Автогідропідйомники із серії SKYMAN розраховані на робочу висоту до 30 м, допустима вантажопідйомність люльки 300 кг, максимальний виліт 18 м. Автогідпідйомник DASAN монтується на шасі 8 т із суперкороткою колісною базою. Модель була отримана внаслідок послідовного підвищення якості протягом багатьох років. Операційні особливості та функціональність автовишки DASAN перевершує аналогічні моделі цього ж класу.
Вантажо-висотні характеристики


Креслення

Опис
Автовишки DASAN призначені для виконання різних функцій:
- 
	висотні роботи з обслуговування та ремонту світлофорів, вуличних ліхтарів, звукоізоляції стін та забезпечення роботи охоронного освітлення 
- 
	монтаж та сервіс електромереж, комунікаційних пристроїв зв'язку, об'єктів кабельного телебачення. 
Автогідропідйомник DASAN DS-300 з максимальною робочою висотою 30 метрів на базовому шасі IVECO Eurocargo - багатофункціональне рішення для виконання будівельно-монтажних, електромонтажних та інших спеціалізованих робіт на висоті. Ця модель спроектована для роботи в умовах, де напруга не перевищує 1000В, що робить її придатною для широкого кола завдань у різних зонах обслуговування, від міської забудови до промислових об'єктів.
Автовишка DASAN DS-300 оснащена сучасними системами безпеки, наприклад, автоматичними обмежувачами перевантаження, системами екстреного спуску та аварійної зупинки, що сприяють запобіганню нещасним випадкам і мінімізації ризиків під час експлуатації. Ергономічне робоче місце з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом управління робить використання автогідропідіймача DASAN DS-300 ефективним і зручним для виконання широкого спектра висотних робіт.
Шасі
Автомобіль характеризується компактними габаритами та дозволяє перевозити комерційні вантажі вагою до 7690 кг на будь-які відстані. JAC N120 адаптований для україтського споживача, що безвідмовно працює в складних погодних умовах.
На автомобіль встановлюється дводверна кабіна, що відкидається вперед. За внутрішніми розмірами кабіна одна з найпростіших у класі. Завдяки продуманій ергономіці робоче місце водія відрізняється зручністю та комфортом.
Рульова колонка регулюється по куту нахилу та вильоту, сидіння можна налаштувати в поздовжньому напрямку та кутку нахилу спинки. Для зручності керування магнітолою винесено на ліву спицю кермового колеса, праворуч розташовані кнопки керування круїз-контролем.
Переваги
- 
	Якість та надійність. Авто JAC N-серії останнього покоління розробленіінженерними центрами JAC у Турині та Японії. 
- 
	Низькі експлуатаційні витрати. Мінімальна вартість техічного обслуговування і запасних запчастин. 
- 
	Потужність та економічність. Сучасні двигуни екологічного стандарту EURO-V. 
- 
	Високий комфорт і безпека робочого простору водія. 
Особливості обладнання
| Задня виносна опора для стабільної роботи на похилій площині | Фільтр високого тиску | 
| Довжина висування задніх аутригерів була збільшена для стабільної експлуатації на похилій площині. | 
 | 
| Фільтр високого тиску | Міцна 7-секційна конструкція стріли | 
| 
 | 
 Розмір люльки 1740(3000) х 560 (995) х 1000 мм | 
| Стійкі та ефективні аутригери | Швидкознімний робочий кошик | 
| 
 | 
 | 
| Висока продуктивність | Функціональний верхній | 
| 
 | 
 | 
Комплектація автовишки DASAN DS300
- 
	Дистанційний пульт керування HETRONIC (виробництво Німеччина); 
- 
	Анемометр; 
- 
	Електроізоляція робочої платформи до 1000В; 
- 
	Система аварійної зупинки двигуна з можливістю управління з робочої платформи і з пульта оператора; 
- 
	Обмежувач зони обслуговування; 
- 
	Обмежувач максимального вантажу в робочій плаформі (тензодатчик); 
- 
	Механізм блокування стріли при виході з безпечної зони обслуговування; 
- 
	Блокування роботи стріли до моменту встановлення автогідропідйомника на виносні опори; 
- 
	Блокування підйому опор при робочому положенні стріли; 
- 
	Аварійний режим складання (електричний гідронасос); 
- 
	Платформа підйомника покрита рифленим нековзним листом; 
- 
	Гідрозамки замикання робочої рідини в порожнинах гідроциліндрів; 
- 
	Подача попереджувальних звукових сигналів; 
- 
	Автоматична система вирівнювання горизонтального положення робочої платформи; 
- 
	Система управління обертів двигуна в ПДУ і поста управління; 
- 
	Система управління СТАРТ/СТОП двигуна з ПДУ і поста управління; 
- 
	3-режимне керування секціями стріли (4 останні/2 перші/6 одночасно); 
- 
	Проблискові робочі вогні; 
- 
	Система охолодження гідравлічного масла; 
- 
	Розетка 220В на робочій платформі; 
- 
	Перила робочої платформи облицьовані малотеплопровідним матеріалом; 
- 
	Усі робочі поверхні облицьовані алюмінієм; 
- 
	Система підігріву масляного бака; 
- 
	Відкритий верхній пост керування; 
| Вантажність робочої платформи (люльки), кг | 300 | 
| Максимальний бічний виліт, м | 18 | 
| Максимальна робоча висота, м | 29.7 | 
| Номінальна висота підйому, м | 28.2 | 
| Час руху стріли висунення / втягування, с | 41 / 40 | 
| Час підйому робочої платформи на максимальну висоту, с | 41 | 
| Кут нахилу стріли, (відносно горизонту), градус | від -17 до 79 | 
| Тип стріли | телескопічна, 7-секційна | 
| Розміри робочої платформи, мм | 1100 | 
| Максимальна частота обертання поворотної рами, об/хв | 1 | 
| Кут повороту, градуси | ± 180(360) | 
| Кут розвороту робочої платформи відносно поздовжньої осі стріли, градуси | 360 | 
| Місце управління | Пульт радіокерування на платформі, пульт на робочому місці оператора на поворотній рамі | 
| Спосіб управління | Електрогідравлічний | 
| Система безпеки | Запобіжний клапан, балансувальний клапан аварійного випадання стріли, подвійний балансувальний клапан висування і складання стріли, подвійний зворотний клапан аварійного висування і складання опорного циліндра, клапан аварійного зупинення обладнання, відвідний клапан робочої системи (обладнання / аутригери), аварійний насос, аварійні світлові лампи, захисний датчик від перекидання, ваговий тензодатчик, анемометр. | 
Технічні характеристики шасі Jac N120
| Модель | Найменування | N120S | N120N | N120L | 
| Кабіна | Спальне місце | стандарт | стандарт | стандарт | 
| Двигун | Модель | ISF3.8S5168 
 Cummins (Євро-5) | ISF3.8S5168 
 Cummins (Євро-5 ) | ISF3.8S5168 
 Cummins(Євро-5) | 
| Об’єм, куб.см. | 3760 | 3760 | 3760 | |
| Максимальна потужність (к.с.) | 166/2600 (122kw/2600) | 166/2600 (122kw/2600) | 166/2600 (122kw/2600) | |
| Максимальний крутний момент (н/м) | 592/1300-1700 | 592/1300-1700 | 592/1300-1700 | |
| КПП | Тип | механічна | механічна | механічна | 
| Кількість ступеней | 6-ти ступінчаста | 6-ти ступінчаста | 6-ти ступінчаста | |
| Основні | Габаритні розміри шасі (мм) | 7445×2345×2450 | 8300×2345×2450 | 8900×2345×2450 | 
| Монтажна довжина (мм) | 5345 | 6200 | 6800 | |
| Колісна база (мм) | 3845 | 4700 | 5300 | |
| Колія (мм) | 1800/1927 | 1660/1900 | 1660/1900 | |
| Споряджена маса шасі (кг) | 3950 | 4290 | 4390 | |
| Вантажопідйомність шасі (кг) | 8030 | 7690 | 7590 | |
| Повна маса (кг) | 11980 | 11980 | 11980 | |
| Максимально допустиме навантаження на передню вісь | 3500 | 3500 | 3500 | |
| Максимально допустиме навантаження на задню вісь | 9000 | 9000 | 9000 | |
| Максимальна швидкість (км/год) | 110 | 110 | 110 | |
| Шини | 245/70R19.5 | 245/70R19.5 | 245/70R19.5 | |
| Паливний бак | 210L | 210L | 210L | |
| Гальмівна система система | пневматична | пневматична | пневматична | |
| Спойлер | опція | опція | опція | 
 
 
 Термін експлуатації техніки був значно збільшений за допомогою використання фільтрів високого тиску для чутливих гідравлічних компонентів. Індикатор автоматично подає сигнал, коли потрібна заміна фільтра.
Термін експлуатації техніки був значно збільшений за допомогою використання фільтрів високого тиску для чутливих гідравлічних компонентів. Індикатор автоматично подає сигнал, коли потрібна заміна фільтра. Термін експлуатації техніки був значно збільшений за допомогою використання фільтрів високого тиску для чутливих гідравлічних компонентів. Індикатор автоматично подає сигнал, коли потрібна заміна фільтра.
Термін експлуатації техніки був значно збільшений за допомогою використання фільтрів високого тиску для чутливих гідравлічних компонентів. Індикатор автоматично подає сигнал, коли потрібна заміна фільтра. 7-секційна полегшена конструкція стріли оптимально спроектована Методом Кінцевих Елементів (FEM) значно знижує шуми та тертя між секціями стріли, підвищує точність та безпеку при експлуатації обладнання.
7-секційна полегшена конструкція стріли оптимально спроектована Методом Кінцевих Елементів (FEM) значно знижує шуми та тертя між секціями стріли, підвищує точність та безпеку при експлуатації обладнання. Забезпечують продуктивну роботу оператора особливо в трудодоступних об'єктах за сучасних міських умов. Двохрівневі аутригери, з максимальною довжиною висування у своєму класі (зареєстрованих на території Республіки Корея) перешкоджають просіданню під власною вагою.
Забезпечують продуктивну роботу оператора особливо в трудодоступних об'єктах за сучасних міських умов. Двохрівневі аутригери, з максимальною довжиною висування у своєму класі (зареєстрованих на території Республіки Корея) перешкоджають просіданню під власною вагою. Люлька з електричним приводом легко та швидко знімається для забезпечення більш продуктивної експлуатації лебідки. Особливо недавно розроблена підшипникова редукторна передача має мінімальну межу похибки, що допускається, що забезпечує більш надійну і безпечну експлуатацію. Запобігає ударам і зіткненням за рахунок вбудованого всередину ланцюга для плавного включення операцій Пуска & Зупинки при проведенні робіт на великій висоті.
Люлька з електричним приводом легко та швидко знімається для забезпечення більш продуктивної експлуатації лебідки. Особливо недавно розроблена підшипникова редукторна передача має мінімальну межу похибки, що допускається, що забезпечує більш надійну і безпечну експлуатацію. Запобігає ударам і зіткненням за рахунок вбудованого всередину ланцюга для плавного включення операцій Пуска & Зупинки при проведенні робіт на великій висоті. Дистанційний пристрій керування працює в діапазоні функцій безпеки: мульти-операція, операція з безпеки, вибравши ручне або автоматичне керування з метою запобігання дублювання операцій.
Дистанційний пристрій керування працює в діапазоні функцій безпеки: мульти-операція, операція з безпеки, вибравши ручне або автоматичне керування з метою запобігання дублювання операцій. Для більш ефективної роботи обладнання контрольний блок керування встановлено на пості верхнього керування, що дає змогу збільшити продуктивність на робочому місці.
Для більш ефективної роботи обладнання контрольний блок керування встановлено на пості верхнього керування, що дає змогу збільшити продуктивність на робочому місці. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
