Спеціалізований шкільний автобус ISUZU Ataman D093S2, створений компанією Київспецтех, призначений для безпечного й комфортного перевезення школярів молодших, середніх і старших класів, повністю відповідаючи вимогам ДСТУ 7013:2009. Габаритні розміри (ДхШхВ) 8515х2300х2855 мм. Загальна пасажиромісткість 31 колісна формула 4х2. Повна маса 7,5 т., дизильний двигун ISUZU 4HK1E5NC, екологічний рівень Евро 5. тип шкільний, Робочій об’єм 5,193 л.
Креслення
Опис
Спеціалізований шкільний автобус ISUZU Ataman D093S2, створений компанією Київспецтех, призначений для безпечного й комфортного перевезення школярів молодших, середніх і старших класів, повністю відповідаючи вимогам ДСТУ 7013:2009 «Автобуси спеціальні для перевезення школярів». Цей автобус розрахований на перевезення 31 школяра та водія, забезпечуючи надійність і зручність під час експлуатації завдяки продуманій конструкції та сучасним технічним рішенням.
Його несівний кузов вагонного типу має габаритні розміри 8515 мм завдовжки, 2300 мм завширшки та 2855 мм заввишки, колісна база становить 4395 мм. Повна маса машини не перевищує 7500 кг, а порожня маса — 5695 кг. Автобус оснащений економічним і потужним дизельним двигуном ISUZU 4HK1E5NC об’ємом 5,193 л, що відповідає стандарту Євро-5 та розвиває потужність 114 кВт (155 к.с.) при 2600 об/хв. Коробка передач механічна, 6-ступенева, керування здійснюється за допомогою черв’ячного редуктора з гідропідсилювачем і рульовою колонкою, що регулюється по куту нахилу та висоті.
Гальмівна система автобуса дискового типу, гідравлічна з підсилювачем і двома контурами, обладнана ABS категорії 1, ESP і EVSC для підвищення безпеки. Стоянкове гальмо з колодковим механізмом діє на трансмісію та має механічний привід, а допоміжне газодинамічне гальмо інтегроване у випускному тракті двигуна. Підвіска передня залежна ресорна з гідравлічними телескопічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості, а задня — залежна пневматична з аналогічним оснащенням. Колеса сталеві з ободом 6х17,5, шини пневматичні безкамерні розміром 215/75 R17,5.
Салон автобуса спроектований з урахуванням потреб дітей: усі сидіння спеціальні, обладнані інтегрованими підголівниками, підлокітниками й двоточковими ременями безпеки, тоді як на передньому правому сидінні та сидінні водія встановлені триточкові ремені. Для зручного зберігання портфелів і рюкзаків передбачені металеві сітки під подушками сидінь, при цьому простір для ніг залишається достатнім для комфортного розміщення пасажирів.
Система опалення складається з автономного рідинного опалювача проточного типу, опалювачів конвекторного типу та одного радіаторного обігрівача, що забезпечує рівномірне прогрівання салону навіть у холодну пору року. Вентиляція здійснюється припливно-витяжним способом через дахи люків і кватирки бокових вікон, а також за допомогою дифлекторів і вентиляторів кондиціонера. Автобус обладнаний електросистемою з однопровідною схемою на 24 В. Гарантія на автобус становить 24 місяці або 100 000 км пробігу, що додатково підкреслює його надійність і довговічність у щоденній експлуатації на шкільних маршрутах.
| Параметр | Показник | |||
| Призначеність | Призначені для перевезення школярів | |||
| Тип кузова | Несівний, вагонного типу | |||
| Колісна формула | 4х2.2 | |||
| Довжина/ширина/висота | 8515х2300х2855 мм. | |||
| Колісна база | 4395 мм | |||
| Кількість місць для сидіння пасажирів | 31 | |||
| Загальна пасажиромісткість | 31 | |||
| Порожня маса, не більше | 5695 кг | |||
| Повна маса, не більше | 7500 кг | |||
| Двигун | ISUZU 4HK1E5NC, екологічний рівень Евро 5 | |||
| Тип | Дизель, чотиритактний, рядний, з common Rail, з турбонаддувом та проміжним охолодженням | |||
| Робочій об’єм | 5,193 л | |||
| Номінальна потужність, при 2600хв-1 не меньше | 114 кВт (155 к.с.) | |||
| Гальмова система | Дискового типу, гідравлічна, з підсилювачем, двоконтурна з ABS категорії 1, ESP, EVSC | |||
| Стоянкова | З колодковим гальмом, діючім на трансмісію. Привод механічний | |||
| Допоміжна | Газодинамічна на випускному тракті двигуна | |||
| Запасна | Кожен з контурів робочої гальмової системи | |||
| Підвіска передня | Залежна, ресорна з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості | |||
| Підвіска задня | Залежна, пневматична з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості | |||
| Рульове управління | Черв'ячний редуктор з гідро підсилювачем, рульва колонка регульвана по куту нахилу та по висоті. | |||
| Система опалення | Система опалення пасажирського салону від рідинного автономного опалювача проточного типу, опалювачів конвекторного типу та одного опалювача радіаторного типу, встановлених в салоні. | |||
| Система вентиляції | Припливно-витяжна через люки даху і кватирки бічних вікон або через дифлектори та вентилятори кондиціонера | |||
| Колеса/шини | Сталеві, обод 6х17,5 / Шини пневматичні, безкамерні 215/75 R17,5 | |||
| Електрообладнання | Однопровідна система, 24V | |||
Особливості
-
Повна відповідність стандартам безпеки — автобус розроблений згідно з вимогами ДСТУ 7013:2009 для перевезення школярів, що гарантує дотримання всіх норм щодо конструкції, обладнання та безпеки.
-
Спеціальні сидіння для школярів — всі сидіння обладнані інтегрованими підголівниками, підлокітниками та двоточковими поясними ременями безпеки, а переднє праве сидіння та водійське мають триточкові ремені безпеки.
-
Багажні сітки для портфелів — під сидіннями встановлені металеві сітки для зберігання ранців та рюкзаків без втрати простору для ніг.
-
Надійна гальмівна система — дискові гальма з гідропідсилювачем, двоконтурною схемою, ABS категорії 1, ESP та EVSC для підвищеної безпеки на дорозі.
-
Потужний та економічний двигун — ISUZU 4HK1E5NC об’ємом 5,193 л з турбонаддувом, проміжним охолодженням та системою Common Rail, стандарт Євро-5, потужністю 155 к.с.
-
Комфортна система опалення — встановлено рідинний автономний опалювач проточного типу, конвекторні та радіаторний обігрівачі для рівномірного обігріву салону.
-
Ефективна вентиляція — припливно-витяжна система через люки даху, кватирки бокових вікон, а також через дифлектори та вентилятори кондиціонера.
-
Регульоване рульове управління — рульова колонка регулюється по висоті та куту нахилу для зручності водія, оснащена гідропідсилювачем.
-
Сучасна підвіска — передня залежна ресорна та задня залежна пневматична підвіска з гідравлічними амортизаторами і стабілізаторами поперечної стійкості для плавного ходу.
-
Надійна конструкція кузова — несівний кузов вагонного типу з оптимальними габаритами (8515×2300×2855 мм), що забезпечує достатній внутрішній простір і стійкість.
-
Гарантія виробника — 24 місяці або 100 000 км пробігу, що підтверджує впевненість у якості та довговічності автобуса.
