Вакуумна машина KOB-6 на шасі FOTON DAIMLER (4х2)

Креслення

Опис

Устаткування виготовлене за спеціальною технологією з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С U. S. Steel Košice (Словаччина) Товщина стінки цистерни 4 мм.

Устаткування виготовлене за спеціальною європейською технологією і являє собою компактно змонтовані на шасі цистерну, насос з приводом і робочі пристрої. У цистерні за допомогою насоса створюється низький тиск, під дією якого рідкі відходи через приймальний шланг надходять всередину. Після заповнення подається звуковий сигнал, і насос автоматично відключається, що запобігає переповнення цистерни. Вивантаження рідких відходів проводиться самопливом.

Глибина всмоктування рідини залежить від:

• потужності насосу;

• внутрішнього діаметру шлангу;

• відстані від асенізатору до вигрібної ями;

• герметичності вакуумної системи;

• наявності додаткових насадок;

• досвіду та професійності оператора асенізатора.

• Для запобіганню складання цистерни асенізатора у вакуумній системі є запобіжник.

ГАЛУЗЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Комунальне господарство: ідеально підходить для промислових і житлових районів.

Компактні габарити, маневреність, висока швидкість наповнення до 423м3 / год з глибини до 6000 мм, з низькою витратою палива і хороша прохідність при максимальному завантаженні 6 тон роблять асенізатор KOB-6 на шасі Фотон (Foton) незамінним помічником при виконанні послуг з саночистки.

НАДІЙНІСТЬ ТА ЕКОНОМІЧНІСТЬ

Асенізатор KOB-6 «КОБАЛЬТ» представляє собою сучасну, високоякісну продукцію, що відповідає самим передовим міжнародним технологіям, що поєднує в собі розробки компаній Mercedes-Benz, FOTON GERMANY CONSTRUCTION MACHINES і Cummins.

Це дозволило добитися високого ступеня безпеки при експлуатації, значно знизити витрату палива, збільшити вантажопідємність і при цьому скоротити витрати на технічне обслуговування та ремонти асенізатора Фотон.

ПОТУЖНІСТЬ, ЯКА ЗАСЛУГОВУЄ ДОВІРИ

Асенізатор оснащений Найсучаснішим і економічним, турбованим дизельним двигуном Cummins, при обсязі 3776 см3 його потужністю досягає до 160 к.с., а високий крутний момент становить 500Нм / при 1200 об-1, при цьому витрата палива становить 15 л / 100км в смешенном режимі. Двигун оснащується газових насосів, стартером і генератором компанії BOSCH, доповнює трансмісію німецька шестиступінчаста КПП ZF6S500, що забезпечує більшу передачу потужності, плавність зачеплення шестерень, тривалий термін експлуатації і значну економію палива.

ХОДОВА ЧАСТИНА: 

Рама, посилена DAIMLER-BENZ з профілем 800х215 × 70 × 6.5 мм, виготовлена ​​з
спеціальною зносостійкою і антикорозійного стали, за допомогою комп'ютерного
моделювання, витримує високі навантаження і має велике опору на
скручування і прогин.

БЕЗПЕКА І КОМФОРТ: 

Передні блок фари з тривимірним ефектом, гідропідсилювач зчеплення, німецька двоконтурна
гальмівна система.
WABCO з ABS / ASR, гірське гальмо сповільнювач, забезпечують безпеку і комфорт під час
водіння.