼєм кузова 20,7 м³. Колеса дискові з ободом 7.0-20 (8,25-22,5), а шини 9.00R20, 10.00R20 (безкамерні 11,00R22,5, 275/70 R 22,5).
Креслення
Опис
Самоскидний причіп СЗАП 8551-02М3 / СЗАП 8551-02М4 — це двовісна надійна техніка, спеціально розроблена для транспортування різноманітних сипучих вантажів: зерна, піску, гравію, щебеню та інших будівельних матеріалів. Маючи продуману конструкцію та високий рівень надійності, ці моделі стали незамінними помічниками в аграрному та будівельному секторах. Завдяки великому об’єму кузова у 20 м³ та вантажопідйомності до 11 тонн, вони дозволяють ефективно перевозити значні об’єми вантажів, оптимізуючи логістичні процеси.
Рама причепа виконана зі сталі високої міцності зі зварною конструкцією на основі двох лонжеронів змінного перерізу, що забезпечує високу стійкість до навантажень і тривалий термін служби. Гідравлічна система комплектується телескопічним трьохступеневим гідроциліндром типу Penta або Hyva, що гарантує надійний підйом кузова для розвантаження. Причепи підтримують два типи вивантаження: назад під кутом до 30° або на бокові сторони під кутом до 45°, що надає додаткову гнучкість в умовах різних виробничих завдань.
Відмінною рисою моделей є різне виконання задніх бортів: у СЗАП 8551-02М3 встановлені розпашні задні ворота, а у версії СЗАП 8551-02М4 використовується відкидний борт з верхнім навішуванням. Обидва варіанти оснащені комбінованими боковими бортами, які мають нижній фрагмент з можливістю відкидання та фіксації в кількох положеннях. Це суттєво спрощує завантаження та розвантаження вантажів.
Завдяки кліренсу у 378 мм та ресорно-балансирній підвісці, причепи демонструють відмінну прохідність навіть по нерівній місцевості. Колеса з шинами розміру 9.00R20 або 10.00R20 забезпечують хорошу стійкість і тривалий ресурс. Пневматична двоконтурна гальмівна система з ABS і стоянкове гальмо на основі пружинних енергоакумуляторів забезпечують високу безпеку руху. Електрообладнання виконане на напругу 24 В з дотриманням усіх вимог ЄЕК ООН щодо розміщення світлових приладів.
Повна маса самоскидного причепа становить 16 100 кг при спорядженій масі 5 000 кг, що дозволяє ефективно використовувати його у складі автопоїздів з тягачами типу КАМАЗ-55111, КАМАЗ-45142 та подібними. Самоскидні причепи СЗАП 8551-02М3 та СЗАП 8551-02М4 — це поєднання високої вантажопідйомності, універсальності розвантаження та надійності, які зробили їх популярним вибором для перевезення сипучих вантажів у найскладніших умовах експлуатації.
| Параметр | Показник | |
|
Габарити - довжина - ширина - висота |
7993 мм. 2550 мм. 2990 мм. |
|
|
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ ПЛАТФОРМИ - довжина - ширина - висота |
5564 мм. 2416 мм. 1540 мм. |
|
|
ОБСЯГ КУЗОВА |
20,7 м³ |
|
|
Вантажна висота |
1450 мм. |
|
|
Розвантаження |
НА БІЧНІ СТОРОНИ ( ∠ 45 °) НАЗАД ( ∠ 30 °) |
|
|
ПОЛОЖЕННЯ дишла висота розташування зчіпної петлі |
Верхнє розташування 920 ± 20 мм; Нижнє розташування 720 ± 20мм; |
|
|
Дорожній просвіт |
378 мм. |
|
|
ПІДВІСКА |
Ресорна, залежна з двома напівеліптичними ресорами на кожну вісь. |
|
|
ГАЛЬМА |
барабанного типу, з АБС 4S / 3M. |
|
|
КІЛЬКІСТЬ ОСЕЙ / колеса |
2/8 + 1 |
|
|
КОЛЕСА |
дискові з ободом 7.0-20 (8,25-22,5) |
|
|
ШИНИ |
9.00R20, 10.00R20 (безкамерні 11,00R22,5, 275/70 R 22,5) |
|
|
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ |
Світлодіодні ліхтарі, світловідбиваючі стрічки |
|
Особливості
-
Велика вантажопідйомність — до 11 тонн і об’єм кузова 20 м³ дозволяють перевозити великі обсяги сипучих матеріалів за одну ходку.
-
Конструктивна міцність — зварна рама з високоміцної сталі гарантує довговічність і витривалість навіть при інтенсивній експлуатації.
-
Гнучкі можливості розвантаження — розвантаження назад під кутом до 30° або на бік під кутом до 45°, що забезпечує універсальність використання.
-
Два варіанти заднього борту — модель М3 має розпашні задні ворота, М4 — відкидний борт з верхнім навішуванням для швидшого вивантаження.
-
Зручні бокові борти — комбіновані борти з можливістю часткового відкриття полегшують завантаження і розвантаження вантажу.
-
Надійна гідравліка — встановлення телескопічного гідроциліндра Penta або Hyva забезпечує безпечне і швидке підняття кузова.
-
Відмінна прохідність — високий кліренс і ресорно-балансирна підвіска дозволяють працювати навіть на складних ділянках доріг та кар’єрах.
-
Сучасна гальмівна система — пневматичне двоконтурне гальмування з ABS підвищує безпеку експлуатації.
-
Стандартне електрообладнання 24В — відповідає міжнародним вимогам ЄЕК ООН по розташуванню світлових приладів.
-
Сумісність з популярними тягачами — ідеально працює в парі з КАМАЗ-ами та іншими тягачами середнього і важкого класу.
