Мулососна машина KOB-16 (6х4) від компанії Київспецтех це вакуумна спеціальна машина важкого класу з корисним об'ємом цистерни 16 м3 на спеціальному шасі FOTONDAIMLER. Призначена для механізованого очищення колодязів вакуумним методом та в умовах проблемного дорожнього покриття.
Креслення
Опис
Мулососна машина KOB-16 (6х4) від компанії "Київспецтех" — це втілення потужності та надійності у сфері комунального обслуговування. Створена на базі витривалого тривісного шасі Foton Daimler (6x4), ця машина розроблена для професійного очищення колодязів, зливових мереж та каналізаційних відстійників від щільного мулу, піску та рідких побутових відходів.
-
Обсяг цистерни мулистих відходів: 16 м3
-
Насос водокільцевий: KAISER MORO, Італія
-
Потужність: 81кВт
-
Глибина всмоктування: 8000 мм,
-
Глибина всмоктування не менше 8 метрів,від прийомного люку. Для збільшення глибини всмоктування до 16 метрів,застосовується метод барботажу (спеціальний мудштук)
-
Розрядження в цистерні: не менше 0.08 МПа;
-
Привід від ЦРОМ-Гидромуфта-Гидропривод-НВ
-
Гідросистема: Італія
-
Стріла на дистанційному управлінні (ДУ)
-
Вивантаження цистерни, самосвальная, задня
-
Гідравлічний підйом цистерни і денця
-
Рукав для всмоктування Ø 100мм
-
Довжина рукава: 3м * 4шт = 12м
-
Замки Camlock Ø 100мм
-
Заднє еліптичне денце має три затвора
-
Ø100мм і 3 рівня наповнення цистерни
-
Денце переднє і заднє: Ø 2100мм / Стінка 10мм
-
Робоча стінка обичайки цистерни: 8мм
-
Сталь цистерни: 09Г2С-14
-
Набір спеціального інструменту
-
Бак для води з підігрівом: 500л
-
Регульований Розмивочна пістолет
-
Двигун: Cummins, рядний, турбований
-
ISG11-320-340 (235-250кВт / 1900)
-
КПП: EATON-FAST RTD11509C механіка 9 + 1
-
Передній міст: STEYR керований
-
Задній міст: STEYR з подвійним редуктором
-
приводний
-
Блокування міжосьового диференціала ASR
-
Гальмівна система: Wabco c ABS, гірські гальма
-
Шини: 11.00R20, ПчГП 5.286, Швидкість: 95км / год
-
Кабіна: Н-2500 Lux, на три місця + спальне місце
-
кондиціонер
-
Магнітола + колонки
-
Камера заднього виду
-
Робоче освітлення прожектора LED
-
Аварійний маячок LED
-
Стрілочні покажчики LED
-
Габарити ТЗ, мм: 8800 × 2500 × 3900
-
Власна маса ТЗ: 14 000кг
-
Повна маса ТЗ: 38 000 кг
Чому KOB-16 — це вибір професіоналів?
- Вражаючий об’єм та продуктивність:
Цистерна ємністю 16 м³ дозволяє перевозити величезні обсяги відходів за один рейс, що критично важливо для великих міських об’єктів або промислових підприємств. Потужний вакуумний насос продуктивністю 620 м³/год забезпечує швидке всмоктування навіть важких фракцій з глибини до 8 метрів. - Німецька інженерна школа (Daimler):
Використання технологій Mercedes-Benz у конструкції шасі гарантує колосальний запас міцності. Рама, виготовлена методом холодного клепання, та посилені мости дозволяють машині впевнено працювати при повному завантаженні в умовах бездоріжжя або на будівельних майданчиках. - Ефективність у деталях:
- Комфорт оператора: Сучасна кабіна з кондиціонером, ергономічним керуванням та круїз-контролем знижує втому водія під час тривалих змін.
- Безпека: Гальмівна система з компонентами WABCO (ABS) забезпечує стабільність важкої спецтехніки на слизькій дорозі.
- Надійність: Вакуумна система спроектована для роботи в агресивних середовищах, що мінімізує витрати на обслуговування.
|
Характеристика |
Показники |
|
Модель ТЗ |
KOB-16 |
|
Тип ТЗ |
Вакуумна машина Асенізатор |
|
Бренд шасі |
FOTONDAIMLER |
|
Суббренд шасі |
AUMARK |
|
Головні параметри і величини |
|
|
Розміри ТС |
8800×2500×3900 мм. |
|
обсяг цистерни |
16 м3 |
|
Гідравлічна система |
Автоматична система |
|
продуктивність насоса |
3100 м³ / год (Kaiser) |
|
колісна формула |
6 × 4 |
|
Кліренс |
≥255 мм. |
|
Вагові параметри |
|
|
Споряджена маса ТЗ |
14 000 кг. |
|
Кількість місць |
3 |
|
Повна маса |
38 000 кг. |
|
Головні параметри і характеристики |
|
|
Макс. швидкість |
95 км/год. |
|
Кут підйому, не менш |
≥38% |
|
Витрата Палива лінійний |
При 6х4=35л/100км |
|
Мінімальний радіус повороту |
9 м. |
|
Двигун |
|
|
Модель |
Cummins, рядний, турбований ISG11-320-340 |
|
Тип |
Дизельний, рядний, чотиритактний, чотирициліндровий з турбонаддувом і проміжним охолодженням надувочного повітря |
|
Номінальна потужність |
250 кВт 1 |
|
Макс. момент |
700/ (1200～1300) Нм/-1 |
|
КПП |
|
|
Модель |
EATON-FAST RTD11509C, 9+1 Механічна |
|
Передній міст |
STEYR керований |
|
Задній міст |
STEYR з двойним редуктором приводний |
|
Електроживлення |
|
|
Напруга |
24V |
|
Акумулятори |
150AH*2 В/А год |
Особливості
Клапан запобіжний КО-503
Клапан запобіжний КО-503 встановлюється в кришку СПУ цистерни і призначений для регулювання надлишкового тиску в цистерні.
Перед початком експлуатації необхідно перевірити працездатність запобіжного клапана на обмеження надлишкового тиску та тиску розрядження у цистерні. Запобіжний клапан, зображений на малюнку 8, на заводі відрегульований на надлишковий тиск 0,03+0,01 МПа (0,3+0,1 кгс/см 2) і розрядження 0,08МПа (0,8 кгс/см2).
Перевірку працездатності запобіжного клапана починайте з регулювання клапана розрядження, для цього:
- встановіть на всмоктувальній трубі вакуум-нагнітальної системи мановакууометр;
- закрийте приймальний лючок;
- послабте контргайку поз. 6 згідно з малюнком 8 на запобіжному клапані;
- виверніть заглушку і зніміть пружину 2;
- запустіть двигун;
- вімкніть вакуумний насос і встановіть частоту обертання насоса 1450 об/хв;
- встановіть важіль 4-х ходового крана в положення «всмоктування»;
- гайками поз. 8 відрегулюйте пружину поз. 3 за показанням мановакууометра на розрядження 0,08 МПа (0,8 кгс/см2);
У міру зношування внутрішньої поверхні цистерни через 4 роки експлуатації машини знижуйте налаштування клапана на 0,01 МПа (0,1 кгс/см2) після кожного року експлуатації, щоб уникнути деформації цистерни.
Для перевірки клапана тиску необхідно:
- встановити пружину 2;
- встановити заглушку 1;
- наповнити цистерну водою до автоматичної зупинки двигуна або звукового сигналу сигнально-запобіжного пристрою;
- закрити лючок;
- вимкнути сигнально-запобіжний пристрій та вакуумний насос;
- встановити важіль 4-х ходового крана в положення «нагнітання»;
- запустити двигун;
- включити вакуумний насос і встановити частоту обертання валу насоса 1450 об /хв, при цьому надлишковий тиск у цистерні за показанням манометра має бути 0,03-0,04 МПа (0,3-0,4 кгс/см2). У разі перевищення тиску слід відрегулювати запобіжний клапан пружиною 2 Рис. 8. Для цього, повертаючи заглушку 1, встановити необхідний тиск.
1-заглушка, 2,3-пружини, 4-корпус, 5-шайба, 6-контргайка,
7 корпус корпусу, 8 гайка.
