Мобільний автокран LIEBHERR LTM 1030-2.1 широко використовується для підйомних робіт на будівельних майданчиках, при реконструкції міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти, а також складні робочі середовища. Його головні переваги це - розміри, ванатжопідйомність, надійність та підвищена прохідність що відкриває будь-які гризонти щодо його викроистання.
Опис
Мобільний кран LTM 1030-2.1, представлений як LTM 1030/2 у 1997 році, став першим у світі мобільним краном із технологією передачі даних по шині даних. Ця інноваційна технологія дозволила 2-осному крану значно підвищити функціональність та надійність мобільних кранів. На основі цього крана здійснювалися подальші модернізації LTM 1030-2.1 і сьогодні у ньому реалізовано сучасні технології мобільних кранів. Ця 2-осьова модель автокрану була випущена більше 2500 разів, що зробило її найпопулярнішим мобільним краном у всьому світі і найуспішнішою моделлю крана в історії мобільних кранів підвищеної прохідності.
Переваги
- 
	встановлена подвійна відкидна надставка забезпечує висоту підйому до 44 м; 
- 
	телескопічна стріла із 4-х частин швидко висувається за допомогою перевіреної гідромеханічної телескопічної системи; 
- 
	ECOmode забезпечує економію до 10% палива; 
- 
	це був перший кран з технологією шини для передачі даних, який після багатьох модифікацій досі йде в ногу з часом; 
- 
	швидке та безпечне налагодження крана за допомогою дистанційного керування BTT. З додатковим дистанційним радіокеруванням BTT-E можливе керування з прямим візуальним контактом під час використання. 
Креслення

| Характеристика | Показник | 
| Максимальна вантажопідйомність | 35 т | 
| Телескопічна стріла від/до | 9,20 м/30 м | 
| Довжина гуська від/до | 8,60 м/15 м | 
| Загальний баласт | 5,50 т | 
| Габаритні розміри ДхВхШ | 10 310 х 3 550 х 4328 мм | 
| Двигун шасі (виробник) | Cummins | 
| Двигун | 6 циліндрів | 
| Тип палива | Дизель | 
| Потужність двигуна | 209 кВт або 284 к.с. | 
| Максимальний крутний момент | 1152 Нм | 
| Паливний бак | 300 л. | 
| КПП | ZF 6 WG 210 | 
| Швидкість пересування в транспортному положенні | 85 км/год | 
| Кількість вісей | 2 | 
| Привід/рульове керування | 4 х 4 х 4 | 
| Мости | обидва мости керовані та ведучі | 
| Рульове керування (передній міст) | механічний привід керування з гідропідсилювачем | 
| Рульове керування (задній міст) | гідравлічний привід | 
| Підвіска | Гідропневматична | 
| Гальма | пневматичні гальма на всіх колесах, 2-контурна система | 
| Додаткові гальма | гальмування двигуном | 
| Шини | 385/95 R 25 (14.00 R 25) | 
| Кабіна водія | Простора, корозійностійка кабіна в комфортному виконанні зі склінням із безпечного скла | 
| Еклектро-обладнання | Цифрова передача даних, постійний струм 24 В, 2 аккамуляторні батареї по 110 А/год кожна | 
Вантажо-висотні характеристики


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
