Причіп тракторний 2ПТС-8 від компанії «Київспецтех» призначений для транспортування щебню і піску, а також різних сільськогосподарських вантажів і матеріалів - гною, тирси, гравію, тріски, компосту, силосу, зерна, буряків та інших сипучих і штучних вантажів за винятком уламків скельних порід і кругляка по всіх видах доріг і в польових умовах.
Креслення
Опис
Застосування причепа можливо в усіх грунтово-кліматичних зонах, крім гірських. Розвантаження причепа проводиться за допомогою одного гідроциліндра, розташованого в центрі вантажної платформи причепа. Вибір боку розвантаження проводиться шляхом ручного застопорення відповідних фіксаторів, що з'єднують вантажну платформу з рамою причепа.
Вантажопідйомність - 8 тон. Причіп 2ПТС 8 характеризується подовженою платформою і нарощеними бортами, що дозволяє максимально ефективно використовувати техніку і рівномірно розподіляти вантаж.
Конструкція 2ПТС-8 включає платформу, комплект бортів і шасі, на яке, власне, і монтується платформа. Остання складається з рами, двох осей, пневматичної гальмівної системи, розвантажувального електрообладнання, а також поворотного пристрою.
Особливості
- оптимальне поєднання простоти, потужності і надійності;
- міцна платформа зі сталі;
- продумана конструкція, що дозволяє рівномірно розподіляти загальне навантаження на шасі;
- раціональна конструкція бортів, яка дозволяє перевезення навіть сипучих будівельних вантажів;
- можливість вивантаження продукції на дві сторони при підйомі самої платформи до п'ятдесяти градусів;
- можливість використовувати з різними колісними тракторами (з тяговим класом починаючи від 1.4);
- невибагливість в експлуатації;
- гарантія якості 1 рік;
- доступна ціна.
- можливість використовувати в різних умовах.
|
Характеристики |
Показники |
Одиниці виміру |
|
Тип |
причепний |
|
|
Агрегатування, тяговий клас трактора |
1,4 і вище |
|
|
Вантажопідйомність |
8000 |
кг |
|
максимальна швидкість |
км / год |
|
|
- в транспортному режимі |
30 |
|
|
- в технологічному режимі |
18 |
|
|
кількість осей |
2 |
шт. |
|
Кількість коліс на кожній осі |
2 |
шт. |
|
Ширина колії по центру коліс |
1850 |
мм |
|
Колісна база |
2700 |
мм |
|
Кількість сторін розвантаження |
3 |
|
|
Дорожній просвіт |
310 |
мм |
|
Внутрішні розміри кузова |
мм |
|
|
- довжина |
4050 |
|
|
- ширина |
2130 |
|
|
Площа підлоги кузова |
8,63 |
м2 |
|
Висота бортів |
||
|
- основних (профлист 2 мм) |
630 |
мм |
|
- надставних суцільнометалевих |
630 |
мм |
|
- надставних сітчастих |
тисячу |
мм |
|
обсяг кузова |
|
|
|
- з основними бортами |
5,43 |
м3 |
|
- з надставними суцільнометалевими бортами |
10,9 |
м3 |
|
- з надставними сітчастими бортами |
14,1 |
м3 |
|
Кут підйому кузова, град, не менше |
50 |
|
|
Час підйому кузова, з, не більше |
50 |
|
|
Варіанти комплектування шинами: |
||
|
- типорозмір шин |
11.5 / 80-15.3PR14 + 9.00х15.3 12.5 / 80-15.3PR14 + 9.00х15.3 13.0 / 75-16PR14 + W8x16 |
МПа |
|
- тиск |
0,35 |
МПа |
|
маса |
|
|
|
- споряджена |
2000 |
кг |
|
- споряджена з надставними суцільнометалевими бортами |
2170 |
кг |
|
- споряджена з надставними сітчастими бортами |
2165 |
кг |
|
Маса повна (технічно допустима) |
10000 |
кг |
|
Розподіл повної маси по осях |
кг |
|
|
- вісь №1 |
5200 |
|
|
- вісь №2 |
4800 |
|
|
габаритні розміри |
||
|
- довжина |
5900 |
|
|
- ширина |
2310 |
|
|
- висота |
1910 |
|
|
Висота навантаження |
||
|
- по підлозі кузова |
1280 |
мм |
|
- за основними бортах |
1910 |
мм |
|
- по надставними бортами |
2540 |
мм |
|
- по надставними сітчастим бортах |
2910 |
мм |
|
продуктивність |
240 |
т ∙ км / год |
|
Кількість обслуговуючого персоналу |
1 |
чол |
|
Робоча гальмівна система |
||
|
- кількість гальмових осей |
2 |
|
|
- тип гальмівних механізмів |
барабанний |
|
|
- тип приводу |
пневматичний |
|
|
- схема приводу |
однопроводная |
|
|
Гальмівна система |
механічна з ручним приводом |
|
|
Коефіцієнт використання змінного часу |
0,5 |
|
|
Коефіцієнт надійності виконання технологічного процесу |
0,99 |
|
|
Оперативна трудомісткість агрегатирования |
0,15 |
чол ∙ год |
|
Строк служби |
7 |
років |
|
Середнє напрацювання на відмову II і III груп складності |
500 |
год |
|
Щозмінне оперативне час технічного обслуговування |
0,15 |
год |
|
повнота вивантаження |
99 |
% |
|
Ресурс до списання |
8000 |
год |
|
Коефіцієнт готовності за оперативним часу |
0,99 |
|
|
Робочий тиск в гідросистемі |
20 |
МПа |
|
Збереження вантажу при перевезенні |
99,9 |
% |
