Машина дорожня комбінована МДК-14 на базі шасі IVECO AD380T43H 6х4

Креслення

Опис

Спеціальне обладнання легко монтується і демонтується,а його склад дозволяє використовувати автомобіль протягом року. 

Комплект:

1. Відвал

2. Піскорозкидальне обладнання

3. Щітка

4. Поливомийне обладнання

Піскорозкидальне обладнання:

1. Монтаж і демонтаж бункера на шасі здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.

2. Електричний клапан аварійного скидання тиску у гідросистемі забезпечує збереження деталей привідних механізмів та вузлів, у випадку заклинювання їх сторонніми предметами.

3. Кузов підвищеної жорсткості, геометрія кузова виключає налипання протиожиледних сумішей на стінках кузова;

4. Привід транспортера – редуктор з гідромотором

Привід транспортера – редуктор з гідромотором

Регулювання розкидаючого диска по висоті

Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами.

До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу.

За допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується

Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.

Основні переваги: міцна конструкція; зручність в експлуатації; ефективне снігоочищення; управління з кабіни водія; забезпечує копіювання поверхні дорожнього полотна, матеріал з якого виготовлений відвал (високомолекулярний пластик) запобігає налипанню снігу.

Поливомийне обладнання:

Поливомийне обладнання - використовується для миття, поливання, очищення від бруду та пилу дорожніх покриттів, а також для миття прилоткової смуги і поливання зелених насаджень і газонів.

1. Цистерна це зварна конструкція з листової сталі, встановлюється на універсальномунадрамнику або в кузов самоскида.

2. Для запобігання гідроударів, всередині цистерни встановлені поперечні хвилерізи

1. Для заповнення цистерни водою і доступу всередину цистерни передбачена відкиднаверхня горловина (у задній частині цистерни)

2. Водяний насос відцентровий, продуктивність 1000 л/хв

КПП

Автоматизована КПП - ZF Traxon 16TX 2240 TО. Передач вперед 16 (14.68 – 0.82)

Зчеплення автоматизоване, сухе однодискове, зовнішній діаметр 17” (432 мм)

Стандартні 2 передачі заднього ходу

Стандартний режим роботи КПП

МЕХАНІЗМИ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ

Коробка відбору потужності (PTO) на КПП - NH/4c R 0,90

CAN Інтерфейс (Шина для поглибленої взаємодії шасі із надбудовою або навісним обладнанням)

Підготовка в кабіні (кнопка) для увімкнення ВВП (PTO)

ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ

Вісь передня (01), поворотна, IVECO 5890/D OFF

Посилена передня підвіска механічного типу, 3-листові параболічні ресори, 9 т

Передній стабілізатор поперечної стійкості

ЗАДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ

Вісь задня (02), привідна, не керована, IVECO 453291/ADB

Вісь задня (03), привідна, не керована, IVECO 453291/ADB

Передаточне число головної пари 4.23

Розмір шин привідної вісі 315/80 R22.5

Посилена задня підвіска механічного типу, 13-листові напівеліптичні ресори, 32 т

Посилений задній стабілізатор поперечної стійкості, Ø 60 мм

ШИНИ ТА ДИСКИ

Шини передні односкатні 385/65 R22.5. Шини задні двоскатні 315/80 R22.5

Протектор для регіональних перевезень. Індекс навантаження 156/150. Індекс швидкості K=110 км/год

Запасне колесо, без кронштейну кріплення його до шасі

Колісні диски сталеві

РОБОЧІ ЄМНОСТІ

Паливний бак, ємністю 390 л, розміщений з правої сторони

Бак AdBlue пластиковий, 60 л

РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ

Гідравлічний підсилювач ZF 8098, діаметр керма 470 мм

Рульова колонка для правостороннього руху, з пневматичним регулюванням по нахилу та вильоту

ШАСІ

Паспортні навантаження на вісі 8000 - 13000 - 13000 кг

Налаштування для обладнання стандартного типу

Колір рами темно-сірий IC444/ RAL 7021

Стандартний обробіток шасі (без використання продуктів TECTIL)

Інформаційні таблички згідно вимог ECC

Контрольна цифра в VIN коді шасі

VIN номер містить корінь WJM

Задній протипідкатний пристрій, згідно вимог R58.03

Посилена задня поперечина рами D=20 (для буксирувального пристрою)

Задній звис 1990 мм

ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

АКБ 2x 225 Аг / Стартер 5.5 кВт / Напруга 24В

Розміщення відсіку АКБ горизонтальне, бокове

Генератор 90A (24V)

Вимикач електричної маси згідно ADR, розміщений в кабіні водія та на шасі

15-полюсний роз’єм для причіпного обладнання

Електричний роз’єм для підключення надбудови до електроживлення

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

Пневматичного типу

Передні гальма дискові, вентильовані

Задні гальма дискові, вентильовані

Осушувач повітря пневмосистеми з підігрівом

Декомпресійне моторне гальмо IVECO Turbo Brake

EBS (Електронна гальмівна система, що включає в себе ABS+EBL)

BAS (Система допомоги при гальмуванні/Гальмівний асистент - Brake Assist System)

Блок підготовки повітря стандартного типу

Повітряний компресор двокамерний | 630 см3

Сталеві повітряні ресивери

Заводське маркування на повітряних ресиверах

Підготовка пневматична для причіпного обладнання

БЕЗПЕКА ТА ЕЛЕКТРОННІ АСИСТЕНТИ

Електричний звуковий сигнал (клаксон)

Звуковий сигнал попередження про рух заднім ходом

Електронний обмежувач швидкості 90 км/год

Обмеження максимальної швидкості встановлюється на лімітаторі швидкості

Круїз контроль (Темпомат)

2 ключа із іммобілайзером

Система ESP (Система електронної стабілізації курсової стійкості)

Hill Holder (Асистент допомоги при початку руху на підйомі)

Режим Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс)

Перемикач ECO SWITCH (Обмежувач швидкості та крутного моменту)

Підготовка ADR (Підготовка шасі для перевезення небезпечних вантажів типів AT, FL, EX/II, EX/III)