Кран-маніпулятор XCMG GSQS250-4, змонтований на бортовій вантажівці DONGFENG, призначений для виконання вантажно-розвантажувальних і транспортних робіт із підвищеною ефективністю. Вантажопідйомність 11 т., а його максимальна довжина стріли 15 м.
Креслення
Опис
Кран-маніпулятор XCMG GSQS250-4, змонтований на бортовій вантажівці DONGFENG, призначений для виконання вантажно-розвантажувальних і транспортних робіт із підвищеною ефективністю. Він розрахований на роботу з вантажами масою до 11 тонн та забезпечує максимальний вантажний момент 26 т·м. Стріла U-подібного профілю з чотирма секціями забезпечує високу жорсткість, стійкість до кручення та вигину, що дозволяє зберігати вантажопідйомність навіть при значних вильотах. Мінімальний виліт становить 2,2 м, максимальний горизонтальний — 15,5 м, при цьому на максимальному вильоті кран здатен піднімати вантаж масою 1300 кг. Робоча висота сягає 17,5 м, а діапазон вантажопідйомності змінюється від 13 000 кг на вильоті 2,2 м до 1950 кг при 12,07 м та 1300 кг при максимальному вильоті 15,5 м.
Система оснащена одноциліндровим синхронним телескопічним механізмом із тросом, що підвищує надійність і стійкість у роботі. Тришарові виносні опори забезпечують компактність установки та одночасно гарантують максимальну стійкість під час підйому. Пропорційна гідравлічна система з тонким мікропереміщенням дозволяє оператору точно керувати рухами стріли та гака, підвищуючи безпеку і швидкість операцій. Пристрій автоматичного втягування гака скорочує час підготовки до роботи та запобігає його розгойдуванню під час руху.
Кран має поворотний механізм із можливістю обертання на 360° при швидкості 1,7 об/хв, що забезпечує гнучкість у тісних умовах. Швидкість висування секцій стріли становить 10,28/28 м/с, підйом здійснюється під кутом від 0 до 75° зі швидкістю 21°/с. Для стабільної роботи використовується гідравлічна система з тиском масла 260 кг/см², насосами продуктивністю 63+40 л/хв і масляним баком місткістю 200 л. Власна маса КМУ складає 3959 кг, що оптимально поєднує високу вантажопідйомність і стійкість без надмірного навантаження на шасі.
Таким чином, XCMG GSQS250-4 на DONGFENG поєднує потужність 11-тонного крана з високою робочою висотою, широким радіусом дії та сучасними системами керування, що робить його універсальним рішенням для будівництва, логістики та промислових підприємств.
| Параметр | Показник |
| Максимальний вантажний момент | 26 000 кг.м |
| Макс. Робоча висота | 17,5 м |
| Макс. Робочий радіус | 16 м |
| Вантажність КМУ | (13000/2.2) - (5700/5.23) - (2800/8.65) - (1950/12.07) - (1300/15.5) кг/м |
| Номінальний об'єм потоку масла | 63+40 л/хв |
| Тиск масла | 260 кг/см² |
| Місткість масляного баку | 200 л. |
| Тип стріли/секції | U-подібна/4 секційна |
| Швидкість висування стріли | 10.28/28 м/с |
| Швидкість підйому стріли | 0-75/21 град/с |
| Кут повороту стріли | 360 град |
| Швидкість повороту стріли | 1,7 об/хв |
| Вага КМУ | 3959 кг |
Особливості
Висока вантажопідйомність
-
установка здатна працювати з вантажами масою до 11 тонн, що дозволяє використовувати її для широкого спектра будівельних, комунальних та логістичних завдань.
Великий робочий діапазон
-
стріла завдовжки 15,5 м та максимальна висота підйому 17,5 м забезпечують виконання операцій навіть на значних відстанях і висотах. Це дає можливість працювати там, де інші КМУ вже неефективні.
Міцна та надійна конструкція
-
U-подібна 4-секційна стріла зі збільшеною жорсткістю краще витримує вигин і кручення, що гарантує стабільність навіть при максимальних навантаженнях.
Сучасна гідравлічна система
-
тиск у системі становить 260 кг/см², з продуктивністю насосів 63+40 л/хв, що забезпечує швидке та точне виконання маневрів без втрати потужності.
Ефективність роботи
-
застосована нова пропорційна система керування з плавними мікропереміщеннями дозволяє працювати максимально точно, знижуючи ризик пошкодження вантажу.
Підвищена безпека
-
автоматичне втягування гака скорочує час на підготовку та мінімізує ризик розгойдування вантажу під час руху.
Надійність і ресурс
-
масляний бак на 200 літрів, тришарові виносні опори та посилений телескопічний механізм з тросовою синхронізацією забезпечують довговічність і стабільну роботу навіть при інтенсивній експлуатації.
