Шасі Hyundai HD210 з колісною формулою 6х2 оснащене 4-тактним, з прямим вприском і водяних охолодженням двигуном D6GA224 потужністю 255 к.с. (об'єм 5 899 см3). Довжина колісної бази між 1 та 2 осями становить 5695 мм., та між 2 та 3 осями 1150 мм. Розподіл повної маси на передню вісь становить 2988 кг., на задню вісь 2022 кг. Вантажопідйомність шасі становить 13100 кг.
Опис
Купити шасі Hyundai HD210 в компанії "Київспецтех" це означає переконатися в надійності та економічності 15 тонника даної моделі. Ця вантажівка встановлює стандарти у 15-тонному класі, саме дану модель було створено для важкої повсякденної роботи, яку вона виконує з легкістю, якісно та в строк. Перевести великі обсяги та маси вантажу можна тепер за менші гроші. Модель Hyundai HD210, створена на базі Hyundai HD120, має підйомну вісь. Це дозволило значно збільшити вантажопідйомність автомобіля та розміри вантажної платформи.
HYUNDAI HD 210 оснащений надійним та ефективним шестициліндровим дизельним двигуном з проміжним охолодженням повітря, як і будь-який двигун HYUNDAI забезпечує безвідмовну роботу з високою економічністю. Більше того, двигуни HYUNDAI оснащені високоефективними паливними насосами високого тиску, що робить їх простими в обслуговуванні та довговічними. Надійна конструкція рами дозволяє встановлювати надбудови довжиною до 7,5 метрів, у конфігурації промтоварного фургона корсний об'єм становитиме до 42 кубів.
До переваг Шасі HYUNDAI HD210 належать:
- Економічність в питанні витрат палива.
- Високі показники маневреності.
- Невелика вага.
- Можливість збільшення вантажопідйомності за рахунок додаткової підкатної осі.
- Автомобіль проектувався та розроблявся з застосуванням нових технологій.
- Ергономіка.
- Універсальність.
Креслення
| Колісна база | Ультрадовга |
| Привід | 6x2 |
| Двигун | D6GA2B |
| Довжина колісної бази | 5695 мм |
| Загальна довжина | 9509 мм |
| Загальна ширина | 2255 мм |
| Загальна висота | 2585 мм |
| Колія передніх коліс | 1855 мм |
| Колія задніх коліс | 1660 мм |
| Довжина передньої підвіски | 1285 мм |
| Довжина задньої підвіски | 2460 мм |
| Максимальний радіус повороту | 9,5 м |
| Мінімальний кліренс | 189 мм |
| Споряджена маса | 5010 кг |
| Навантаження на передню вісь | 2988 кг |
| Навантаження на задню вісь | 2022 кг |
| Максимально допустима вага | 22100 кг |
| Модель двигуна | D6GA224, Е IV |
| Тип двигуна | 4-тактний, з прямим вприском і водяних охолодженням, турбіна з проміжним охолодженням повітря |
| Кількість циліндрів | 6, з рядним розположенням |
|
Робочий об'єм циліндра |
5,899 см3 |
| Степінь стиснення | 17.6 : 1 |
| Максимальна потужність | 255 / 2,500 к.с. / об. хв. |
| Максимальний крутний момент | 95 / 1,600 кг / об. хв. |
| Модель трансмісії | KH10 |
| Тип трансмісії | 6/1 |
| Модель заднього мосту | D4H |
| Вантажопідйомність заднього мосту | 8800 кг |
| Вантажопідйомність переднього мосту | 4500 кг |
| Тип коліс | Односкатні передні, двоскатні задні |
| Шини | 245/70R19.5-14PR, 245/70R19.5-14PR |
