Машина дорожня комбінована МДК-14 на шасі Daewoo Maximus 6X4

Креслення

Опис

Всесезонний комплекс МДК-14 на шасі Daewoo Maximus (6х4): нові стандарти утримання автошляхів

Сучасні вимоги до обслуговування українських доріг вимагають від комунальних служб та приватних автодорів максимальної гнучкості та економічної ефективності автопарку. Комбінована дорожня машина МДК-14 на базі Daewoo Maximus 6X4 — це готове інженерне рішення преміум-класу, розроблене для безперебійного підтримання безпеки на дорогах у режимі «зима/літо». Модульна архітектура спецтехніки дозволяє одній машині виконувати завдання цілого штату вузькопрофільних автомобілів, повністю ліквідуючи поняття «сезонного простою».

Південнокорейська платформа Daewoo Maximus з колісною формулою 6х4 забезпечує техніці колосальний запас міцності. Розраховане на високі корисні навантаження (до 24 тонн) шасі дозволяє монтувати великі технологічні бункери та цистерни, що гарантує тривалу автономну роботу без частих повернень на базу для дозаправки матеріалами.

Ефективний зимовий менеджмент: боротьба зі снігом та ожеледицею

У зимову пору МДК-14 оперативно переорієнтовується на ліквідацію наслідків снігопадів та попередження аварійних ситуацій, спричинених обмерзанням покриття:

• Автоматизований піскосолерозкидач: Місткий бункер об'ємом до 14 кубічних метрів захищений спеціальним антикорозійним покриттям. Спеціальний шнековий або ланцюговий транспортер подає суміші на дисковий розподільник, який точно дозує реагенти (відсів, сіль, пісок) залежно від швидкості руху авто.
• Гідравлічний швидкісний відвал: Переднє навісне обладнання шириною 3 м чисто зрізає навіть злежаний сніг, спрямовано відкидаючи його на узбіччя. Гідравліка дозволяє змінювати кут атаки безпосередньо під час руху.
• Міжбазова щітка: Центральний щітковий диск повністю видаляє залишки мокрої шуги, запобігаючи перетворенню сльоти на небезпечну крижану кірку.

Літня трансформація: самоскид та поливомийна машина

З приходом весни спецобладнання демонтується, відкриваючи можливості для класичного використання шасі в дорожньому будівництві чи благоустрої:

1. Важкий самоскид: Машина ефективно перевозить асфальтобетон, ґрунт, щебінь чи будівельне сміття на будь-яких об'єктах завдяки міцній самоскидній платформі.
2. Поливомийний комплекс: За потреби кузов доукомплектовується цистерною ємністю близько 10–12 м³ та фронтальною рейкою з форсунками високого тиску для якісного миття асфальту, змивання придорожнього бруду або поливу міських насаджень.

Технологічні переваги південнокорейської платформи

Популярність МДК-14 на базі Daewoo Maximus обумовлена його преміальними характеристиками:

• Двигун Doosan (Євро-5): Економічний і водночас потужний дизель видає високий крутний момент на низьких обертах, що критично важливо під час підйомів з повним завантаженням піску.
• Надійна трансмісія: Посилені мости з міжосьовим та міжколісним блокуванням гарантують бездоганну прохідність на ожеледиці, снігових заметах та розмоклій глині будівельних майданчиків.
• Кабіна з європейським комфортом: Робоче місце водія обладнане сучасними системами клімат-контролю та сидінням на пневмопідвісці. Керування всіма функціями розкидача та відвалу виведено на електронний пульт у кабіні, мінімізуючи потребу оператора виходити на мороз чи дощ.