Міжміський автобус ISUZU Ataman DА9016 з повним приводом (4х4) від компанії Київспецтех це автобус, побудований на базі виробника Isuzu. Призначений для перевезення на приміських та міжміських маршрутах в умовах бездоріжжя. Також даний автобус отримав два ведучих моста, що значно підвищило його прохідність на грунтових дорогах. Такий автобус тепер може добиратися до віддалених населених пунктів, куди не завжди ведуть асфальтовані дороги, або стати транспортом для вахтових бригад.
Креслення
Опис
Зовні автобус з колісною формулою 4х4 майже не відрізняється від звичайної шосейної моделі ATAMAN A093 і тільки при уважному погляді можна вловити більш високий кліренс новинки. Автобус також оснащується двигуном Isuzu 4HK1 робочим об'ємом 5,2 л і потужністю 154 к.с. Габаритна довжина автобуса - 8,2 м. Салон також не відрізняється від задньопривідної версії.
Коробка передач - механічна, 6-ступінчаста, також марки Isuzu. Передня підвіска - ресора, задня - пневморесорна.
Ataman DA9016 (4х4) розрахований на перевезення до 38 пасажирів (місць для сидіння - 30). М'які крісла з інтегрованими підголівниками забезпечують належний рівень комфорту при тривалих поїздках, адже автобус позиціонується як міжміський. Частина крісел оснащені триточковими ременями безпеки.
Важливо, що тут також є багажний відсік корисним об'ємом 2,7 м куб. Максимальна швидкість автобуса з повним завантаженням - 90 км / ч. Контрольна витрата палива (при постійній швидкості 60 км / ч) становить близько 14,5 л на 100 км.
Оснащення
Ataman DA9016 (4х4) оснащується ABS, антібробуксовочной системою ASR, системою розподілу гальмівних зусиль EBD, а також системою бортової діагностики OBD. Комплектація включає кондиціонер для робочого місця водія, рідинну систему опалення, комбіновану з «автономку», дзеркала з електрорегулюванням, люк в креш і протитуманні фари.
|
Призначення Автобусу |
Міжміський повнопривідний (4х4) |
|
|
Кількість місць для сидіння |
30 |
|
|
Загальна Пасажиромісткість |
38 |
|
|
Довжина/Ширина/Висота, мм (не більше) |
8220/2300/2955 |
|
|
Багажний відсік (не менше) |
2,7 м3 |
|
|
Двигун |
ISUZU 4HK1-E5NC "EURO-5" дизель, common rail, з турбонадувом |
|
|
Робочий об’єм, л |
5.193 |
|
|
Максимальна потужність, кВт (к.с.)/хв.-1 |
114 (154)/2600 |
|
|
Максимальний крутний момент, Нм/хв. -1 |
419/1600-2600 |
|
|
Коробка передач |
ISUZU MYY6S, механічна, 6-ступінчаста |
|
|
Рульове управління |
З гідропідсилювачем |
|
|
Підвіска коліс |
Передня |
Залежна, ресорна |
|
Задня |
Залежна, пневморесорна |
|
|
Система кондиціювання робочого місця водія |
+ |
|
|
Система опалення |
Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, сполученого з системою охолодження двигуна і опалювачів радіаторного і конвекторного типу, встановлених в пасажирському салоні |
|
|
Гальмівна система |
Робоча гальмівна система |
Барабанного типу, гідравлічна, з підсилювачем, двоконтурна з ABS категорії 1 |
|
Стояночна |
З колодковим гальмом, які скеровуються на трансмісію. Привід механічний |
|
|
Показники маневреності та економічності |
Зовнішній радіус повороту по передньому бамперу, м, не більше |
12,5 |
|
Максимальна швидкість при повному завантаженні, км/год (з обмежувачем швидкості) |
90 |
|
|
Контрольні витрати палива при повному завантаженні з постійною швидкістю 60 км/год, від л/100 км |
14,5 |
|
|
Додаткові системи |
Система бортової діагностики |
OBD |
|
Антипробуксовочна система |
ASR |
|
