Автобус Man Lion’s Intercity LE

Автобус MAN Lion’s Intercity є ідеальним рішенням для міжміських перевезень, поєднуючи винятковий комфорт, надійність і економічність у дорозі. Його салон і кабіна водія продумані таким чином, щоб задовольнити індивідуальні потреби кожного пасажира і створити максимально зручні умови для тривалих поїздок. Шестициліндровий двигун MAN D1556 LOH. Габаритні розміри автобуса складають 12 449–14 435 мм у довжину, 2 550 мм у ширину та 3 213–3 469 мм. Кількість сидячих місць 55.

Стан
новий
Тип
міжміський-пригородний
Кількість сидячих місць
55

Опис

Автобус MAN Lion’s Intercity є ідеальним рішенням для міжміських перевезень, поєднуючи винятковий комфорт, надійність і економічність у дорозі. Його салон і кабіна водія продумані таким чином, щоб задовольнити індивідуальні потреби кожного пасажира і створити максимально зручні умови для тривалих поїздок. Модель пропонується у варіантах довжиною від 12,2 до 13,2 метра з пасажиромісткістю до 63 сидячих місць, що дозволяє використовувати її як для міжнародного трансферу, так і для перевезення школярів. Високопідлогова конструкція з безперервною підлогою, що піднімається до задньої частини, забезпечує оптимальне використання простору, а модульна система дає можливість організувати місця для інвалідних колясок або дитячих візків. Автобус оснащений двома пневматичними висувними дверима, при цьому задні двері можуть бути ширшими і обладнаними пандусом для зручності маломобільних пасажирів.

Полегшена конструкція, виконана з сучасних матеріалів, сприяє зниженню витрати пального й забезпечує довговічність автобуса навіть у складних умовах експлуатації. Спеціальна увага приділена аеродинамічним властивостям кузова для мінімізації опору повітря та підвищення економічності. Технічне обслуговування моделі спрощене завдяки продуманій конструкції й легкому доступу до основних вузлів. MAN Lion’s Intercity комплектується рядним шестициліндровим двигуном MAN D1556 LOH із системою вприскування Common Rail і турбокомпресором, що відповідає стандарту Євро 6. Двигуни доступні потужністю 206, 243 або 265 кВт (280, 320 або 360 к. с.) при 1800 об/хв і максимальним крутним моментом 1200, 1400 або 1600 Нм у діапазоні 900–1600 об/хв. На вибір пропонується також варіант із м’яким гібридом EfficientHybrid 48 В, що включає ультраконденсатор на 40 Вт·год і електродвигун на 12 кВт із системою старт-стоп. Коробка передач – 6-ступінчаста автоматична ZF Ecolife 2.

Габаритні розміри автобуса складають 12 449–14 435 мм у довжину, 2 550 мм у ширину та 3 213–3 469 мм у висоту залежно від модифікації, при цьому колісна база сягає до 7 000 + 1 470 мм, а діаметр повороту – від 22 160 до 24 880 мм. Максимальна дозволена вага становить до 26 тонн. Автобус оснащений стандартними системами безпеки, такими як ABS, ASR, BA, ESP, система контролю тиску в шинах і система пожежогасіння двигуна, а опціонально доступні адаптивний круїз-контроль, система утримання смуги руху, система допомоги при повороті, триточкові ремені безпеки та світлодіодна оптика. Завдяки такій комплектації MAN Lion’s Intercity впевнено демонструє високий рівень безпеки, ефективності та комфорту, забезпечуючи безпроблемну експлуатацію протягом тривалого часу.

Фото і відео
Технічні характеристики
Автобус Man Lion’s Intercity LE
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Lionʼs Intercity LE 12

Lionʼs Intercity LE 13

Lionʼs Intercity LE 14

Довжина/ширина/висота

12,.449/2,550/3,213-3,469 мм

13,149/2,550/3,213-3,469 мм

14435/2550/3213-3469 мм

Передні/задні звиси/колісна база 

2849/3300/6300 мм

2849/3300/7000 мм

2849/3116/7000 + 1,470 мм

Діаметр повороту 

22 980 (22 160 з 275/70 R22.5) мм

24 880 (23 960 з 275/70 R22.5) мм

24 360 (23 760 з 275/70 R22.5) мм

Сидіння/стоячі місця/всього

51/47/98

55/52/107

63/58/121

Макс. перм. вага

19,5 т

19,5 т

26т

Двигун

Рядний шестициліндровий MAN 1556 LOH з системою вприскування Common Rail і турбокомпресором
з 2/2023 р. з м’яким гібридом Efficient Hybrid 48 В (40 Вт·год ультракапс + 12 кВт електродвигун, 220 Нм) з автоматичною системою старт-стоп

Стандарт викидів

Євро 6

Потужність у кВт (HP)

206/243/265 (280/320/360) при 1800 об/хв

243/265 (320/360) при 1800 об/хв

Крутний момент (Нм)

1200/1400/1600 при 900–1600 об/хв

1400/1600 при 900–1600 об/хв

Коробки передач

6-ступінчаста автоматична коробка передач ZF Ecolife 2

Системи безпеки

Стандарт : ABS/ASR, BA, ESP, TPM, система пожежогасіння двигуна
SA : ACC, LGS, система допомоги при повороті, триточкові ремені безпеки, світлодіодні фари

Початок виробництва

Q1/2022 (Ефективний гібрид: Q1/2023 з міськими варіантами 32/33C, для всіх моделей)

Особливості

  • Модульна конструкція салону з можливістю трансформації під потреби пасажирів, включаючи місця для інвалідних і дитячих колясок.

  • Високопідлогова архітектура з підйомом підлоги до задньої частини для оптимального використання простору й зручності розташування сидінь.

  • Доступні варіанти довжини: 12,2 м, 13 м і 13,2 м із місткістю до 63 сидячих місць.

  • Дві пневматичні висувні двері, з можливістю встановлення пандуса для маломобільних пасажирів.

  • Полегшена конструкція кузова з аеродинамічними покращеннями для зниження опору повітря.

  • Двигуни MAN D1556 LOH з потужністю від 206 до 265 кВт (280–360 к. с.) та крутним моментом до 1600 Нм.

  • Наявність варіанту з м’яким гібридом EfficientHybrid 48 В із системою старт-стоп для підвищення економічності.

  • 6-ступінчаста автоматична коробка передач ZF Ecolife 2 для плавного ходу й зручності управління.

  • Відповідність екологічному стандарту Євро 6.

  • Максимальна дозволена вага до 26 тонн.

  • Діаметр повороту від 22 160 до 24 880 мм залежно від модифікації.

Переваги:

  • Економічність – низька витрата палива завдяки полегшеній конструкції та оптимізованій аеродинаміці.

  • Довговічність – використання якісних матеріалів і сучасних технологій гарантує тривалий термін експлуатації.

  • Високий рівень безпеки – стандартне оснащення ABS, ASR, ESP, системою пожежогасіння двигуна, а також опціонально доступні системи ACC, LGS і система допомоги при повороті.

  • Комфорт для пасажирів і водія – ергономічний салон, зручне керування та багатофункціональне робоче місце водія.

  • Гнучкість у конфігурації – можливість адаптації салону під різні перевезення (шкільні, туристичні, трансфер).

  • Зручність обслуговування – спрощений доступ до основних вузлів зменшує час і витрати на сервісне обслуговування.

  • Пристосованість до потреб маломобільних пасажирів – передбачені місця й обладнання для людей з обмеженими можливостями.