Бортовий автомобіль на базовому шасі DONGFENG C100N (CA9P-301) / CA9B. Відкидний борт. Захист кабіни від зсуву вантажу. Колісна формула 4х2, GVW 10000 кг, двигун 115 кВт E-5.
Креслення
Опис
Двохосні шасі китайського виробництва Dongfeng DFH CA9B
вантажопідйомністю 6 590 кг призначені для встановлення широкого спектру надбудов промислового призначення та використовуються для міських та міжміських перевезень. Вантажівка може використовуватися у вигляді:
-
Фургонов – промтоварні, хлібні, ізотермічні, сільськогосподарські;
-
Комунальної спецтехніки – сміттєвози, дорожньо-прибиральні машини;
-
Будівельна вантажна техніка – бортові автомобілі, самоскиди, автокрани;
-
Спецтехніки – евакуатори, цистерни.
Виготовляються китайські шасі DFH CA9B як з подовженою, так і короткою базою. Вантажівка легко адаптуються під виконання різних завдань і має просту та надійну конструкцію. Має відмінну прохідність, легко справляється з бездоріжжям і може ефективно використовуватися в сільській місцевості, на будівельних майданчиках, у лісовому чи сільському господарстві.
Кран-маніпулятор F85B.0.23
Цей кран-маніпулятор успішно використовується як у промисловому, так і цивільному будівництві для проведення вантажно-розвантажувальних та монтажних робіт, а також на службі комунальних організацій міста.
У транспортному положенні кран-маніпулятор не займає багато місця, залишаючи вантажну платформу повністю вільною.
Вантажний момент крана-маніпулятора F85B.0.23 – 7,95 т.м.
Вантажопідйомність:
-
на мінімальному вильоті стріли 2,00 м – 3800 кг.
-
на максимальному вильоті стріли 9,40 м – 725 кг.
-
на максимальному вильоті стріли із двома механічними секціями подовження 13,20 м – 440 кг.
Кран-маніпулятор F85B.0.23 оснащений системою безпеки FX200, яка інформує оператора про навантаження установки.
Переворотні опори.
Опції:
-
Лебідка
-
Управління з крісла на колоні або дистанційне радіокерування
|
Бортова платформа Характеристики |
|
|
Кузов металевий прямобортний з відкидними заднім і бічними бортами |
|
|
Розміри бортової платформи, мм |
|
|
Довжина, мм. |
4 000 |
|
Ширина, мм. |
2 100 |
|
Высота, мм. |
600 |
|
Легкозмінні бічні стійки |
|
|
Основа підлоги – рифлена сталь |
|
|
Борти - Алюміній, що відкриваються з замками |
|
|
Вантажний момент (тм) |
7,95 |
|
Стандартний виліт (м) |
9,60 |
|
Гідравлічне телескопування (м) |
5,50 |
|
Кут повороту (°) |
400 |
|
Обертальний момент (kNm) |
11,7 |
|
Робочий тиск (MPa) |
31 |
|
Робочий потік (л/хв.) |
30-40 |
|
Ємність гідробака (л.) |
90 |
|
Маса КМУ (кг.) |
1045 |
|
Ширина КМУ (мм.) |
2240 |
|
Довжина КМУ (мм.) |
690 |
|
Висота КМУ (мм.) |
1975 |
|
4x2 |
||
|
Розміри транспортного засобу (мм) |
||
|
Габаритні розміри автомобіля |
6995х2030х2480 |
|
|
Колісна база |
3800 |
|
|
Монтажна довжина рами, мм |
||
|
Вагові парметри (кг) |
||
|
Cпоряджена маса |
3410 |
|
|
Повна маса |
10000 |
|
|
Вантажопідйомність |
6590 |
|
|
Навантаження на передню вісь |
2900 |
|
|
Навантаження на задню вісь |
6100 |
|
|
Ємність паливного баку, л. |
125 |
|
|
Максимальна швидкість, км./год. |
110 |
|
|
Двигун |
Модель |
ISF3.8s5154 CUMMINS |
|
Стандарт викидів |
Euro 5 |
|
|
Максимальна потужність |
157 к.с. (115) kw/ 2600 об. хв. |
|
|
Крутний момент |
500 N·m |
|
|
Кількість циліндрів |
4 |
|
|
Об'єм двигуна |
3760 куб.см. |
|
|
Зчеплення |
Тип зчеплення - мембранно-кабельний |
|
|
КПП |
Модель |
6DS60T |
|
Кількість передач |
FAST 6 SPEEDS |
|
|
Співвідношення швидкостей |
4,33 |
|
|
Гальмівна система |
Передні/Задні |
Барабані/Барабані |
|
Гірське |
є |
|
|
Стоянкове |
Пружинний енергоакумулятор |
|
|
ABS/ESC |
є |
|
|
Підвіска |
Передня вісь |
Незалежна підвіска |
|
Кількість листів ресор |
8 листів передні, |
|
|
Амортизатор |
Педній і задній |
|
|
Стійка стабілізатора |
Передня і задня |
|
|
Освітлення |
Покажчики поворотів |
|
|
Кабіна |
Однорядна нахил вперед |
|
|
Шини |
Розмір |
8.25R16 14PR |
|
Кількість |
6+1 |
|
|
Комфорт |
Круіз-контроль |
|
