Шасі Ford Trucks 2533 DC, вантажопід'ємністю 18 тонн та колісною формулою 6×2 обладнаний високою спальною кабіною, двигуном Ecotorq об'ємом 9,0 л. потужністю 330 л.с та механічною коробкою передач ZF 9S1310., розподіл повної маси на передню вісь становить 7.1 т., а на задню вісь 18,9 т. Колісна база шасі між 1 та 2 віссю становить 4 250 мм. між 2-3 становить 1 350 мм. Маса шасі 7 679 кг. Габаритні розміри (ДхШхВ) 8 850 х 2 540 х 3 130 мм. Монтажна довжина рами становить 6 800 мм. Задній звис 1750 мм.
Креслення

Опис
Ford Trucks 2533 DC — це великотоннажне вантажне шасі з колісною формулою 6×2, розроблене для інтенсивної експлуатації у сфері будівництва, логістики, комунального господарства та промислових перевезень. Модель поєднує у собі високу вантажопідйомність, перевірені агрегати європейського рівня та практичну конструкцію, адаптовану до складних умов експлуатації.
Шасі оснащене дизельним двигуном Ford Ecotorq об’ємом 9,0 л потужністю 330 к.с., який забезпечує крутний момент 1300 Н·м у широкому робочому діапазоні 1200–1700 об/хв. Це дозволяє автомобілю впевнено працювати з важкими надбудовами та вантажами до 18 тонн, зберігаючи стабільну тягу навіть на підйомах і при русі з повним завантаженням.
Силовий агрегат відповідає екологічному стандарту Euro-5, має просту та надійну конструкцію, добре відому за тривалою експлуатацією у вантажівках Ford Trucks на ринку України. Двигун відзначається оптимальним балансом між потужністю, ресурсом і витратою пального.
У парі з двигуном працює механічна коробка передач ZF 9S1310 (9+1) — одна з найбільш поширених і перевірених КПП у середньо- та великотоннажному сегменті. Вона забезпечує плавне перемикання передач, ефективну передачу крутного моменту та високу надійність при тривалих навантаженнях.
Колісна формула 6×2 з додатковою віссю дозволяє оптимально розподіляти навантаження по осях: 7100 кг — передня вісь, 18 900 кг — задні осі, що зменшує знос шин і дорожнього покриття та дозволяє легше дотримуватись вагових норм.
Сфери застосування: під які надбудови варто купити Ford Trucks 2533 DC?
Модульна конструкція рами та рівний профіль дозволяють офіційним кузовобудівникам адаптувати шасі під сотні бізнес-завдань. В Україні цю модель найчастіше купують для таких напрямків:
1. Комунальна техніка та благоустрій
Завдяки підйомній осі, машина легко маневрує у дворах спальних районів. Це найкраща база для:
- Містких сміттєвозів із заднім завантаженням (об'ємом 16–22 м³).
- Комунальних мулососних та вакуумних машин для обслуговування мереж водоканалів.
- Дорожньо-комбінованих авто (ДКМ) з піскорозкидувачами та снігоочисними відвалами.
2. Регіональна логістика та дистрибуція
Великий запас вантажопідйомності дозволяє перевозити великі партії товарів на середні та дальні дистанції:
- Ізотермічні фургони та рефрижератори для транспортування продуктів харчування та медикаментів.
- Промтоварні та тентовані кузови для FMCG-сектору та доставки палетних вантажів.
3. Будівництво та торгівля
Міцна сталь рами дозволяє витримувати точкові навантаження від роботи гідравліки:
- Бортові платформи, доповнені кранами-маніпуляторами (КМУ) за кабіною або на задньому звисі.
- Евакуатори та платформи для перевезення спецтехніки.
| Параметр | Показник |
| Марка | Ford Trucks |
| Модель | 2533 DC |
| Тип шасі | Вантажне |
| Колісна формула | 6×2 |
| Колісна база | 4 250 + 1 350 мм |
| Монтажна довжина рами | 6 800 мм |
| Навантаження на передню вісь | 7 100 кг |
| Навантаження на задній міст | 18 900 кг |
| Задній звис | 1 780 мм |
| Кількість осей | 3 |
| Маси та навантаження | |
| Маса шасі | 7 679 кг |
| Габарити та геометрія | |
| Габаритні розміри (ДхШхВ) |
8 850 х 2 540 х 3 130 мм |
| Зовнішній радіус повороту | 10 м |
| Двигун | |
| Тип двигуна | Дизельний, з турбонаддувом |
| Модель двигуна | Ford Ecotorq |
| Робочий об’єм | 8 974 см³ |
| Кількість циліндрів | 6, рядне розташування |
| Максимальна потужність | 330 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 1 300 Н·м |
| Діапазон обертів крутного моменту | 1 200–1 700 об/хв |
| Екологічний стандарт | Euro-5 |
| Трансмісія та ходова | |
| Коробка передач | ZF 9S1310 |
| Тип КПП | Механічна |
| Кількість передач | 9 + 1 |
| Передаточне число ведучого моста | 4.10 |
| Підвіска | Багатолистові ресори, посилені, зі стабілізаторами |
| Гальмівна система та оснащення | |
| Гальмівна система | Пневматична |
| Системи безпеки | ABS, EBS, ASR |
| Розмір шин | 315/80 R22.5 |
| Максимальна швидкість | 111 км/год |
| Паливний бак | 350 л |
| Кабіна | |
| Тип кабіни | Висока, зі спальним місцем |
Особливості
✅ Потужний і надійний силовий агрегат
-
Дизельний двигун Ford Ecotorq 9,0 л потужністю 330 к.с. забезпечує оптимальний баланс між тягою та економічністю.
-
Крутний момент 1300 Н·м (1200–1700 об/хв) дозволяє впевнено працювати з важкими надбудовами та повним завантаженням.
-
Відповідність екологічному стандарту Euro-5 — знижені викиди та доступність обслуговування без складних систем.
✅ Вигідна колісна формула 6×2
-
Колісна формула 6×2 забезпечує більшу вантажопідйомність у порівнянні з 4×2 при нижчих експлуатаційних витратах, ніж у 6×4.
-
Оптимальне рішення для:
-
ізотермічних і промтоварних фургонів
-
бортових платформ
-
КМУ
-
зерновозів, контейнерних надбудов
-
✅ Зручна для монтажу надбудов рама
-
Довжина монтажної платформи 6 800 мм — одна з ключових переваг для виробників надбудов.
-
Рама розрахована на інтенсивну експлуатацію та важкі умови роботи.
-
Підготовка під КОМ від КПП спрощує встановлення гідравлічних систем (КМУ, самоскидні установки, спецобладнання).
✅ Надійна трансмісія ZF
-
Механічна КПП ZF 9S1310 (9+1) — перевірене рішення з високим ресурсом.
-
Оптимальні передаточні числа для міських, регіональних та міжміських перевезень.
-
Менші витрати на обслуговування у порівнянні з автоматизованими КПП.
✅ Комфортна висока кабіна для щоденної роботи
-
Висока кабіна зі спальним місцем — комфорт для водія при регіональних та міжміських рейсах.
-
Пневмопідвіска сидіння водія, поперекова підтримка, регульована рульова колонка.
-
Хороша шумо- та теплоізоляція кабіни.
✅ Розширений пакет безпеки
-
ABS + EBS, контроль гальмівного зусилля, допомога при рушанні на підйомі.
-
Блокування диференціалу — впевнена тяга на складних ділянках.
-
Моторне гальмо — зниження навантаження на основну гальмівну систему.
✅ Економічність і доступність обслуговування
-
Помірна витрата палива для класу 6×2 з двигуном 330 к.с.
-
Паливний бак 350 л — збільшений запас ходу.
-
Ford Trucks добре зарекомендували себе в Україні як техніка з адекватною вартістю сервісу та запчастин.