Самоскид КАМАЗ-65201-6012-53 з колісною формулою 8×4 — це важкий вантажний автомобіль, призначений для перевезення великих обсягів сипучих матеріалів у будівництві, промисловості та кар’єрних умовах. Габаритині розміри (ДхШхВ) 9130х2550х3030 мм. Об'єм кузова 20 м³, вантажопідйомність 25570 кг. Кількість осей 4, модель двигуна 740.735-400, потужність 400 к.с.
Креслення
Опис
Самоскид КАМАЗ-65201-6012-53 з колісною формулою 8×4 — це важкий вантажний автомобіль, призначений для перевезення великих обсягів сипучих матеріалів у будівництві, промисловості та кар’єрних умовах. Модель обладнана самосвальною платформою прямокутного перетину об’ємом 20 м³ та забезпечує вантажопідйомність 25 570 кг. Повна маса автомобіля становить 41 000 кг, споряджена — 15 430 кг. Допустиме навантаження на передні осі — 7500 + 7500 кг, на задній візок — 26 000 кг, що дозволяє безпечно працювати з важкими навантаженнями.
Габаритні розміри автомобіля — 9130×2550×3030 мм. Міжосьова база — 1960 + 3000 + 1440 мм. Розвантаження здійснюється назад, а конструкція платформи забезпечує рівномірний вивіз матеріалу. За бажанням платформа може комплектуватися тентом.
Силовий агрегат — дизельний двигун КАМАЗ 740.735-400 потужністю 400 к.с., екологічного стандарту Євро-5, з паливною апаратурою BOSCH. Паливний бак об’ємом 350 л дозволяє працювати тривалий час без дозаправки. Трансмісія — механічна коробка ZF16 у поєднанні зі зчепленням ZF & SACHS, що забезпечує надійність при роботі в умовах високих навантажень.
Ресорна підвіска, міжосьове та міжколісне блокування диференціалів підвищують прохідність на складних поверхнях. Кабіна — рестайлінгова, без спального місця, оснащена пневмопідвіскою, що зменшує вібрації та забезпечує комфорт водія. Додатково автомобіль оснащений коробкою відбору потужності, насосом та системою управління КОМ.
КАМАЗ-65201-6012-53 — це високопродуктивний самоскид із великою вантажопідйомністю та надійною конструкцією, призначений для інтенсивної експлуатації у важких робочих умовах.
Можливий монтаж на шасі:
| Папаметр | Показник |
| Тип транспортного засобу | самоскид |
| Колісна формула | 8х4 |
| Вагові параметри та навантаження | |
| Повна маса автопоїзда | буксирування причепа не передбачено |
| Повна маса автомобіля | 41 000 кг |
| Споряджена маса автомобіля | 15 430 кг |
| Вантажопідйомність | 25 570 кг |
| Допустиме навантаження на передню вісь | 7500 + 7500 кг |
| Допустиме навантаження на задній візок | 26 000 кг |
| Габарити | |
| Довжина | 9 130 мм |
| Ширина | 2 550 мм |
| Висота | 3 030 мм |
| Міжосьова відстань | 1960 + 3000 + 1440 мм |
| Передній звис | 1 340 мм |
| Задній звис | 1 390 мм |
| Розмір шин | 315/80R22.5 |
| Платформа | |
| Тип кузова | самосвальна платформа, прямокутний перетин |
| Об’єм платформи | 20 м³ |
| Тип розвантаження | назад |
| Тент | доступний на вимогу |
| Кабіна | |
| Тип кабіни | рестайлінгова |
| Спальне місце | немає |
| Двигун | |
| Екологічний стандарт | ЄВРО-5 |
| Модель двигуна | 740.735-400 |
| Потужність | 400 к.с. |
| Паливна апаратура | ТНВД BOSCH |
| Об’єм паливного баку | 350 л |
| Трансмісія | |
| Модель КПП | ZF16 |
| Модель зчеплення | ZF & SACHS |
| Підвіска | ресорна |
| Міжосьове блокування диференціала | є |
| Міжколісне блокування | є |
| Передавальне відношення головної передачі | 5,11 |
| Інші параметри | |
| Насос | є |
| Коробка відбору потужності | є |
| Управління КОМ | є |
| Пневмопідвіска кабіни | є |
| Тип зчіпного пристрою | немає |
Особливості
-
Вантажопідйомність 25 570 кг
-
Платформа прямокутного перетину об’ємом 20 м³
-
Двигун 400 к.с. стандарту Євро-5 з паливною системою BOSCH
-
Формула 8×4 з оптимальним розподілом навантаження
-
Міжосьове та міжколісне блокування для роботи на складних поверхнях
-
Рестайлінгова кабіна з пневмопідвіскою
-
350-літровий паливний бак для тривалих робочих циклів
-
Можливість встановлення тенту на платформу
-
Наявність КОМ, насоса та управління КОМ
-
Міцна конструкція, придатна для важких будівельних і промислових умов
