Сідловий тягач DAF XF 106.460 є сучасним транспортним засобом, призначеним для далеких вантажних перевезень, колісна формула 4х2, повна маса тягача становить 25 100 кг. снащена 12,9-літровим шестициліндровим дизельним двигуном PACCAR MX-13 потужністю 460 кінських сил (343 кВт).
Креслення
Опис
Сідловий тягач DAF XF 106.460 є сучасним транспортним засобом, призначеним для далеких вантажних перевезень, який поєднує в собі потужність, економічність та високий рівень комфорту для водія. Ця модель оснащена 12,9-літровим шестициліндровим дизельним двигуном PACCAR MX-13 потужністю 460 кінських сил (343 кВт), що забезпечує максимальний крутний момент 2300 Н·м при 900–1125 об/хв. Відповідність екологічному стандарту Євро-6 досягається завдяки використанню технологій SCR, EGR та DPF, що знижують викиди шкідливих речовин. Тягач обладнаний автоматичною 12-ступінчастою коробкою передач ZF, яка забезпечує плавне перемикання передач та оптимальну витрату палива. Привід на задні колеса гарантує ефективну передачу потужності та стабільність на дорозі. Кабіна виконана в білому кольорі, що надає транспортному засобу сучасного та привабливого вигляду.
Кабіна DAF XF 106.460 розроблена з урахуванням максимального комфорту для водія. Вона оснащена новими сидіннями, оновленою панеллю приладів та новим кермом. Ліжка були оптимізовані для максимального комфорту під час сну та збільшені в розмірах. Ці особливості роблять DAF XF 106.460 надійним та ефективним рішенням для перевізників, які цінують поєднання потужності, економічності та комфорту.
| Характеристика | Показник |
| Двигун | PACCAR MX-13, 12,9 л, рядний 6-циліндровий |
| Потужність | 460 к.с. (343 кВт) |
| Максимальний крутний момент | 2300 Н·м при 900–1125 об/хв |
| Колісна формула | 4х2 |
| Повна маса | 25 100 кг. |
| Екологічний стандарт | Євро VI |
| Коробка передач | 12-ступінчаста автоматична ZF або 16-ступінчаста механічна |
| Привід | На задні колеса |
| Паливний бак | До 1500 л. |
| Кабіна | Super Space Cab з об'ємом 12,6 м³ |
| Система впорскування | Common Rail з електронним керуванням |
| Система очищення вихлопних газів | SCR (селективна каталітична нейтралізація), EGR (рециркуляція відпрацьованих газів), DPF (сажовий фільтр) |
| Підвіска | Пневматична з системою Stabilink |
| Гальмівна система | Дискові гальма з електронним керуванням (EBS) |
| Безпека | ABS, ESP, система попередження про зіткнення, адаптивний круїз-контроль |
| Комфорт | Ергономічне робоче місце, мультифункціональне кермо, клімат-контроль, високоякісне спальне місце |
Особливості
Двигун та продуктивність
-
Оснащений 12,9-літровим шестициліндровим дизельним двигуном PACCAR MX-13.
-
Потужність становить 460 к.с. (343 кВт) із максимальним крутним моментом 2300 Н·м при 900–1125 об/хв.
-
Відповідає екологічному стандарту Євро-6, що забезпечує зменшення викидів шкідливих речовин завдяки технологіям SCR, EGR та DPF.
-
Система Common Rail покращує ефективність згоряння палива та знижує його витрати.
Трансмісія та ходова частина
-
12-ступінчаста автоматична коробка передач ZF забезпечує плавність ходу та знижене споживання пального.
-
Привід на задні колеса гарантує ефективну передачу потужності та стабільність на дорозі.
-
Надійна пневматична підвіска покращує комфорт руху та захищає вантаж.
-
Дискові гальма з електронною системою керування EBS забезпечують високу безпеку гальмування.
Кабіна та комфорт водія
-
Простора кабіна Super Space Cab створена для далеких перевезень із максимальним комфортом.
-
Ергономічне робоче місце із мультифункціональним кермом та цифровою панеллю приладів.
-
Комфортне ліжко з якісним матрацом, адаптованим для тривалого відпочинку водія.
-
Покращена шумоізоляція та клімат-контроль для комфортної роботи за будь-яких умов.
Безпека та допоміжні системи
-
ABS (антиблокувальна система) та ESP (електронна система стабілізації) підвищують безпеку керування.
-
АСВ (Автономне екстрене гальмування) допомагає уникати зіткнень.
-
LDWS (система контролю за смугою руху) попереджає про ненавмисний виїзд за межі смуги.
-
Адаптивний круїз-контроль регулює швидкість та дистанцію до інших транспортних засобів.
Паливна система та витрати пального
-
Обладнаний великим паливним баком, що зменшує потребу у частих зупинках для заправки.
-
Витрати пального в середньому 25–30 л/100 км, що забезпечує ефективність при далеких перевезеннях.
-
Система AdBlue зменшує рівень викидів оксидів азоту.
Дизайн та зовнішній вигляд
-
Аеродинамічна кабіна з покращеними характеристиками для зниження опору повітря.
-
Стандартний білий колір із можливістю вибору інших варіантів.
-
Надійна сталева рама без корозії, що гарантує довговічність експлуатації.
