Екскаватор-навантажувач ELEX 81А є універсальною машиною для виконання широкого спектра будівельних, землерийних і вантажно-розвантажувальних робіт. Габаритні розміри (ДхШхВ) 6400х2280х3030 мм. колісна формула 4х4. Двигун моделі Д-245.5S2-1154, потужністю 105 к.с. глибина копання 5410 мм. Шини передні/задні 12,5/80-18 16.9/28 (12PR).
Креслення ELEX 81В-01
Креслення ELEX 81A
Креслення ELEX 81A-01
Опис
Екскаватор-навантажувач ELEX 81А є універсальною машиною для виконання широкого спектра будівельних, землерийних і вантажно-розвантажувальних робіт. Цей потужний агрегат розроблений для інтенсивної експлуатації у важких умовах, включаючи будівництво доріг, комунальну інфраструктуру та сільське господарство. Оснащений дизельним двигуном Perkins 1104С-44T, який розвиває потужність 70 кВт при 2200 об/хв, ELEX 81А-01 демонструє відмінну паливну ефективність і стабільну продуктивність. Робочий об’єм двигуна становить 4,4 літра, максимальний крутний момент — 392 Нм при 1400 об/хв. Система охолодження водяна, тип впуску — турбонаддув. Коробка передач механічна, з чотирма передачами вперед і назад, а привід реалізовано на всі чотири колеса (4x4), що забезпечує впевнене пересування по нерівній місцевості.
Габаритні розміри машини складають 7470 мм у довжину, 2310 мм у ширину та 3400 мм у висоту. Колісна база становить 2170 мм, кліренс — 420 мм, а мінімальний радіус повороту дорівнює 4320 мм. Маса екскаватора-навантажувача — 7600 кг. Машина укомплектована містким фронтальним ковшем об’ємом 1 м³ шириною 2300 мм, який дозволяє ефективно здійснювати навантаження, планування та транспортування сипучих матеріалів. Максимальна висота вивантаження фронтального ковша становить 2700 мм, глибина копання — 100 мм, висота підйому ковша — 3300 мм, а кут його розвантаження — 45°. Задній ковш має об’єм 0,2 м³, ширину 650 мм та здатен досягати глибини копання 4100 мм, забезпечуючи максимальну висоту копання 5600 мм і радіус копання на рівні ґрунту до 5360 мм. Кут повороту зворотної лопати дорівнює ±92°, а максимальна глибина копання з телескопом — 5330 мм.
Гідравлічна система забезпечує продуктивність на рівні 155 л/хв при тиску до 225 бар, що дозволяє машині працювати з високою точністю навіть при інтенсивному навантаженні. Паливний бак місткістю 150 літрів дозволяє тривалий час працювати без дозаправки. Усі основні вузли машини зібрані з урахуванням сучасних стандартів надійності: гідравліка Bosch Rexroth, мости Carraro, коробка передач ZF, а також сидіння водія Grammer забезпечують комфорт та безпеку під час тривалих змін.
Модель також оснащена реверсивним вентилятором, покращеним доступом до двигуна для обслуговування, опціональним кондиціонером та елементами захисту гідравлічної системи. Завдяки своїй конструкції та технічним можливостям, ELEX 81А-01 ідеально підходить для багатоцільового використання в умовах, де потрібна потужність, маневреність та універсальність в одному рішенні.
Параметр | Показник |
Двигун | |
Модель і виробник | Д-245.5S2-1154 |
Тип | Рядний, 4-х циліндровий дизельний двигун, з вертикальним розташуванням циліндрів |
Спосіб сумішоутворення | Безпосереднє уприскування палива |
Тактність | 4-х тактний |
Вид всмоктування повітря | Турбонаддув, з проміжним охолодженням |
Діаметр циліндра | 110 мм |
Хід поршня | 125 мм |
Робочий об’єм | 4,75 л |
Система охолодження | Водяне охолодження |
Потужність експлуатаційна | 66,7 кВт |
Потужність номінальна | 81 кВт (110 к.с.) |
Максимальний крутний момент при 1400 об/хв | 451 Нм |
Стартер | Magneton 9142 780 (12 V, 3,2 кВт при 1300 об/хв) |
Питома витрата палива | 220 ± 4,4 г/(кВт·год) |
Мінімальна частота холостого ходу | 800 ± 50 об/хв |
Максимальна частота холостого ходу | 2200 об/хв |
Електроустаткування | |
Система | Однопровідна, з напругою 12 В |
Привід коліс | |
Тип | Підключається передній привід (4WD), режим 2WD для економії |
Трансмісія | Гідромеханічна з гідротрансформатором |
Передачі | 1–2 робочі, 3–4 транспортні |
Макс. швидкість | До 40 км/год |
Передній ведучий міст | |
Тип | Балансирний, що підключається, CARRARO (Італія) |
Привід | Карданний вал |
Управління | Електромеханічне, з примусовим підключенням |
Задній міст | |
Тип | Жорстко закріплений |
Привід | Постійний, карданний вал |
Трансмісія | |
Коробка передач | Гідромеханічна з ручним перемиканням, CARRARO |
Кількість передач | 4 вперед / 4 назад |
Рульове управління | |
Тип | Гідрооб’ємне, передні керовані колеса |
Механізм повороту | Насос-дозатор, гідроциліндр, рульова трапеція |
Насос | НШ 16Г-3Л, 31 л/хв при 2070 об/хв |
Зовнішній радіус повороту | 5500 мм |
Габаритні розміри | |
Максимальна габаритна висота (Н1) | 2800 мм |
Максимальна ширина | 2280 мм |
Максимальна висота (Н2) | 3030 мм |
Дорожній просвіт (Н4) | 320 мм |
Мінімальний радіус повороту (R3) | 5500 мм |
Колісна база (L3) | 2280 мм |
Максимальна ширина машини (W1) | 2280 мм |
Колія передніх коліс (W3) | 1920 мм |
Колія задніх коліс (W3) | 1730 мм |
Габаритна довжина | 6400 мм |
Навантажувальне обладнання | |
Кут розвантаження (A2) | 52° |
Максимальний кут запрокидування піднятого ковша (A3) | 64° |
Кут запрокидування на рівні стоянки (A4) | 43° |
Кут запрокидування в транспортному положенні (A5) | 40° |
Максимальний кут копання (A6) | 86° |
Глибина копання (H6) | 150 мм |
Висота підйому в транспортному положенні (H7) | 420 мм |
Висота шарніра ковша (H9) | 3365 мм |
Робоча висота з піднятим ковшем (H10) | 4320 мм |
Висота розвантаження закритого ковша (HH12) | 2650 мм |
Висота розвантаження розкритого ковша (HH13) | 3270 мм |
Ширина ковша (W5) | 2260 мм |
Виліт кромки при розвантаженні (LL6) | 600 мм |
Номінальна вантажопідйомність | 1750 кг |
Місткість ковша | 1,05 м³ |
Виривне зусилля стріли | 3950 кг |
Виривне зусилля ковша | 5900 кг |
Маса | |
Експлуатаційна маса (стандарт/телескоп) | 7300 кг / 7700 кг |
Розподіл по передній осі | 2880 кг / 2780 кг |
Розподіл по задній осі | 4420 кг / 4920 кг |
Шини | |
Передні | 12,5/80-18 (12PR) |
Задні | 16.9/28 (12PR) |
Заправні ємності | |
Паливний бак | 115 л |
Система охолодження | 18 л |
Моторне масло | 11 л |
Трансмісія | 20 л |
Задній міст | 17 л |
Передній міст | 17 л |
Гідравлічний бак | 106 л (макс) / 94 л (мін) |
Особливості
🔧 Технічні та конструктивні особливості:
-
Оснащений чотирициліндровим дизельним двигуном Д-245.5S2-1154 (ММЗ) з турбонаддувом і проміжним охолодженням повітря.
-
Потужність двигуна — 110 к.с. при 2200 об/хв, крутний момент — 451 Н·м при 1400 об/хв.
-
Відповідає екологічному стандарту Stage II (аналог Tier 2).
-
Гідромеханічна трансмісія Carraro, автоматичне перемикання 2WD / 4WD.
-
Коробка передач Carraro — 4 передачі вперед і 4 назад, реверсивна.
-
Балансирний ведучий передній міст Carraro, електромеханічне підключення приводу.
-
Жорсткий задній міст з постійним приводом, посиленої конструкції.
⚙️ Габарити та конструкція:
-
Довжина — 6400 мм, ширина — 2280 мм, висота — 3030 мм.
-
Колісна база — 2240 мм, кліренс — 320 мм.
-
Радіус повороту з ковшем — 5,5 м.
-
Повна маса — 7300–7700 кг (залежно від комплектації).
🪛 Робоче обладнання та навантаження:
-
Стандартний ківш — 1,05 м³, ширина — 2260 мм.
-
Висота розвантаження — 3270 мм, глибина копання — до 150 мм.
-
Вантажопідйомність на ковші — до 1750 кг.
-
Виривне зусилля на ковші — 5900 кг.
-
Телескопічна рукоять (опція) — збільшення дальності навантаження.
-
Гідравлічна система з високою продуктивністю — 167 л/хв при 2200 об/хв.
🚜 Колісна формула та прохідність:
-
Колісна формула — 4x4, повний привід.
-
Передні колеса — 12.5/80-18, задні — 16.9/28.
-
Висока прохідність та зчеплення на м’яких і нерівних поверхнях.
🛠️ Зручність і обслуговування:
-
Паливний бак — 115 л, що забезпечує тривалий робочий цикл.
-
Простий доступ до вузлів обслуговування.
-
Система охолодження — високоефективна, пристосована до роботи в умовах спеки або морозу.