Трьохосний напівпричіп самоскидний BODEX KIS 4FZ . із рухомою підлогою, повна споряджена вага 44 000 кг, власна вага 10 500 кг, вантажопідйомність 33 5000 кг. призначений для перевезення: • металевого брухту. Висота ССУ 1150/1300 мм. Кількість осей 4.
Креслення
Опис
Головною особливістю даного напівпричепа, на відміну від раніше вироблених, є застосування в ньому новітньої системи рухомого підлоги XHDI (X-treme Heavy Duty Impact) розробленою фахівцями компанії Cargo Floor. Цей лінійка алюмінієвих профілів була розроблена в якості альтернативи сталевого профілю і складається з трьох моделей: HD (Heavy Duty) 8-20мм; HD SEALLESS 11-33мм і сама міцна модель в цій лінійці XHDI (X-treme Heavy Duty Impact) 10-22 мм Всі моделі цієї серії мають високу ударостійкість і призначені для перевезення всіх видів абразивних матеріалів: серед яких камені, важкий і великогабаритний металевий брухт, електродвигуни і т. д.
Рама:
-
Посилена, з сучасної мікролегованої конструкційної сталі QStE-690, складається з двох поздовжніх зварних лонжеронів, з'єднаних між собою траверсами і балками;
-
Рама проварена з двох сторін порошковим дротом розрахованої на - 400;
-
Зчіпний пристрій – плита зчеплення з 2" шворнем JOST (Німеччина);
-
Опорний пристрій дводіапазонний телескопічне JOST (Німеччина) м/п 24 т з однобічним ручним приводом.
Кузов:
-
Система рухомого підлоги Cargo Floor XHDI (X-treme Heavy Duty Impact) 10-22 мм,
-
Внутрішня передня стінка рухома алюмінієва по всій висоті з тентом або щітками для очищення внутрішніх поверхонь стінок,
-
Повні задні розсувні алюмінієві ворота з відкривається верхньою балкою;
-
Верхній тент товщиною 900 гр/м2;
-
Зсувний дах.
Шасі:
-
Ошиновка односхила, кількість коліс 9 штук;
-
Шини Goodyear/Bridgestone/Continental, розмірності 385/65 R22,5;
-
Осі SAF/BPW з навантаженнями на осі 9 тонн;
-
Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
-
Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
-
Корзина на 2 зап/колеса (в базе полуприцепа устанавливается дополнительный кронштейн для крепления запасного колеса тягача).
| Характеристика | Показник |
| Навантаження на РСУ від | 11 000 кг. |
| Висота ССУ | 1150/1300 мм. |
| Повна вага | 35 500 кг. |
| Споряджена маса | 11 500 кг. |
| Вантажопідйомність | 32 500 кг. |
| Кількість осей | 4 |
Габаритні розміри та вага BODEX KIS 4FZ:
|
Довжина загальна |
близько |
13950 мм. |
Допустима загальна вага |
близько |
35500 кг. |
|
Ширина загальна |
близько |
2550 мм. |
Вага порожняком комплекс |
+/-5% |
8000 кг. |
|
Висота загальна |
близько |
4000 мм. |
Вантажопідйомність |
близько |
27500 кг. |
|
Довжина кузова |
близько |
13560 мм. |
Навантаження на осьовий агрегат |
близько |
24000 кг. |
|
Ширина кузова |
близько |
2470 мм. |
Навантаження на сідло тягача |
близько |
11500 кг. |
|
Висота кузова |
близько |
2685 мм. |
Висота сідла |
близько |
1150 мм. |
|
Висота навантаження |
близько |
4000 мм. |
|
|
|
|
Кубатура |
близько |
90 м3 |
Розмір шин |
близько |
385/65R22,5 |
Особливості
Як працює рухома підлога в напівпричепі?
Планка, на якій стоїть вантаж, заблокована, але рух вперед і назад здійснюється завдяки гідравлічному приводу. Для руху підлоги вперед також заблоковані усі групи планок підлоги. Вантаж зсувається в напрямку, який задає водій, тобто синхронно з підлогою. В процесі зсування перша група планок підлоги здійснює рух в іншому напрямку, а вантаж залишається на тому місці, куди його змістили рухомі профілі підлоги. Далі вантаж зміщується в заданому напрямку з рухомою підлогою.
Переваги системи рухомої підлоги
1. Причіп має полегшену алюмінієву раму.
2. Причіп з рухомою підлогою здатен перевозити чимало різноманітних вантажів.
3. Конструкція причепа захищає вантаж від будь-яких кліматичних умов.
4. Налаштування підлоги можливе навіть на швидкості до 15 км/год.
5. Будова рами дозволяє збільшувати навантаження.
6. Вивантаженню сипучих матеріалів допомагає гнучка стіна, яка повністю звільняє причіп.
7. Завантаження, а також розвантаження вантажу здійснюється лише по горизонталі.
8. Вивантаження можна здійснювати навіть у приміщеннях з низькою стелею.
9. Рухома підлога автоматизує усі процеси роботи з вантажем.
10. Для розвантаження знадобиться мінімум часу – від 10 до 15 хвилин.
Особливості виконання від виробника BODEX
Купуючи причепи ломовози BODEX, ви серйозно знижуєте трудовитрати на транспортування матеріалу, що перевозиться, і швидко виправдовуєте інвестиції в придбання напівпричепа, що стане гарантією безперечного успіху вашого бізнесу. Ломовози BODEX допоможуть вирішити будь-які транспортні завдання, пов'язані з перевезенням лому. Купуючи напівпричіп-ломовоз BODEX,у нас на сайті Київ - Спецтех ви отримуєте надійний і якісний продукт за доступною ціною.
КОМПЛЕКТАЦІЯ
У процесі виробництва напівпричепів марки BODEX використовують матеріали та комплектуючі від провідних світових виробників: SAF, BPW, WABCO, +GF+, JOST, BINOTTO.
