Шасі Ford Trucks 4142D з колісною формулою 8х4 оснащене шестициліндровим дизельним двигуном Ecotorq 12,7 л потужністю 420 к.с. і крутним моментом 2 150 Нм 1 000-1 300 об/хв екологічного класу Євро-5, який агрегатується з механічною трансмісією ZF 16S 2230. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 8 890 х 2 550 х 3 168 мм. Вантажопідйомність шасі 28.4 т. Розподіл повної маси на передню вісь 16 т., на задню вісь 26,8 т. Загальна маса шасі 39 т. Колісна база 5 100 мм. Монтажна довжина рами 6 470 мм. Задній звис 870 мм.
Креслення
Опис
Шасі Ford Trucks 4142D DC — це важке самоскидне шасі з колісною формулою 8×4, розроблене для роботи у складних умовах із високими навантаженнями. Воно орієнтоване на експлуатацію у будівельній галузі, кар’єрах, дорожньому будівництві, гірничій промисловості та великих інфраструктурних проєктах, де ключовими вимогами є міцність, витривалість і стабільність під навантаженням.
Автомобіль оснащений потужним шестициліндровим дизельним двигуном Ford Ecotorq об’ємом 12,7 л, який розвиває 420 к.с. та високий крутний момент 2150 Нм у діапазоні 1000–1300 об/хв. Така характеристика забезпечує впевнений старт з місця, стабільну тягу на підйомах та ефективну роботу з важкими самоскидними надбудовами. Двигун відповідає екологічному стандарту Euro-5 та відзначається надійною системою охолодження з антикорозійним захистом.
Силовий агрегат працює у парі з 16-ступінчастою механічною коробкою передач ZF 16S 2230, яка має дільник і демультиплікатор, що дозволяє точно підібрати передаточне число як для бездоріжжя, так і для руху з вантажем по дорогах загального користування. Передбачено можливість відбору потужності від КПП (КОМ), що важливо для роботи самоскидних механізмів та спеціального обладнання.
Міцна рама та чотиривісна конфігурація забезпечують вантажопідйомність 28,4 т при технічно допустимій повній масі 39 т. Розподіл навантаження оптимізований для важких умов: 16 т на передні осі та 26,8 т на задні осі, що підвищує стійкість автомобіля та зменшує перевантаження окремих елементів ходової частини. Підвіска побудована на параболічних ресорах спереду та багатолистових ресорах ззаду, що гарантує витривалість і довгий ресурс.
Робоче місце водія: ергономіка у важких умовах
Кабіна Day Cab спростовує стереотип про аскетичність кар'єрної техніки, пропонуючи преміальний рівень комфорту для щоденних змін:
- Крісло на пневмопідвісці: Водійське сидіння з анатомічною формою, підігрівом та багатьма регулюваннями гасить будь-які вібрації від бездоріжжя.
- Мікроклімат: Продуктивна кліматична система з кондиціонером та додатковим обігрівачем захищає від пилу кар'єрів та температурних перепадів.
- Цифрові помічники: Шасі обладнане системами ABS, ESP, антибуксувальною системою ASR, а також функцією Hill Launch Assist для легкого старту вгору під повним завантаженням.
- Оглядовість: Дзеркала з підігрівом та широким кутом огляду практично нівелюють «сліпі зони» навколо великої вантажівки.
| Параметр | Показник |
| Марка / модель | Ford Trucks 4142D DC |
| Тип шасі | Самоскидне |
| Колісна формула | 8×4 |
| Колісна база | 5 100 мм |
| Монтажна довжина рами | 6 470 мм |
| Навантаження на передні осі | 8 000 + 8 000 кг. |
| Навантаження на задні осі | 13 400 + 13 400 кг |
| Задній звис | 870 мм |
| Кількість осей | 4 |
| Повна маса | 39 000 кг |
| Вантажопідйомність | 28 400 кг |
| Розподіл маси (передні / задні осі) | 16 000 / 26 800 кг |
| Габарити (Д×Ш×В) | 8 890 × 2 550 × 3 168 мм |
| Двигун | Ford Ecotorq, дизель |
| Робочий об’єм двигуна | 12 740 см³ |
| Потужність | 306 кВт / 420 к.с. |
| Крутний момент | 2150 Нм (1000–1300 об/хв) |
| Екологічний стандарт | Euro-5 |
| Коробка передач | ZF 16S 2230, механічна |
| Кількість передач | 16 + 1 |
| Передаточне число ведучого мосту | 4,55 |
| Гальмівна система | Пневматична, ABS |
| Паливний бак | 315 л |
| Розмір шин | 315/80 R22.5 |
| Тип кабіни | Денна, низька |
Особливості
✅ Висока вантажопідйомність 28,4 т
-
оптимально для самоскидних і будівельних надбудов
✅ Потужний двигун 420 к.с. з моментом 2150 Нм
-
впевнена робота з важкими вантажами
✅ Колісна формула 8×4
-
підвищена стійкість і прохідність
✅ Надійна трансмісія ZF 16S 2230
-
точний підбір передач у будь-яких умовах
✅ Посилена ресорна підвіска
-
витривалість при постійних перевантаженнях
✅ Моторне гальмо та ABS
-
безпека на спусках і при гальмуванні
✅ Можливість встановлення КОМ
-
готовність до роботи зі спецнадбудовами
✅ Комфортна кабіна з кондиціонером і пневмосидінням
-
зменшення втоми водія
✅ Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу
-
у класі важких самоскидних шасі
