Бригадний автомобіль IVECO T-WAY AD190T34W Р 4х4

Креслення

Опис

Конструкція фургону

• Фургон виконується з розпашними дверима. Боковий основний вхід виготовляється з пониженням. 

• Каркасна конструкція (з несучим сталевим каркасом), що забезпечує безпечне перевезення пасажирів відповідно законодавчих актів України, що регулюють пасажирські перевезення.

• Зовнішня обшивка металева – з оцинкованого металевого листа товщиною не менше 0,7 мм із полімерним покриттям або з пластика, армованого скловолокном.

• Утеплення - екструдований пінополістирол товщиною 40 мм.

• Внутрішня обшивка - алюмокомпозитна панель 3-4 мм з малюнком «під деревину».   

• Вентиляційні люки пасажирського відсіку - 1 од.

• Наявність розводки 220В в кількості розеток - до 10 шт.

• Система опалення пасажирського відсіку подвійна: працююча від автономного повітряного обігрівача салону, так і від системи охолодження двигуна.

Пасажирський відсік

В пасажирському відсіку розташовані сидіння для перевезення 5(6)-ти пасажирів, автономний опалювач, шафа для одягу, відкидний стіл. Система зв’язку з кабіною водія. Фургон облаштовано системою сповіщення водія при відкритті дверей. Освітлення салону: світлодіодні світильники з євровимикачами.

Технологічний відсік

Вантажний відсік призначений для перевезення обладнання та інструменту, враховує розташування шаф для перевезення балонів посту газо-зварювальника, відокремленої ніши для перевезення генератора та верстату над ним, стелажа глибиною 500 мм з трьома полицями з регульованою висотою. Передбачені подвійні двері, які розташовані в задній частині і передбачені для завантаження обладнання.

Компектація

• Автономний дизельний опалювач пасажирського відсіку фургону;

• текстильне облаштування сидінь кабіни водія та шкірозамінник сидінь пасажирського салону фургону;

• передпусковий опалювач системи охолодження двигуна для поліпшення пуску двигуна за низьких температур;

• передні буксирувальні провушина - палець;

• автомобіль комплектується шинами підвищеної прохідності;

• автомобіль комплектується генератором VULKAN SCD7000TЕ, або його повним аналогом з негіршими характристиками.

Додаткове обладнання

Автомобіль  комплектується електричною лебідкою тягової Dragon Winch 22000.

Надійний великоваговий вантажний автомобіль, який здатен виконувати найскладніші завдання в найважчих умовах — краще за Iveko T-WAY не знайти. У цій машині поєднуються міць, продуктивність, вантажопідйомність, комфорт та надійність. Це ідеальний автомобіль для бездоріжжя: надійна база шасі, загальна маса до 40 т в коремих моделях (найкращий показник на ринку) та міцність усіх компонентів.

Машина гарантує стабільну роботу завдяки встановленій системі HI-TRACTION, удосконаленим технічним та конструктивним рішенням.

Розробники подбали про комфорт водія, задовольнивши всі потреби в новій кабіні T-WAY. Гарантовані безпечні умови та досконалі комунікаційні можливості, які дають змогу отримувати цілу низку послуг безпосередньо в дорозі. Це максимально покращує тривалість використання вантажівки та зменшує необхідність сервісного обслуговування та простоїв у роботі.

Шасі

• Блокування переднього диференціалу.

• Паспортні навантаження на осі 8000 - 13000 кг (Модифікація для повної односкатної ошиновки).

• Посилена передня підвіска механічного типу, параболічні ресори, 8 т.

• Задня підвіска механічного типу, параболічні ресори, 13 т.

• Задній стабілізатор поперечної стійкості.

• Фільтр попереднього очищення палива з обігрівом.

• Підігрів паливного баку.

• АКБ 2x 225 Аг / Стартер 5.5 кВт / Напруга 24В.

• EBS Off-road Mode (Електронна гальмівна система із алгоритмом роботи на бездоріжжі, включно із ABS та EBL).

• Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс).

• Електричний роз’єм для підключення надбудови до електроживлення.

• 15-контактний електричний роз’єм для причіпного обладнання (1x15pin).

• Посилена задня поперечина рами D=20 (для буксирувального пристрою).

• Задній протипідкатний пристрій, згідно вимог R58.03.

• Захист заднього звису.

• Шланг для накачування повітря в колесах.

• Односкатні колеса на задніх осях.

• Розмір шин привідної вісі 385/65R22,5.

• Шини передні односкатні та задні дводноскатні 385/65R22,5. Протектор для бездоріжжя.

Кабіна

• Дзеркала заднього огляду з електроприводом та обігрівом.

• Аудіо магнітола IVECO DAB (Bluetooth + USB).

• Шторка сонцезахисна на вікні дверей водія.

• Передні стійки кабіни із аеродинамічними накладками A-PILLAR високої ефективності.

• Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями.

• Захисні металеві решітки на фарах головного світла.

• Протитуманні фари.

Гальмівна система

• Пневматичного типу.

• Передні гальма барабанні, типу «DuoDuplex».

• Задні гальма барабанні, типу «DuoDuplex».

• Осушувач повітря пневмосистеми з підігрівом.

• Декомпресійне моторне гальмо IVECO Turbo Brake.

• EBS Off-road Mode (Електронна гальмівна система із алгоритмом роботи на бездоріжжі, включно із ABS та EBL).

• Блок підготовки повітря стандартного типу.

• Повітряний компресор двокамерний | 630 см3.

• Сталеві повітряні ресивери.

• Заводське маркування на повітряних ресиверах.

• Підготовка пневматична для причіпного обладнання.

Безпека та електронні асистенти

• Електричний звуковий сигнал (клаксон).

• Звуковий сигнал попередження про рух заднім ходом.

• Електронний обмежувач швидкості 90 км/год.

• Обмеження максимальної швидкості встановлюється на круїз-контролі.

• Круїз контроль (Темпомат).

• 2 ключа із іммобілайзером.

• Hill Holder (Асистент допомоги при початку руху на підйомі).

• Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс).

• Стандартний пакет технічних рішень та технологій економії пального.

• Ізоляція кабіни для нормальних умов експлуатації.

• Підвіска кабіни механічного типу.

• Механічний підйом кабіни.