XCT50_Y широко використовується в складних робочих середовищах, таких як будівельні майданчики, реконструкція міст, транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти і т.д.
Опис
Автокран XCT50_Y стандартно оснащений повноповоротною установкою крана з кабіною оператора і телескопічною стрілою, вантажним автомобілем для транспортування крана, платформою з аутригерами для опори при проведенні робіт.
Кабіна оператора широкооглядна повного розміру, надає можливість гарного перегляду під час роботи установки. Робоче місце водія та кранівника обладнано кондиціонерами.
Кранова установка оснащена двома лебідками: основним та допоміжним призначенням.
Вони можуть працювати разом і окремо. Автокран XCT50_Y керується за допомогою гідравлічної системи. Усі команди передаються від джойстиків до робочих органів техніки з високою точністю.
Автокран XCT50_Y укомплектований усіма датчиками та системами безпеки, куди входить:
-
обмежуючий пристрій захисту від підняття вантажу неприпустимої маси;
-
обмежувач вантажного моменту;
-
пристрій контролю та обмеження вільного ходу вантажного каната;
-
клапан гідравлічний захисту від неприпустимого тиску;
-
клапан безпеки розподільний;
-
антикавітаційний захисний клапан;
-
АБС.
Креслення
Вантажо - висотні характеристики
Максимальна номінальна вантажопідйомність (т) – 50
Повністю висунута стріла (м) – 43.3
Номінальна потужність двигуна (кВт/об/хв) – 247
|
Максимальна номінальна вантажопідйомність |
50 т. |
|
Повністю висунута стріла |
43.3 м. |
|
Номінальна потужність двигуна |
247 кВт/об/хв |
|
Максимальна швидкість руху |
90 км/год |
|
Максимальний долаючий ухил |
0.4 % |
|
Розмір |
XCT 5 0_Y |
|
Загальна довжина |
1 4045 мм. |
|
Загальна ширина |
2 79 0 мм. |
|
Загальна висота |
3 615 мм. |
|
Вага |
|
|
Загальна вага в подорожі |
4010 0 кг |
|
Навантаження на 1 вісь |
850 0 кг |
|
Навантаження на 2 вісь |
850 0 кг |
|
Навантаження на 3 вісь |
11550 кг |
|
Навантаження на 4 вісь |
11550 кг |
|
Потужність двигуна |
|
|
Модель двигуна |
D10.34-50 |
|
Номінальна потужність двигуна |
247 / 19 00 кВт/(об/хв) |
|
Номінальний крутний момент двигуна |
1 490 /1 2 00 Нм/(об/хв) |
|
Технічні характеристики в Travel |
|
|
Макс. швидкість пересування |
90 км/год |
|
Хв. діаметр повороту |
2 4 м. |
|
Хв. дорожній просвіт |
2 60 мм. |
|
Кут підходу |
19° |
|
Кут вильоту |
13° |
|
Макс. оцінка здатності |
4 0 % |
|
Витрата палива на 100км |
≈3 8 л. |
|
Основне виконання |
|
|
Макс. номінальна загальна вантажопідйомність |
50 |
|
Хв. номінальний робочий радіус |
3000 мм. |
|
Радіус повороту на хвостовій частині поворотної платформи |
3. 8 м. |
|
Макс. підйомний момент |
2009 рік кН.м |
|
Базова стріла |
11.2 м. |
|
Повністю висунута стріла |
43.3 м. |
|
Повністю висунута стріла + стріла |
59.5 м. |
|
Поздовжній розмах виносних опор |
6.1 м. |
|
Бічний розмах виносних опор |
7.1 м. |
|
Швидкість роботи |
|
|
Час підйому стріли |
40 с |
|
Час повного розширення стріли |
90 с |
|
Макс. швидкість розмаху |
2 об/хв |
|
Макс. швидкість головної лебідки (одна мотузка) (без навантаження) |
128 м/хв |
|
Макс. швидкість доп. лебідка (одна мотузка) (без навантаження) |
128 м/хв |
