Самоскид KAMAZ - 65115-6059

Самоскид KAMAZ-65115-6059 — це потужний тривісний вантажний автомобіль середнього тоннажу, призначений для транспортування різних сипучих будівельних і промислових матеріалів. Габаритні розміри (ДхШхВ) 7040х2550х2850 мм. вантажопідйомність 15 т., об'єм кузова 10 м³. Оснащений дизельним двигуном Cummins ISBe6.7 E5 потужністю 300 к.с. колісна формула 6×4.  

Вантажопідйомність
15000.00 кг
Об'єм кузова
10.00 м³
Марка

Креслення

KAMAZ-65115-6059

Опис

Самоскид KAMAZ-65115-6059 — це потужний тривісний вантажний автомобіль середнього тоннажу, призначений для транспортування різних сипучих будівельних і промислових матеріалів. Завдяки своїй надійній конструкції, оптимальній вантажопідйомності й універсальному функціоналу, дана модель ідеально підходить для використання у будівництві, кар’єрах, на промислових підприємствах, а також може експлуатуватися в складі автопоїзда. Конструкція самоскида орієнтована на максимальну ефективність і витривалість у щоденній експлуатації, у тому числі в складних дорожніх умовах.

Цей автомобіль має колісну формулу 6×4, що забезпечує достатній рівень прохідності та стійкості при завантаженні, а також рівномірний розподіл навантаження по всім осям. Його повна маса становить 25200 кг, при цьому споряджена маса дорівнює 10125 кг, що дозволяє перевозити до 15 тонн вантажу. Водночас допустиме навантаження на передню вісь не перевищує 6200 кг, а на задній візок — до 19000 кг. Вантажна платформа об’ємом 10 м³ має тристоронній тип розвантаження, що значно підвищує гнучкість у роботі: водій може здійснювати вивантаження як назад, так і вбік, що особливо зручно на тісних будмайданчиках або при роботі в обмежених умовах.

Габаритні розміри самоскида становлять 7040 мм у довжину, 2550 мм у ширину та 2850 мм у висоту. Міжосьова відстань дорівнює 3690 мм з додатковим інтервалом 1320 мм, передній звис — 1260 мм, задній звис — 1710 мм. Автомобіль комплектується шинами розміром 11.00 R20, що забезпечує добру прохідність та стабільність на різних типах дорожнього покриття.

У ролі силового агрегата виступає дизельний двигун Cummins ISBe6.7 E5, що відповідає екологічному стандарту Євро-5 і розвиває потужність до 300 кінських сил. Двигун працює в парі з 9-ступеневою механічною коробкою передач ZF та зчепленням ZF & SACHS / MFZ-430. Такий силовий тандем гарантує надійну передачу крутного моменту та добру динаміку під навантаженням. Передавальне відношення головної передачі — 5,43, що забезпечує оптимальну тягу під час руху зі значною масою. Об’єм паливного бака складає 500 літрів, що дозволяє проходити значні відстані без дозаправки.

Кабіна — рестайлінгова, без спального місця, розрахована на щоденну інтенсивну експлуатацію. Вона має зручне ергономічне оформлення, наявність панорамних дзеркал та достатній внутрішній простір. Самоскид обладнаний коробкою відбору потужності, насосом і системою управління КОМ, що дозволяє здійснювати ефективну роботу вантажної платформи з кабіни водія. Також передбачено міжосьове та міжколісне блокування диференціалів, що значно покращує прохідність на слизьких або сипучих поверхнях. Тип зчіпного пристрою — шкворень-петля, що дозволяє використовувати автомобіль у складі автопоїзда з причепом відповідного типу.

KAMAZ-65115-6059 — це універсальний, простий в обслуговуванні і водночас високопродуктивний самоскид, що відзначається гарним поєднанням потужності, вантажопідйомності, надійності й експлуатаційної гнучкості в умовах українських доріг і будівельних майданчиків.

Фото і відео
Технічні характеристики
Самоскид KAMAZ - 65115-6059
Порівняти з іншими моделями
Загальні дані
Модель KAMAZ-65115-6059-А5 (48)
Тип транспортного засобу Самоскид
Колісна формула 6×4
Вагові параметри і навантаження
Повна маса автопоїзда, кг 36 000
Повна маса автомобіля, кг 25 200
Споряджена маса, кг 10 125
Вантажопідйомність, кг 15 000
Навантаження на передню вісь, кг 6 200
Навантаження на задній візок, кг 19 000
Габаритні розміри
Довжина, мм 7 040
Ширина, мм 2 550
Висота, мм 2 850
Міжосьова відстань, мм 3 690 + 1 320
Передній звис, мм 1 260
Задній звис, мм 1 710
Розмір шин 11.00 R20
Платформа
Тип кузова Самоскидна платформа
Об'єм платформи, м³ 10
Тип розвантаження 3-х стороннє (назад і вбік)
Кабіна
Тип кабіни Рестайлінгова
Спальне місце Немає
Двигун
Екологічний стандарт ЄВРО-5
Модель двигуна Cummins ISBe6.7 E5
Потужність, к.с. 300
Паливна апаратура ТНВД BOSCH
Об’єм паливного бака, л 500
Трансмісія
Модель КПП ZF 9
Модель зчеплення ZF SACHS / MFZ-430
Підвіска Ресорна
Міжосьове блокування диференціала Так
Міжколісне блокування Так
Передавальне відношення головної передачі 5.43
Інше обладнання
Насос Так
Коробка відбору потужності Так
Управління КОМ Так
Тип зчіпного пристрою Шкворень-петля

Особливості

  • Тривісна конструкція з трьохстороннім розвантаженням — дозволяє здійснювати розвантаження не лише назад, а й вбік, що значно підвищує зручність роботи у стиснених умовах або на будівельних майданчиках з обмеженим простором.

  • Потужний і економічний двигун Cummins ISBe6.7 E5 потужністю 300 к.с. — поєднує високу продуктивність і знижене споживання пального, відповідає екологічному стандарту Євро-5.

  • Модернізована рестайлінгова кабіна без спального місця — розрахована на комфорт водія під час міських і міжміських перевезень, забезпечує добру оглядовість і зручне ергономічне розташування органів керування.

  • Великий об’єм паливного бака — 500 літрів — дозволяє долати великі відстані без частого дозаправлення, що актуально при інтенсивній експлуатації.

  • Висока вантажопідйомність — 15 тонн при повній масі до 25 200 кг — оптимальний баланс для перевезення будівельних, сипучих та промислових вантажів.

  • Наявність міжосьового і міжколісного блокування — забезпечує кращу прохідність на складних або слизьких ділянках дороги.

  • Комплектація коробкою відбору потужності (КОМ) — дозволяє працювати з гідравлічними механізмами (підйом кузова), керування здійснюється безпосередньо з кабіни.

  • Самоскид може працювати в складі автопоїзда — оснащений зчіпним пристроєм типу «шкворень-петля», що дає змогу під’єднувати причепи.

Завантажити