Машина дорожня комбінована МДК-10 на базі шасі Foton AUMAN BJ 3259 GVW 6х4

Креслення

Опис

Машина дорожня комбінована МДК-10 на базі шасі Foton Auman BJ 3259 (6х4) — це високоефективна всесезонна спецтехніка нового покоління, створена для автоматизованого утримання, очищення та посипання автомагістралей і міських доріг. Завдяки модульній концепції «зима/літо», цей автомобіль дозволяє комунальним службам та приватним підрядникам раціонально використовувати техніку 365 днів на рік, уникаючи сезонних простоїв та суттєво знижуючи витрати на амортизацію автопарку.

В основі спецмашини лежить витривале тривісне шасі Foton Auman із технічно допустимою повною масою (GVW) 32 000 кг та надійним бункером/кузовом об'ємом 10 кубічних метрів, що забезпечує оптимальний баланс між маневреністю в міських умовах та тривалістю автономної роботи.

Зимовий комплекс: Безпека руху та боротьба з ожеледицею

У зимовий період комбінована машина МДК-10 перетворюється на незамінний інструмент для швидкої ліквідації наслідків снігопадів та запобігання аварійності на дорогах.

• Піскосолерозкидальне обладнання (10 м³): Спеціальний бункер із товстостінного металу з антикорозійним покриттям монтується всередину самоскидного кузова. Надійний транспортер подає піщано-соляну суміш, відсів або чисту сіль на дисковий розкидач, забезпечуючи точне та рівномірне дозування реагентів.
• Швидкісний снігоочисний відвал: Гідравлічний поворотний відвал встановлюється на передню монтажну плиту. Він чисто згрібає сніговий покрив та відкидає його на узбіччя, працюючи без збоїв навіть на високій швидкості.
• Середня (міжбазова) щітка: Розташована під рамою автомобіля щітка з приводом від гідросистеми начисто вимітає залишки сльоти, шуги та мокрого снігу, запобігаючи утворенню небезпечного накатu.

Літній комплекс: Універсальність великовантажного самоскида

З настанням весни зимове навісне обладнання легко демонтується. Спецтехніка повертається до своєї базової модифікації — потужного тривісного самоскида, готового до інтенсивних дорожньо-будівельних робіт.

• Перевезення сипучих матеріалів: Об'єм кузова 10 м³ ідеально підходить для транспортування гарячого асфальтобетону, щебню, піску, ґрунту або будівельного сміття.
• Поливомийне обладнання (опція): Замість самоскидного кузова на шасі може бути встановлена цистерна з насосом високого тиску для миття дорожнього покриття, бордюрів, поливу газонів або використання як резервного аква-модуля при гасінні пожеж.

Ключові технічні характеристики Foton Auman BJ 3259

Висока продуктивність МДК-10 досягається завдяки збалансованим інженерним рішенням китайського концерну Foton Trucks:

• Потужний двигун: Сучасний дизельний двигун (найчастіше ліцензійний Cummins або Weichai) потужністю від 340 до 380 к.с. забезпечує стабільну тягу під високим навантаженням та економічне споживання палива. Екологічний стандарт відповідає нормам Євро-5.
• Трансмісія та ходова: Надійна багатоступінчаста механічна коробка передач (Fast Gear / ZF) у поєднанні з колісною формулою 6х4 та блокуванням диференціалів гарантує відмінну прохідність на слизьких ділянках доріг та крутих підйомах.
• Ергономічна кабіна: Робоче місце водія виконане за ліцензійними технологіями Mercedes-Benz. Кабіна оснащена кондиціонером, пневмопідвіскою сидіння, чудовою шумоізоляцією та панорамним оглядом. Всі органи керування гідравлікою відвалу та параметрами розкидання реагентів виведені на інтуїтивно зрозумілий пульт у кабіні.

Головні переваги вибору МДК-10 на шасі Foton Auman

• Максимальна рентабельність: Ціна шасі Foton суттєво нижча за європейські аналоги при порівнянній надійності, що гарантує швидку окупність інвестицій.
• Всесезонна експлуатація: Відсутність «мертвого сезону» — техніка приносить прибуток і влітку на будівництві, і взимку на розчищенні снігу.
• Електронний контроль: Сучасні системи дозування дозволяють заощаджувати до 30% протиожеледних матеріалів завдяки точному налаштуванню ширини та щільності посипання.

Комбінована дорожня машина МДК-10 на базі Foton Auman BJ 3259 — це раціональне, витривале та фінансово вигідне рішення для комунальних підприємств та дорожніх служб України.