Напівпричіп низькорамна платформа TAD TUR 40-3

Напівпричіп низькорамна платформа TAD TUR 40-3 – це високоефективний транспортний засіб, спеціально розроблений для перевезення важких та габаритних вантажів. Вага напівпричепа без навантаження складає 15000 кг, а його вантажопідйомність досягає 40000 кг. Осі Mustafa Ceylan з вантажопідйомністю 12 тонн кожна гарантують високу надійність і довговічність. Гальмівна система, що може бути як барабанного, так і дискового типу з ABS від виробника WABCO. Шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5. Його загальна довжина становить 18050 мм.

Вантажопідйомність
40.00 т.
Тип причепу
шасі
Menu

Креслення

TAD TUR 40-3

Опис

Напівпричіп низькорамна платформа TAD TUR 40-3 – це високоефективний транспортний засіб, спеціально розроблений для перевезення важких та габаритних вантажів. Його загальна довжина становить 18050 мм, з довжиною заниженої платформи 10000 мм, яка може бути додатково подовжена за допомогою телескопічного подовжувача. Це забезпечує гнучкість у розміщенні різних типів вантажів. Ширина платформи варіюється від 2550 мм до 3500 мм за допомогою розширень, що дозволяє перевозити навіть найширші вантажі. Зчепна висота становить 1250 мм, що сприяє стабільності під час руху та зручності в маневруванні.

Вага напівпричепа без навантаження складає 15000 кг, а його вантажопідйомність досягає 40000 кг, що дозволяє транспортувати важкі вантажі, такі як будівельна техніка, великі металоконструкції та інше. Пневматична підвіска з підсиленими напівресорами забезпечує плавність руху навіть на нерівних дорогах, мінімізуючи ризик пошкодження вантажу. Осі Mustafa Ceylan з вантажопідйомністю 12 тонн кожна гарантують високу надійність і довговічність. Гальмівна система, що може бути як барабанного, так і дискового типу з ABS від виробника WABCO, забезпечує високий рівень безпеки і ефективність гальмування. Шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта додають стабільності і забезпечують відмінне зчеплення з дорожньою поверхнею.

Конструкція напівпричепа виготовлена з високоякісної машинобудівної сталі S690 і S350, яка може бути як вітчизняного, так і імпортного виробництва. Ця сталь має високі параметри пружності та міцності, що гарантує довговічність та надійність конструкції. Контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, що забезпечує високу якість та надійність зварних з’єднань.

Базова модель напівпричепа комплектується осями вантажопідйомністю 9 тонн з одинарними шинами 235/75 R17.5 марок Aeolus, дерев’яним настилом платформи та високоміцною машинобудівною сталлю. Серед додаткових опцій, які не входять до базової комплектації, можна виділити осі SAF або BPW, іннерційно підрульні осі, підйомну вісь, передній заїзд з гідравлічним роз’єднанням, настил платформи з металу, автономну гідравліку від електронасоса або двигуна HONDA, а також розширений передній гузнек з бортами та ящиками і подовжувач заднього балкона.

Цей напівпричіп є ідеальним вибором для тих, хто шукає надійний та міцний транспортний засіб для перевезення важких і габаритних вантажів, забезпечуючи високу продуктивність і безпеку при експлуатації.

Фото і відео
Технічні характеристики
Напівпричіп низькорамна платформа TAD TUR 40-3
Порівняти з іншими моделями
Параметр Показник
Габарити
  • Загальна довжина: 18050 мм.

  • Довжина заниженої платформи: 10000 мм (можливий телескопічний подовжувач)

  • Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення)

  • Зчепна висота: 1250 мм.

Вага
  • Власна маса: 15000 кг.

  • Вантажопідйомність: 40000 кг.

Вісі і підвіска
  • Підвіска: Пневматична, напівресора підсилена;

  • Осі: Mustafa Ceylan 12 т.;

  • Гальмівна система: Барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO;

  • Шини: Спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта.

Метал
  • Матеріал: Високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва;

  • Контроль якості зварних швів: Магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом.

Базова комплектація
  • Осі: 9 т стаціонарні одинарні 235/75 R17.5;

  • Шини: Марок Aeolus;

  • Настил платформи: Дерево;

  • Високоміцна машинобудівна сталь.

Додаткові опції
  • Осі SAF, BPW;

  • Іннерційно підрульні осі SAF, BPW;

  • Підйомна вісь;

  • Передній заїзд, гідравлічний спосіб роз’єднання з приводом від автомобіля;

  • Настил платформи метал;

  • Автономна гідравліка від електронасоса або двигуна HONDA;

  • Розширений передній гузнек з бортами і ящиками;

  • Подовжувач заднього балкона.

Особливості

  • Міцність та Надійність: Конструкція платформи виготовлена з високоякісної машинобудівної сталі S690 і S350, яка забезпечує високу міцність та довговічність. Контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, що гарантує надійність з’єднань;

  • Велика Вантажопідйомність: З власною масою 15000 кг, платформа може перевозити вантажі до 40000 кг, що робить її ідеальною для транспортування важкої будівельної техніки, великих металоконструкцій та інших масивних вантажів;

  • Гнучкість у Використанні: Завдяки телескопічному подовжувачу, довжина заниженої платформи може бути збільшена з 10000 мм, що забезпечує додаткову гнучкість при транспортуванні довгих вантажів. Крім того, ширина платформи може бути збільшена з 2550 мм до 3500 мм завдяки розширенням, що дозволяє перевозити надширокі вантажі;

  • Підвіска та Вісі: Напівпричіп оснащений пневматичною підвіскою з підсиленими напівресорами та осями Mustafa Ceylan вантажопідйомністю 12 тонн. Це забезпечує стабільність та плавність ходу навіть на нерівних дорогах;

  • Гальмівна Система: Гальмівна система включає в себе як барабанні, так і дискові гальма з ABS від WABCO, що забезпечує ефективне та безпечне гальмування;

  • Вибір Шин: Клієнт може обрати між спареними шинами R17.5, R19.5 або ординарними R22.5, що дозволяє адаптувати напівпричіп до різних умов експлуатації;

  • Базова Комплектація: У базову комплектацію входять осі вантажопідйомністю 9 тонн з одинарними шинами 235/75 R17.5 марки Aeolus, дерев’яний настил платформи та високоміцна машинобудівна сталь;

  • Додаткові Опції: Напівпричіп може бути обладнаний додатковими опціями, такими як осі SAF або BPW, інерційно підрульні осі, підйомна вісь, передній заїзд з гідравлічним роз’єднанням, металевий настил платформи, автономна гідравліка від електронасоса або двигуна HONDA, розширений передній гузнек з бортами та ящиками, а також подовжувач заднього балкона.