Компанія ТОВ "ТД"Київспецтех" пропонує Вашій увазі: комбіновану дорожню машину RASCO на FORD TRUCKS 1833D. КДМ представляє собою самоскид FORD-1833, укомплектований спеціальним обладнанням: солерозкидачем RASCO SOLID L3500 та сніговим відваплом MSP R 3.2. Серія розподільників SOLID з її широким вибором варіантів дає відповідь на всі вимоги користувачів, пов'язані з точністю посипання, застосуванням різних видів матеріалів та функціональністю розподільника.
Креслення
Обладнання розподільник солі RASCO SOLID L3500
Сніжний плуг MSP R 3.2
Автомобільне шасі Ford Trucks 1833
Колісна формула 4х2
Об’єм кузова, м³ 12
Двигун / КПП Ford-Ecotorq/Eaton 9ст
Двигун, виконання Евро-5
Робочий об'єм двигуна, см.куб. 8974
Потужність двигуна, кВт (к.с.) 243 (330)
Ступінь стиснення 17,6:1
Мах крутний момент, Нм (кгсм) 1300
Максимальна швидкість, км / год 89
Число передач КПП 9
Повна маса, кг 19 000
Підвіска Ресорна
Кабіна Без спального місця
Розмір шин 315/80 R22,5
Паливний бак, л 350
Комплектація самоскиду
• Радіо / CD / MP3 Player
• Круїз контрорль
• Дискові гальма
• Моторне гальмо
• (EBS) включаючи Anti-lock Brake System Electronic Brake System (ABS)
• Електричні склопідйомники
• Електрорегульоване наружние дзеркала з обігрівом
• Електричний коректор фар
• Система підтримки при підйомі
• Запасне колесо
• Крісло водія з підігрівом і поперековим упором
• Регульована по куту нахилу рульова колонка
• Іммобілайзер
• Центральний замок з дистанційним керуванням
• Задні механічні ресори
• Електронна система стійкості (ESP)
• Цифровий тахограф
Комплектація КДМ
|
Об’єм бункера сухого реагенту – 5 м3, об’єм ємкостей для соляного розчину – 1840 л |
|
Бункер сухого реагенту виготовлено зі сталі S235JRG2, конструкція бункеру та зварних швів відповідає нормам EN ISO 3834-3:2007 |
|
Коса, оцинкована решітка над бункером з чарунками 100х100 мм – гаряче цинкування |
|
Ланцюговий транспортер |
|
Система зволоження сухого реагенту з баками вологого реагенту на 1840 л, насосом для рідкого реагенту 100 л/хв, датчиками мінімального та максимального рівня вологого реагенту з системою автоматичного вимкнення заповнення системи RASCO MMS |
|
Тент бункера зі сталевою конструкцією |
|
Система для розподілу реагенту – вихідний отвір та жолоб з нержавіючої сталі |
|
Електронний пульт управління |
|
Електронна система точного дозування реагенту з попередньо встановленими основними реагентами та можливістю калібрування для роботи з іншими матеріалами. Система дозування з прив’язкою до швидкості автомобіля |
|
Лінійний мотор для автоматичної зміни області розподілення реагенту з пульту управління (симетрія-асиметрія розподілення) індикація на екрані пульту в кабіні водія. Управління зміною області з пульту в кабіні водія. |
|
Контактний мікрофонний сенсор для контролю над процесом розкидання |
|
Захист розподілювача від напруги |
|
Несуча рама розподілювача з ногами RO-RO що регулюються по висоті |
|
Опорна рама для встановлення обладнання в кузов самоскиду |
|
Комплект ланцюгів кріплення розподілювача в кузові вантажівки (4 шт) |
|
Світлодіодне освітлення для візуального контролю, біле |
|
Проблисковий маячок оранжевого кольору |
|
Комплект бічних коліс для запобігання бокового зміщення розкидача в кузові вантажівки (4 шт) |
|
Додатковий двигун KUBOTA з гідравлічною системою приводу розподілювача |
|
Тарілка розподілу реагенту з нержавіючої сталі діаметром 680 мм– розподілення реагенту 3-12 м |
|
Інструкція з експлуатації пульта управління EPOS |
|
Інструкція з експлуатації розподілювача RASCO SOLID |
Технічні характеристики сніжного плуга RASCO MSP R 3.2
Сніжний плуг MSP R 3.2 обладнано:
- монтажною плитою;
- гідравлічною системою підйому/опускання та повороту снігового плуга;
- односегментним крилом плуга яке виготовлено з сталі S235JRG2 та пластику PE-HD;
- металева конструкція плуга та зварних швів відповідає нормам EN ISO 3834-3:2007;
- фарбування металевих конструкцій плуга відповідає нормам EN ISO 12944-5:2008 та EN ISO 12944-6:1999
- комплектом захисних резинових фартухів;
- сигнальними прапорцями;
- комплект ножів: гумові, що приєднані до плуга;
- управління відвалом джойстиком з кабіни водія;
- габаритними вогнями зі світлодіодними лампами та електропроводкою;
- допоміжні колеса, що заповнені поліуретаном – компл. (2 шт.);
- швидкороз’ємні муфти БРС ISO 7241-1 A / ISO 5675
- Інструкція з експлуатації плуга RASCO MSP;
Особливості
Основні переваги розподільника реагентів RASCO
|
|
ДОВГОВІЧНІСТЬ і НАДІЙНІСТЬ , завдяки міцній конструкції та унікальному захисту поверхні. При виготовленні використовуються лазерне різання та згинання металу, дробоструминна обробка та потрійне фарбування фарбою PPG Marine, що застосовується в суднобудівній промисловості. |
|
|
Висока ТОЧНІСТЬ ПОСИПКИ гарантується безконтактними датчиками та електронним блоком EPOS, який забезпечує контроль усіх параметрів роботи розподільника безпосередньо з кабіни. Усі параметри витримуються незалежно від швидкості руху та відображаються на екрані LCD. Регулювання щільності посипання від 1 г/метр. |
|
|
НИЗЬКІ ВИМОГИ ДО ОБСЛУГОВУВАННЯ Основні компоненти розроблені так, що можуть працювати протягом усього зимового сезону без будь-якого обслуговування. |
|
|
ЗАВАНТАЖЕННЯ і ВИВАНТАЖЕННЯ з самоскида займає 10 хвилин і проводиться без застосування вантажопідіймальних пристроїв |
|
|
СИСТЕМА ЗВОЛОЖЕННЯ використовує розчини NaCl або CaCl2, які розподіляються разом із сухим реагентом. Переваги вологого посипання: 1. Значне зменшення втрат посипання при бічному вітрі та при сильному русі; 2. Прискорення початку дії; 3. Можливість видалення льоду за низьких температур 4. Скорочення частки солі до 40%, що зменшує забруднення навколишнього середовища та підвищує економічність посипання. |
