Машина вакуумна, асенізатор середнього класу з корисним об'ємом цистерни 13 м3 на спеціальному повноприводному шасі FOTONDAIMLER, серії AUMARK CTX-L. Призначений для механізованої очистки вигрібних ям, колодязів, транспортування та вивантаження рідких негорючих відходів.
Оборудование изготовлено по специальной технологии из высококачественной конструкционной стали 09Г2С U. S. Steel Košice (Словакия)Толщина стенки цистерны 4мм. Лакокрасочные материалы и антикоррозийные грунты MIPO (Poland)- 200- 250мк. Конструкция машины представляет собой единый комплекс, на специальном шасси 4х4 компактно смонтированы вакуумная цистерна, вакуумный насос (опция) с приводом, рабочие оборудование и различные электрические и технические устройства. В цистерне при помощи насоса создаётся низкое давление, под действием которого жидкие отходы через приемный шланг (Гибкий Рукав) и затвор поступают внутрь цистерны. После заполнения цистерны подаётся звуковой сигнал, и насос автоматически отключается, что предотвращает переполнение цистерны. Итальянский Насос MORO-KAISER
|
Характеристика |
Показники |
Одиниці вимірювання |
|
Модель ТЗ |
KOB-13 |
|
|
Тип ТЗ |
Вакуумна машина Асенізатор |
|
|
Бренд шасі |
FOTONDAIMLER |
|
|
Суббренд шасі |
AUMARK |
|
|
Тип кабіни |
CTX L1995, Однорядна, 3 місця, відкидається вперед на 60 градусів |
|
|
Головні параметри і величини |
||
|
Габарити ТС |
7100×2400×3200 |
мм |
|
Габарити цистерни |
L=4725×Ф1700 |
мм |
|
обсяг цистерни |
13 |
м3 |
|
Гідравлічна система |
Автоматична система |
|
|
продуктивність насоса |
730 м³ / год (PM80W) |
|
|
колісна формула |
4 × 4 (передній міст включається примусово) |
|
|
Колісна база |
4200 |
мм |
|
Колія Передня / Задня |
1900/1800 |
мм |
|
Кліренс |
≥255 |
мм |
|
Вагові параметри |
||
|
Споряджена маса ТЗ |
7 000 |
кг |
|
Вантажопідйомність ТС |
10 000 |
кг |
|
Кількість місць |
3 |
|
|
Повна маса |
17 000 |
кг |
|
Головні параметри і характеристики |
||
|
Макс. швидкість |
105 |
км/год |
|
Кут підйому, не менш |
≥30% |
% |
|
Витрата Палива лінійний |
При 4х2=18-20л/100км При 4х4=23-25л/100км |
л/100км |
|
Мінімальний радіус повороту |
7 |
м |
|
Двигун |
||
|
Модель |
Cummins ISF3.8s5156 з електронним модулем управління ЕМП |
|
|
Тип |
Дизельний, рядний, чотиритактний, чотирициліндровий з турбонаддувом і проміжним охолодженням надувочного повітря |
|
|
Робочий об'єм, |
3,76 |
л |
|
Номінальна потужність |
115/2600 (156л.с.) |
кВт 1 |
|
Макс. момент |
500/ (1200～1300) |
Нм/-1 |
|
КПП |
||
|
Модель |
ZF 6S500 (Тип 653) Механічна |
|
|
Передавальні числа |
Ⅰ: 6.515 Ⅱ: 3.917 Ⅲ: 2.346 Ⅳ: 1.492 Ⅴ: 1.000 Ⅵ: 0.814 R: 6.061 |
|
|
Зчеплення |
Діафрагмова пружина φ350 × φ220 |
|
|
Задній міст |
Типу банджо, Передаточне число: 5.286 |
|
|
Підвіска |
||
|
Передня |
Залежна, на двох напівеліптичних ресорах з 9 листів в ресорі з гідравлічними амортизаторами |
|
|
Задня |
На двох напівеліптичних ресорах з 11 + 7 листів в ресорі |
|
|
Рульове управління |
||
|
Тип |
Гвинт-гайка на циркулюючих кульках - рейка - зубчастий сектор |
|
|
Метод посилення |
Полностью гидравлический |
|
|
Рульова колонка |
||
|
Регулювання |
З можливістю регулювання кута нахилу вперед / назад, а також вгору / вниз |
|
|
Гальмівні системи |
||
|
Робоча |
Пневматичне барабанне гальмо Φ360 * 130, ABS,ASR,WABCO |
|
|
Стоянкове гальмо |
Використовуються енергоакумулятори на задній підвісці, встановлені над чулком заднього моста |
|
|
Допоміжне гальмо |
Гальмо-сповільнювач на вихлопній системі двигуна, WEVB крилоподібного типу |
|
|
Кількість коліс і розмір шин |
6/ 8.25R20
|
|
|
Електроживлення |
||
|
Напруга |
24V |
В |
|
Акумулятори |
100AH*2 |
В/А год |
|
Бак паливний |
||
|
Матеріал |
Алюміній, 200л, з кришкою під ключ |
л |
|
Базова комплектація |
||
|
|
Кондиціонер, Піч, Магнитола МР 3 + USB, колонки, камера заднього виду Гідропідсилювач зчеплення, ГУР, Маячки аварійні 3шт, Прожектори 7 шт. Рукав для всмоктування 9м / Ф100мм (76мм) / захисні решітки задніх ліхтарів. |
|
