Шасі MAN TGM 15.250 4x2 BL CH

Креслення

Опис

Шасі MAN TGM 15.250 4x2 BL CH належить до лінійки універсальних вантажних автомобілів середньої вантажопідйомності, створених для інтенсивної експлуатації у міських та міжміських умовах. Модель комплектується потужним та економічним дизельним двигуном MAN D08 об’ємом 6.8 л, який розвиває 250 к.с. та забезпечує високий рівень тяговитості при значно зменшеній витраті палива. Інновації в конструкції двигуна дозволили знизити масу транспортного засобу і покращити його продуктивність, а оптимізована трансмісія гарантує плавність руху й ефективність на будь-яких маршрутах.

Вантажопідйомність шасі становить 10 422 кг, що робить модель надзвичайно універсальною для встановлення різноманітного спеціального обладнання. Рама підвищеної міцності розрахована на експлуатацію в умовах великих навантажень, включаючи роботу в комунальному секторі, логістичних компаніях, будівництві та перевезенні різних типів вантажів. Габаритні розміри шасі — 7452×2240×2820 мм — забезпечують оптимальний баланс між компактністю та корисною довжиною рами, а колісна база 3900 мм гарантує стабільність та маневреність.

Кабіна MAN TGM виконана в конфігурації CC — компактна, ергономічна, з відмінною оглядовістю та високим рівнем комфорту водія. Продумана геометрія вітрового скла, денні ходові вогні та сучасне освітлення сприяють безпеці на дорозі. Всі необхідні елементи управління розташовані інтуїтивно, що значно полегшує щоденну роботу водія.

Система безпеки включає ABS, дзеркала з підігрівом та електрорегулюванням, електронний обмежувач швидкості, а також бічні захисні елементи. Надійна конструкція підвіски та оптимальне розподілення маси забезпечують впевнене керування та стійкість під час руху навіть за максимального завантаження.

Ключові переваги та інженерні особливості

• Збалансована силова лінія: Надійний 6-циліндровий дизельний двигун MAN D08 об'ємом 6.9 літра видає оптимальну потужність 250 к.с. та значний крутний момент (до 1050 Нм). Така архітектура гарантує впевнену тягу під гору з повним завантаженням, високу довговічність компонентів та низьку витрату пального завдяки точній системі упорскування Common Rail.
• Конструктивна концепція CH (Чисте шасі): Заводське виконання без кузовних обмежень та з повністю рівною верхньою поверхнею рами робить автомобіль улюбленцем кузовобудівників. Надійна лонжеронна рама з високоміцної сталі дозволяє без зусиль інтегрувати широкий спектр як стандартних фургонів, так і складного гідравлічного обладнання.
• Преміальний комфорт ходової (Підвіска BL): Конфігурація підвіски з передніми параболічними ресорами та задньою пневматичною системою з електронним керуванням (ECAS) забезпечує ідеальний баланс. Пневматика надійно захищає крихкі товари від вібрацій та дозволяє водієві плавно регулювати висоту рами з пульта для точного стикування з вантажними рампами складів будь-якого типу.
• Безпека та робочий простір преміумкласу: Сучасна кабіна (серій CC/NN для міста або TN/TM для міжрегіону) орієнтована на максимальну продуктивність водія. Низька посадка полегшує частий вхід/вихід, а передові системи допомоги (ABS, EBS, електронна система стійкості ESP та асистент екстреного гальмування) мінімізують ризики в дорозі.

Сфери застосування та варіанти забудови:

Завдяки вантажопідйомності шасі близько 10 тонн та широкій лінійці колісних баз, MAN TGM 15.250 легко перетворюється на:

1. Рефрижераторні та ізотермічні фургони: Оптимальне рішення для логістики продуктів харчування, що потребують суворого температурного режиму, між обласними центрами та великими супермаркетами (місткість до 14–16 європалет).
2. Будівельні платформи з КМУ: Потужна база для бортових платформ, доукомплектованих краном-маніпулятором за кабіною для перевезення та самостійного вивантаження цегли, блоків чи ЗБВ.
3. Комунальна техніка: Важкі міські сміттєвози, дорожньо-прибиральні машини чи каналопромивальне обладнання, де потрібне витривале двовісне шасі із запасом міцності.
4. Паливозаправники та автоцистерни: Надійна платформа для безпечного транспортування нафтопродуктів, харчових рідин або питної води.