Мулососна машина на шасі Renault MIDLUM 270 з колісною формулою 4х2 оснащена дизельним двигуном потужністю 264 к.с, призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження. Обсяг цистерни становить 6 м3.
Креслення
Опис
Коли потужність має поєднуватися з маневреністю, Renault Midlum 270 стає еталонним вибором. Ця машина створена для ефективної роботи в умовах щільної міської забудови, де кожен метр простору на вагу золота, а завдання з очищення потребують професійного підходу.
До складу спеціального устаткування входять:
-
Цистерна;
-
вакуумний насос з приводом;
-
всмоктуюча стріла;
-
гідравлічна пневматична та електрична системи;
-
додаткове обладнання.
Керування всмоктувальною стрілою проводиться з дистанційного пульта управління.
Розвантаження мулу проводиться за допомогою перекидання цистерни.
Переваги
-
управління робочим процесом здійснюється з дистанційного пульту;
-
стріла зі всмоктувальним трубопроводом повертається навколо своєї осі на 270°,піднімається на 55°, опускається від горизонталі на 15° і фіксується від довільного повороту;
-
забезпечує можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
-
вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
-
всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
-
для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
-
спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизацію цистерни.
Для кого ця техніка?
Це ідеальне рішення для приватних асенізаційних компаній та муніципальних служб, що спеціалізуються на очищенні зливових стоків, обслуговуванні КНС (каналізаційно-насосних станцій) та викачуванні септиків у приватному секторі.
Renault Midlum 270 (6 м³) — це розумний баланс між компактністю та високою продуктивністю вакуумних технологій.
|
Параметр |
Значення |
|
Об'єм цистерни |
6 м3 |
|
Глибина всмоктування |
4,5 м. |
|
Продуктивність насосу,не менше |
360 м3/год |
|
Максимальне розрідження створюване вакуумним насосом |
0,08 Мпа. |
|
Швидкість наповнення цистерни |
6-8 хв. |
|
Рекомендоване шасі |
Renault MIDLUM |
Технічні характеристики Renault MIDLUM 270
|
Параметр |
Значення |
|
Вантажопідйомність |
6.9 т. |
|
Маса машини |
18 т. |
|
Габаритні розміри |
|
|
Довжина |
7.6 м. |
|
Ширина |
3.45 м. |
|
Висота |
2.55 м. |
|
Колісна база |
3.5 м. |
|
Двигун |
- |
|
Потужність |
264 к.с. |
|
Паливо |
дизиль |
|
Екологічний клас |
Євро 5 |
|
Колісна формула |
4х2 |
|
Кількість осей |
2 |
|
ABS |
+ |
|
Розмір гуми |
295/80-22.5 |
|
КАБІНА/САЛОН |
|
|
Електросклопідйомники |
+ |
|
Електродзеркала |
+ |
|
Кондиціонер |
+ |
|
Кількість місць |
2 |
|
Автомагнітола |
+ |
Особливості
Клапан запобіжний КО-503
Клапан запобіжний КО-503 встановлюється в кришку СПУ цистерни і призначений для регулювання надлишкового тиску в цистерні.
Перед початком експлуатації необхідно перевірити працездатність запобіжного клапана на обмеження надлишкового тиску та тиску розрядження у цистерні. Запобіжний клапан, зображений на малюнку 8, на заводі відрегульований на надлишковий тиск 0,03+0,01 МПа (0,3+0,1 кгс/см 2) і розрядження 0,08МПа (0,8 кгс/см2).
Перевірку працездатності запобіжного клапана починайте з регулювання клапана розрядження, для цього:
- встановіть на всмоктувальній трубі вакуум-нагнітальної системи мановакууометр;
- закрийте приймальний лючок;
- послабте контргайку поз. 6 згідно з малюнком 8 на запобіжному клапані;
- виверніть заглушку і зніміть пружину 2;
- запустіть двигун;
- вімкніть вакуумний насос і встановіть частоту обертання насоса 1450 об/хв;
- встановіть важіль 4-х ходового крана в положення «всмоктування»;
- гайками поз. 8 відрегулюйте пружину поз. 3 за показанням мановакууометра на розрядження 0,08 МПа (0,8 кгс/см2);
У міру зношування внутрішньої поверхні цистерни через 4 роки експлуатації машини знижуйте налаштування клапана на 0,01 МПа (0,1 кгс/см2) після кожного року експлуатації, щоб уникнути деформації цистерни.
Для перевірки клапана тиску необхідно:
- встановити пружину 2;
- встановити заглушку 1;
- наповнити цистерну водою до автоматичної зупинки двигуна або звукового сигналу сигнально-запобіжного пристрою;
- закрити лючок;
- вимкнути сигнально-запобіжний пристрій та вакуумний насос;
- встановити важіль 4-х ходового крана в положення «нагнітання»;
- запустити двигун;
- включити вакуумний насос і встановити частоту обертання валу насоса 1450 об /хв, при цьому надлишковий тиск у цистерні за показанням манометра має бути 0,03-0,04 МПа (0,3-0,4 кгс/см2). У разі перевищення тиску слід відрегулювати запобіжний клапан пружиною 2 Рис. 8. Для цього, повертаючи заглушку 1, встановити необхідний тиск.
1-заглушка, 2,3-пружини, 4-корпус, 5-шайба, 6-контргайка,
7 корпус корпусу, 8 гайка.
