Автопаливозаправник 10м3 на шасі Iveco 150

Автопаливозаправник призначений для перевезення рідких нафтопродуктів, а також заправки транспортних засобів через лічильник; зливу нафтопродуктів самопливом зі своєї цистерни в ємність, розташовану нижче рівня цистерни; зливу нафтопродуктів насосом, встановленим на автоцистерні.

Об`єм цистерни
10.00 м³
Кількість секцій
1
Menu

Конструкція цистерни спроектована таким чином, щоб витримувати необхідні навантаження. При виготовленні застосовується автоматична роботизована дугова зварка. Цистерна має холоднокатані денця торосферичні або напівсферичної форми. Цистерна має додатковий захист від пошкоджень, що викликаються ударами збоку або перекиданням. Неруйнівний контроль зварних швів ультразвуковим методом виконується атестованим фахівцем.

Конструкція кріплення цистерни на рамі спроектована таким чином, щоб витримувати необхідні навантаження. Цистерна кріпиться до ложементів рами за допомогою стяжних стрічок, частина з яких обладнана пружинними компенсаторами. Між цистерною і ложементами встановлюються гумові прокладки

Фото і відео
Технічні характеристики
Автопаливозаправник 10м3 на шасі Iveco 150
Порівняти з іншими моделями

н
 

Параметр

Показник

Одиниці вимірювання

 

Базове шасі

IVECO-AMT EuroCargo MLС150E28W

 

 

Колісна формула

4х4

 

 

параметри мас

 

Споряджена маса

8 200

кг

 

Повна маса

15 150

кг

 

Розподіл навантаження від АТЗ повної маси

 

На передній міст

5 730

кг

 

На задній візок

9 420

кг

 

цистерна

 

Місткість цистерни

10

м 3

 

Кількість секцій

1

шт

 

Форма поперечного перерізу цистерни

чемодан

 

 

матеріал цистерни

сталь 09Г2С, 4 мм

 

 

конструкція цистерни

Автоматичне зварювання Денця напівсферичної форми фланжірованние холоднокатані. Посилені накладки з боків цистерни і в зоні ложементів (бронелисти). УЗД контроль зварювальних швів.

 

 

хвилерізи

Напівсферичної форми фланжірованние холоднокатані, зміщені від зварних швів обичайок, з інспекційними люками-лазами, зміщеними від осі цистерни, площа перекриття не менше 70%

 

 

кріплення цистерни

Цистерна встановлена ​​в ложементах на хиткій опорі і опорах із жорстким кріпленням до надрамника

 

 

горловина цистерни

з екологічним коробом

 

 

Кришка люка

алюмінієва

 

 

Обмежувач рівня наливу

є

 

 

пристрій дихальне

УД2-80 (фланцеве)

 

 

Донний клапан

Ду 100, ручне управління, пневмокерування

мм

 

 

Фільтр регулятор

є

 

 

Манометр-регулятор тиску в системі пневмокерування донними клапанами

є

 

 

Сходи на майданчик обслуговування заливних горловин

заднє розташування

 

 

поручень

зліва від площадки обслуговування, складаний

 

 

майданчик обслуговування

з просечного оцинкованого листа з протиковзким ефектом

 

 

противідкатні черевики

пластикові

 

 

Тип вогнегасника

ОП-4

 

 

Ящик для піску

пластиковий, розташовується на цистерні

 

 

насосна установка

 

Модель

1СВН-80А

 

 

привід

гідропривід від КОМ

 

 

Подача

32 ... 38

м 3 / год

 

Напір

26

м

 

Висота самовсмоктування, не менше

6,5

м

 

Вузол видачі палива (УВТ)

 

ящик УВТ

розташований зліва за кабіною

 

 

ліхтар підсвічування

розташований в ящику УВТ

 

 

Котушка видачі палива

з ручною змотуванням під рукав ДУ25

 

 

Рукав роздатковий

10

м

 

«Пістолет» роздатковий

Ду 25

мм

 

Фільтр очищення палива

Ду 80

мм

 

Лічильник рідини

СЖ ППО-25

 

 

Система роздачі палива (СРТ)

 

Трубопровід цистерни

Ду 65

мм

 

Кран кульовий

Ду 65

мм

 

Сполуки швидко (ВРХ)

Ду 65

 

 

Пенал для рукава

пластиковий, 2 шт., L = 3250мм

 

 

рукав напірний

типу Gassoflex (Газофлекс)

 

 

Довжина напірно-всмоктуючого рукава, м

4

м

двигун

 

Модель

TECTOR 6 E28

 

 

Тип

дизельний

 

 

Потужність

279

к.с.

 

паливні баки

 

Ємність паливного бака

180

л

 

Коробка передач

 

Модель

ZF 6S1000TO

 

 

Тип

механічна, 6-ступінчаста

 

 

габаритні розміри

 

Довжина, не більше

7 140

мм

 

Ширина

2 550

мм