Причіп бортовий МАЗ-870100-2010: 3-х вісний., Г / п 24 тн., Пневмопідвіска, АБС, внутрішні розміри 8500х2480х660мм. Підлога з ламінованої фанери борти металеві (можлива установка алюмінієвих), відкидні. Відповідає вимогам TIR для перевезення різних вантажів в системі транзитних превозок МДП з автомобілем -тягачом МАЗ-5340; 6312.
Креслення
Опис
Сучасний причіп модель МАЗ 870100-2010 експлуатують як автопоїзд на будь-які відстані за будь-якими видами доріг для перевезення різних вантажів (сипкі, сільськогосподарські вантажі, будівельні матеріали тощо).
|
параметр |
показник |
|
Модель |
МАЗ-870100-2010 |
|
Споряджена маса, кг |
5600 |
|
Маса вантажу, що перевозиться, кг |
18400 |
|
Максимально допустима маса, кг |
24000 |
|
Габаритні розміри: |
|
|
довжина |
10600 |
|
ширина |
2550 |
|
висота |
1980 |
|
Тип підвіски |
пневматична |
|
наявність АБС |
+ |
|
Тип платформи |
Сталеві борти "МАЗ" |
|
Площа платформи, м2 / обсяг плвтформи, м3 |
21,0 / 13,9 |
|
зчіпний пристрій |
беззазорне зчеплення |
|
Кількість осей / коліс |
3/6 + 1 |
|
Тип коліс, розмірність |
Дискові, 11,75х22,5 |
|
розмірність шин |
385/65 R22,5 |
Особливості
Рама
Рама причепа служить підставою платформи і являє собою зварену конструкцію з лонжеронів двотаврового перетину, з'єднаних між собою поперечинами.
Рама поворотного візка
Рама поворотного візка зварна. До лонжеронів рами прикріплені кронштейни підвіски. До передньої поперечки рами кріпляться кронштейни дишла.
Підвіска
Осі трубчастого перетину з барабанним гальмівним механізмом. Підвіска пневматична «МАЗ». Осі коліс причепа передбачають установку односхилих дискових коліс.
Пневмообладнання
Пневматична підвіска складається з листових опор, пневмобалонів, амортизаторів. Пневмосхема пневмопідвіски включає в себе один регулятор, кран управління пневмопідвіскою і сполучні трубопроводи. Кран управління пневмопідвіскою розташований з лівого боку по ходу руху
Пневмогальма
Робоча гальмівна система пневматична, двухпровіднеа, обладнана АБС, складається з головок з'єднувальних фільтрів магістральних, повітророзподільника, ресиверів з кранами зливу конденсату, клапанів контрольного виводу, регулятора гальмівних сил, гальмівних камер і модуляторів. Гальмівна система механічна діє через трос на колодки робочого гальма другої і третьої осі.
Електрообладнання АБС
АБС (4S / 3M). Пневматичний сполучний пристрій розташований попереду рами на кронштейні і підключається до системи електроживлення тягача через кабель з роз'ємом по ISO 7638. Датчики АБС встановлені на першій і третій осі. АБС фірми БПО «Екран», допустима установка «Wabco».
