Оптимальні технічні характеристики, витрата палива, шумоізоляція і комфортний салон дозволять вам з легкістю використовувати тягачі MAN як для регіональних, так і для міжнародних магістральних перевезень. Тим більше, що вантажні автомобілі MAN відповідають Європейським екологічним стандартам.
Опис
Двигун
З 440 л. с. (324 кВт) та макс. крутним моментом 2100 Нм двигун MAN D20, розрахований
на норму токсичності Euro-5, забезпечує надійний, економічний та потужний привід.
Цей шестициліндровий рядний двигун об'ємом 10,5 л. характеристиками потужності при надзвичайно економній витраті палива із системою упорскування Common Rail.
Нейтралізація ОГ здійснюється за допомогою установки селективної каталітичної нейтралізації оксидів азоту (SCR) – без рециркуляції ОГ (AGR).
Двигун може працювати як на дизельному (DIN EN 590), так і на парафіновому дизельному паливі (DIN EN 15940), наприклад HVO (hydrotreated vegetable oils - гідрогенізовані рослинні олії).
Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD має 12 передач переднього ходу та 2 передачі заднього
ходу. Вона виконана у вигляді коробки передач Directdrive (i12
= 1,00) і розрахована на максимальний вхідний момент, що крутить, 2650 Н·м. Діапазон передавальних чисел трансмісії становить 16,69.
Автоматизована механічна коробка передач самостійно активує зчеплення та перемикає передачі. За допомогою програмного забезпечення та функцій
розпізнавання навантаження та нахилу система перемикання передач MAN TipMatic®
Аеродинамічно оптимізований козирок виконаний з прозорого пластику з темно-сірою тонуванням і встановлений перед вітровим склом. За рахунок запобігання відблиску ефектів через сонячне світло він підвищує безпеку руху.
Ексклюзивний дизайн козирка підкреслює стильний сучасний зовнішній вигляд автомобіля
Завдяки аеродинамічно оптимізованій конструкції козирок практично не впливає на витрату палива в порівнянні з автомобілем без козирка
Сидіння
на повітряній підвісці має 9-ступінчасте, що залежить від ваги регулювання висоти, включаючи
функції пам'яті та швидкого опускання для комфортної посадки та висадки.
Вертикальне
демпфування може налаштовуватись індивідуально за допомогою 7 ступенів або може повністю блокуватись.
Автономний водяний обігрівач, 4 кВт, для автомобілів для перевезення небезпечних вантажів (згідно з ADR)
Вентиляція, що не відключається, постійна підтримка в невеликій кабіні надлишкового тиску (зниження потрапляння пилу)
|
Марка |
MAN |
|
Модель |
TGX 18.440 |
|
Власна вага |
7428 кг |
|
Повна маса |
18000 кг |
|
Передня вісь |
7500 кг. |
|
Задня вісь |
13000 кг. |
|
Габаритні розміри ДхШхВ |
6007х2981х3651 |
|
Висота сідла без навантаження |
1193 |
|
Висота сідла з навантаженням |
1163 |
|
Кабіна |
простора (широка, довга, середьої висоти) |
|
Установка рульового керування |
Зліва |
|
Опис |
|
|
Кузов |
|
|
Запасне колесо |
+ |
|
Двигун |
|
|
Марка |
MAN |
|
Тип |
рядний |
|
Потужність |
440 к. с. (323 кВт) |
|
Крутний момент |
2100 Нм |
|
Паливо |
дизель |
|
Турбо |
+ |
|
Інтеркулер |
+ |
|
Об'єм |
10520 см³ |
|
Кількість циліндрів |
6 |
|
Екологічний клас |
Euro 5 |
|
КПП |
|
|
Марка |
MAN |
|
Тип |
Автоматизована TipMatic 12.26 DD |
|
Осі |
|
|
Марка |
MAN |
|
Кількість осей |
2 |
|
Колісна формула |
4x2 |
|
Підвіска |
ресора/пневмо |
|
Колісна база |
3600 мм |
|
Розмір гуми |
315/80R22,5 |
|
Залишок гуми |
100 % |
|
Передня вісь |
Гальма дискові |
|
Задня вісь |
Гальма дискові |
|
Моторне гальмо |
+ |
|
Кабіна |
|
|
Тип GM |
|
|
Паливний бак |
490л |
|
Резервуар AdBlue |
75 л |
