Самоскид КАМАЗ-53605 на шасі 53605-3010-A5 з колісною формулою 4×2 призначений для транспортування сипучих матеріалів у будівництві, промисловості та комунальній сфері. Об'єм кузова 6,5 м³, клькість осей 2, вантажопідйомність 11700 кг. Габаритні розміри (ДхШхВ) 6760х2550х2950 мм. Колісна формула 4х2, оснащений дизельним двигуном Cummins ISB6.7Е5 потужнісю 300 к.с.
Креслення
Опис
Самоскид КАМАЗ-53605 на шасі 53605-3010-A5 з колісною формулою 4×2 призначений для транспортування сипучих матеріалів у будівництві, промисловості та комунальній сфері. Автомобіль має повну масу 20 500 кг і вантажопідйомність 11 700 кг, що забезпечує ефективну роботу при інтенсивних навантаженнях. Споряджена маса становить 8725 кг. Допустиме навантаження на передню вісь — 7500 кг, на задню — 13 000 кг.
Самосвальна платформа об’ємом 6,5 м³ виконує розвантаження назад, що оптимально для будівельних та дорожніх робіт. Габарити автомобіля складають 6760×2550×2950 мм при колісній базі 3950 мм, передньому звисі 1340 мм та задньому 1010 мм. Модель комплектується шинами 315/80R22.5.
КАМАЗ-53605 оснащений дизельним двигуном Cummins ISB6.7Е5 потужністю 300 к.с., який відповідає екологічному стандарту Євро-5. Використовується паливна апаратура BOSCH, що забезпечує стабільну роботу та економність у витраті пального. Паливний бак має об’єм 210 л, що дозволяє виконувати тривалі робочі цикли без частих дозаправок.
Трансмісія представлена 6-ступінчастою механічною коробкою передач ZF6 та зчепленням ZF & SACHS / MFZ-430. Підвіска — повністю ресорна. Автомобіль обладнаний міжколісним блокуванням для підвищеної прохідності та надійної роботи на слабких чи нестабільних поверхнях.
Модель оснащена насосом, коробкою відбору потужності та управлінням КОМ, що дозволяє працювати з додатковим навісним обладнанням. Кабіна рестайлінгова, без спального місця, забезпечує комфортні умови для водія у щоденній експлуатації.
КАМАЗ-53605 — практичний та потужний самоскид, розрахований на інтенсивні навантаження, який поєднує міцну конструкцію, надійний двигун і простоту обслуговування.
Можливий монтаж на шасі:
| Параметр | Показник |
| Тип транспортного засобу | самоскид |
| Базове шасі | 53605-3010-A5 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Вагові параметри та навантаження | |
| Повна маса автопоїзда | буксирування причепа не передбачено |
| Повна маса автомобіля | 20 500 кг |
| Споряджена маса | 8 725 кг |
| Вантажопідйомність | 11 700 кг |
| Допустиме навантаження на передню вісь | 7 500 кг |
| Допустиме навантаження на задню вісь | 13 000 кг |
| Габаритні розміри | |
| Довжина | 6 760 мм |
| Ширина | 2 550 мм |
| Висота | 2 950 мм |
| Колісна база | 3 950 мм |
| Передній звис | 1 340 мм |
| Задній звис | 1 010 мм |
| Розмір шин | 315/80R22.5 |
| Платформа | |
| Тип кузова | самосвальна платформа |
| Об’єм платформи | 6,5 м³ |
| Тип розвантаження | назад |
| Кабіна | |
| Тип кабіни | рестайлінгова |
| Спальне місце | немає |
| Двигун | |
| Екологічний стандарт | ЄВРО-5 |
| Модель двигуна | Cummins ISB6.7Е5 |
| Потужність | 300 к.с. |
| Паливна апаратура | BOSCH |
| Об’єм паливного баку | 210 л |
| Трансмісія | |
| Модель КПП | ZF6 (механічна) |
| Модель зчеплення | ZF & SACHS / MFZ-430 |
| Ходова частина | |
| Підвіска | ресорна |
| Міжосьове блокування диференціала | немає |
| Міжколісне блокування | є |
| Передавальне відношення головної передачі | 6,33 |
| Додаткове обладнання | |
| Насос | є |
| Коробка відбору потужності | є |
| Управління КОМ | є |
| Тип зчіпного пристрою | є |
Особливості
-
Вантажопідйомність 11 700 кг при повній масі 20 500 кг
-
Самосвальна платформа 6,5 м³ з розвантаженням назад
-
Двигун Cummins ISB6.7Е5 потужністю 300 к.с., стандарт Євро-5
-
Механічна коробка передач ZF6 та надійне зчеплення ZF & SACHS
-
Ресорна підвіска та міжколісне блокування для підвищеної прохідності
-
210-літровий паливний бак для тривалих робочих циклів
-
Рестайлінгова кабіна з комфортними умовами для водія
-
Оснащення насосом, КОМ та управлінням КОМ для роботи з додатковим обладнанням
-
Міцна конструкція та простота технічного обслуговування
