Машина дорожня комбінована (МДКЗ) на базі самоскида DAEWOO з поворотним відвалом — це інноваційне, багатоцільове спецавто у комунальному та дорожньому секторах України. Техніка побудована на преміальному південнокорейському шасі DAEWOO Trucks та поєднує в собі функції витривалого кар'єрно-будівельного самоскида і швидкісного снігоочисника
Креслення

Опис
Снігоочисний відвал
Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами..
До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирьок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу.
За допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується
Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.
Головною зброєю машини в зимовий період є передній гідравлічний поворотний відвал та інтегрована система розподілу реагентів. Кожен елемент конструкції продуманий для роботи в екстремальних умовах:
-
Конструкція та кінематика відвалу: Відвал має міцну зварну раму з ребрами жорсткості, що запобігають деформації під час ударів об приховані під снігом перешкоди (люки, бордюри). Він оснащується спеціальним армованим гумовим або поліуретановим лемешем, який забезпечує щільне прилягання до асфальту, але не пошкоджує дорожню розмітку та покриття.
-
Інтелектуальне управління: Повний контроль над геометрією відвалу здійснюється безпосередньо з кабіни водія за допомогою джойстика. Гідросистема забезпечує плавне підняття, опускання та зміну кута атаки (поворот ліворуч/праворуч до 30°–35°), що дозволяє оперативно скидати сніговий вал на узбіччя навіть під час руху на швидкості до 40 км/год.
-
Система захисту та копіювання рельєфу: Спеціальна пружинна або амортизаційна підвіска дозволяє крилу відвалу автоматично оминати дрібні нерівності дороги, зберігаючи постійну траєкторію очищення та захищаючи гідроциліндри від гідроударів.
Концепція «365 днів роботи» (Всесезонність)
Купуючи МДКЗ на базі DAEWOO, підприємство отримує універсального трансформера:
- Зимовий період: Автомобіль очищає дороги від снігу за допомогою швидкісного відвалу. Паралельно у самоскидний кузов може встановлюватися бункерний піскорозкидач для автоматичного розподілу солі, відсіву чи піщано-сольової суміші (ПСС).
- Літній період: Навісне обладнання легко знімається. Машина функціонує як потужний самоскид (часто з тристороннім розвантаженням) для транспортування асфальтобетону, щебеню, ґрунту або потреб агросектору. За бажанням замовника, в кузов монтується поливомийна цистерна (до 8–10 м³) для миття доріг, тунелів та поливу газонів.
Головні переваги МДКЗ DAEWOO
- Ергономіка та комфорт: Кабіни DAEWOO Maximus обладнані кондиціонером, спальним місцем та мають європейський рівень шумоізоляції, що знижує втому водія під час тривалих нічних змін.
- Підвищена прохідність: Наявність блокування міжколісного диференціалу дозволяє машині впевнено маневрувати на зледенілих ділянках, крутих підйомах та в умовах сильних снігових заметів.
- Довговічність надбудов: Гідравлічне обладнання та кузовні системи адаптовані провідними українськими заводами під суворі реалії експлуатації.
|
Найменування |
Показник |
|
|
Колісна формула |
4х2 |
|
|
Двигун |
Турбодизель з інтеркулером та системою SCR |
|
|
Об’єм двигуна |
6,0 л. |
|
|
Номінальна потужність двигуна |
280 к.с. |
|
|
Тип коробки передач |
механічна 6-ти ступенева |
|
|
Повна маса автомобіля |
18 000 кг. |
|
|
Колісна база автомобіля |
4 430 мм. |
|
|
Вантажопідйомність шасі |
12 630 кг. |
|
|
Кабіна водія |
денна, двох дверна, кількість місць 2 |
|
|
Рульове управління |
з гідропідсилювачем |
|
|
Гальмівна система |
пневматична, з пружинними енергоакумуляторами на задню вісь, системи (ABS,ASR) |
|
|
Гальмівні механізми, (передні/ задні) |
дискові або барабанні |
|
|
Передня підвіска |
залежна, ресорна |
|
|
Задня підвіска |
залежна, ресорна |
|
|
Паливний бак |
200 л. |
|
|
Напруга мережі електрообладнання |
24 В |
|
|
Комплектація: |
||
|
Кондиціонер/клімат-контроль у кабіні водія |
||
|
бортовий комп’ютер |
||
|
круїз контроль |
||
|
Електропривід та підігрів дзеркал заднього огляду |
||
|
Підігрів паливного фільтра |
||
|
Пневматичне сидіння водія з підігрівом |
||
|
Підйом кабіни гідравлічний від приводу електродвигуна |
||
|
Кузова самоскида: |
||
|
Розвантаження |
тристороннє |
|
|
Довжина |
5 500 мм. |
|
|
Ширина |
2 500 мм. |
|
|
Висота |
900 мм. |
|
|
Товщина підлоги |
4 мм. |
|
|
Товщина бортів |
3 мм. |
|
|
Передній захист кабіни |
так |
|
|
Гідроциліндр |
імпортного виробництва |
|
|
Поворотний відвал: |
||
|
Ширина обробки |
2,7 – 3 м. |
|
|
Кут повороту |
30 град. |
|
|
Ширина крила |
3000 мм. |
|
|
Висота крила |
1100 мм. |
|
|
Маса |
560 кг. |
|
|
Додаткове обладнання: |
Проблисковий маячок жовтого кольору |
|