Вакуумна машина KОВ-6 з об'ємом цистерни 6 м³, яка виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі Foton Daimler (4х2) серії AUMARK CTX-L. Призначена для механізованого очищення вигрібних ям, колодязів, транспортування та вивантаження рідких негорючих відходів. Шасі Foton (Фотон) готове до експлуатації в температурних умовах від -40 С до +40 С. Заповнення цистерни (із товщиною стінок від 4 до 8 мм) здійснюється під дією вакууму 0,085 МПа, звільнення цистерни відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Moro Kaiser потужністю від 432 до 984 м³/год. протягом 7 хвилин.
Опис
Устаткування виготовлене за спеціальною технологією з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С U. S. Steel Košice (Словаччина) Товщина стінки цистерни 4 мм.
Устаткування виготовлене за спеціальною європейською технологією і являє собою компактно змонтовані на шасі цистерну, насос з приводом і робочі пристрої. У цистерні за допомогою насоса створюється низький тиск, під дією якого рідкі відходи через приймальний шланг надходять всередину. Після заповнення подається звуковий сигнал, і насос автоматично відключається, що запобігає переповнення цистерни. Вивантаження рідких відходів проводиться самопливом.
Глибина всмоктування рідини залежить від:
•потужності насосу;
•внутрішнього діаметру шлангу;
•відстані від асенізатору до вигрібної ями;
•герметичності вакуумної системи;
•наявності додаткових насадок;
•досвіду та професійності оператора асенізатора.
Для запобіганню складання цистерни асенізатора у вакуумній системі є запобіжник.
ГАЛУЗЬ ЗАСТОСУВАННЯ
Комунальне господарство: ідеально підходить для промислових і житлових районів.
Компактні габарити, маневреність, висока швидкість наповнення до 423м3 / год з глибини до 6000 мм, з низькою витратою палива і хороша прохідність при максимальному завантаженні 6 тон роблять асенізатор KOB-6 на шасі Фотон (Foton) незамінним помічником при виконанні послуг з саночистки.
НАДІЙНІСТЬ ТА ЕКОНОМІЧНІСТЬ
Асенізатор KOB-6 «КОБАЛЬТ» представляє собою сучасну, високоякісну продукцію, що відповідає самим передовим міжнародним технологіям, що поєднує в собі розробки компаній Mercedes-Benz, FOTON GERMANY CONSTRUCTION MACHINES і Cummins.
Це дозволило добитися високого ступеня безпеки при експлуатації, значно знизити витрату палива, збільшити вантажопідємність і при цьому скоротити витрати на технічне обслуговування та ремонти асенізатора Фотон.
ПОТУЖНІСТЬ, ЯКА ЗАСЛУГОВУЄ ДОВІРИ
Асенізатор оснащений Найсучаснішим і економічним, турбованим дизельним двигуном Cummins, при обсязі 3776 см3 його потужністю досягає до 160 к.с., а високий крутний момент становить 500Нм / при 1200 об-1, при цьому витрата палива становить 15 л / 100км в смешенном режимі. Двигун оснащується газових насосів, стартером і генератором компанії BOSCH, доповнює трансмісію німецька шестиступінчаста КПП ZF6S500, що забезпечує більшу передачу потужності, плавність зачеплення шестерень, тривалий термін експлуатації і значну економію палива.
ХОДОВА ЧАСТИНА:
Рама, посилена DAIMLER-BENZ з профілем 800х215 × 70 × 6.5 мм, виготовлена з
спеціальною зносостійкою і антикорозійного стали, за допомогою комп'ютерного
моделювання, витримує високі навантаження і має велике опору на
скручування і прогин.
БЕЗПЕКА І КОМФОРТ:
Передні блок фари з тривимірним ефектом, гідропідсилювач зчеплення, німецька двоконтурна
гальмівна система.
WABCO з ABS / ASR, гірське гальмо сповільнювач, забезпечують безпеку і комфорт під час
водіння.
Креслення
Характеристика |
Показники |
Одиниці вимірювання |
Модель ТЗ |
KOB-6 |
|
Тип ТЗ |
Вакуумна машина Асенізатор |
|
Бренд шасі |
FOTONDAIMLER |
|
Суббренд шасі |
AUMARK |
|
Тип кабіни |
CTX L1995, Однорядна, 3 місця, відкидається вперед на 600 |
|
Головні параметри і величини |
||
Габарити ТС |
5700×2100×2400 |
мм |
Габарити цистерни |
L=4350×Ф1400 |
мм |
обсяг цистерни |
6 |
м3 |
Гідравлічна система |
Автоматична система |
|
продуктивність насоса |
360 м³ / год (PM80W) |
|
колісна формула |
4 × 2 |
|
Колісна база |
3360 |
мм |
Колія Передня / Задня |
1710/1630 |
мм |
Кліренс |
≥235 |
мм |
Вагові параметри |
||
Споряджена маса ТЗ |
4200 |
кг |
Вантажопідйомність ТС |
7900 |
кг |
Кількість місць |
3 |
|
Повна маса |
12895 |
кг |
Головні параметри і характеристики |
||
Макс. швидкість |
125 |
км/год |
Кут підйому, не менш |
≥30% |
% |
Витрата Палива лінійний |
При 4х2 15л/100км |
л/100км |
Мінімальний радіус повороту |
6 |
м |
Двигун |
||
Модель |
Cummins ISF3.8s з електронним модулем управління ЕМП |
|
Тип |
Дизельний, рядний, чотиритактний, чотирициліндровий з турбонаддувом і проміжним охолодженням надувочного повітря |
|
Робочий об'єм, |
3,76 |
л |
Номінальна потужність |
115/2600 (156л.с.) |
кВт 1 |
Макс. момент |
500/ (1200~2200) |
Нм/-1 |
КПП |
||
Модель |
ZF 6S500 (Тип 651B) Механічна |
|
Передавальні числа |
Ⅰ:5.513 Ⅱ:3.417 Ⅲ:2.115 Ⅳ:1.381 Ⅴ:1.000 Ⅵ:0.795 R:5.128 |
|
Зчеплення |
Діафрагмова пружина φ350 × φ220 |
|
Задній міст |
Типу банджо, Передавальне число: 4.875 |
|
Підвіска |
||
Передня |
Залежна, на двох напівеліптичних ресорах з 9 листів в ресорі з гідравлічними амортизаторами |
|
Задня |
На двох напівеліптичних ресорах з 11 + 7 листів в ресорі |
|
Рульове управління |
||
Тип |
Гвинт-гайка на циркулюючих кульках - рейка - зубчастий сектор |
|
Метод посилення |
Полностью гидравлический |
|
Рульова колонка |
||
Регулювання |
З можливістю регулювання кута нахилу вперед / назад, а також вгору / вниз |
|
Гальмівні системи |
||
Робоча |
Пневматичне барабанне гальмо 170/150 |
|
Стоянкове гальмо |
Використовуються енергоакумулятори на задній підвісці, встановлені над чулком заднього моста |
|
Допоміжне гальмо |
Гальмо-сповільнювач на вихлопній системі двигуна, WEVB крилоподібного типу |
|
Кількість коліс і розмір шин |
6/ 8.25R20
|
|
Електроживлення |
||
Напруга |
24V |
В |
Акумулятори |
100AH*2 |
В/А год |
Бак паливний |
||
Матеріал |
80л, з кришкою під ключ |
л |
Базова комплектація |
||
|
Гідропідсилювач зчеплення, ГУР, Маячки аварійні 3шт, Прожектори 7 шт. Рукав для всмоктування 9м / Ф100мм (76мм) / захисні решітки задніх ліхтарів |
|
Особливості
Італійський Насос MORO-KAISER PM-80
Вакуумні насоси з рідинним охолодженням серії New Water являють собою найвищий Міжнародний стандарт в технології вакуумного всмоктування.
Корпус насоса з високоміцного чавуну, гарантує максимальну довговічність і відмінний теплообмін.
- Продуктивність: 720 м3/годину;
- потужність: 34 кВт;
- маса: 217 кг.
Цистерна кріпиться до рами шасі автомобіля (асенізатора) під кутом 30 за допомогою спеціального надрамника і техпластини. Заднє глухе еліптичне дно має затвор «Camlock» Ду 76 мм (Ду 100) та рівень заповнення цистерни асенізатора.
Вивантаження рідких відходів з асенізатора проводиться самопливом через затвор «Camlock» Ду 100мм, а також під тиском (в реверсному положенні вакуумного насоса), для повного очищення цистерни.
Для викачування рідини з цистерни насос PM80W перемикають в режим роботи компресора, переключивши 4-х ходовий кран-засувку на вакуумній системі асенізатора в інше положення. Цистерна має 2 верхніх хвилеріза і 3 зовнішніх з спецсталі.