Самоскид МАЗ-6516V8-520-000 — це потужний важкий самоскид із колісною формулою 8×4, створений для перевезення великих обсягів сипучих матеріалів у будівництві, кар’єрних роботах, дорожньому господарстві та промисловості. Габаритні розміри (ДхШхВ) 9165х2550х3150 мм. Об'єм кузова 21 м³. Вантажопідйомність становить 26900 кг.
Креслення
Опис
Самоскид МАЗ-6516V8-520-000 — це потужний важкий самоскид із колісною формулою 8×4, створений для перевезення великих обсягів сипучих матеріалів у будівництві, кар’єрних роботах, дорожньому господарстві та промисловості. Технічно допустима загальна маса становить 41 800 кг, а вантажопідйомність — 26 900 кг, що робить модель однією з найпродуктивніших у лінійці МАЗ. Споряджена маса складає 14 825 кг, а навантаження розподілене оптимально: по 7 500 кг на кожну передню вісь та 26 800 кг на двовісний ведучий міст.
Самоскид оснащений великим кузовом об’ємом 21 м³, що дозволяє працювати з великими порціями ґрунту, каменю, щебеню, піску та іншими матеріалами, значно скорочуючи кількість рейсів. Заднє розвантаження забезпечує швидкість та безпечність роботи на різних типах об’єктів.
Модель укомплектована двигуном MAN D2066 LF41 (Євро-5) потужністю 400 к.с. та максимальним крутним моментом 1900 Н·м. Це забезпечує високу тягу при повному навантаженні та відмінну продуктивність в умовах гірських і важких дорожніх покриттів. Коробка передач ZF 16S2525 TO, 16-ступінчаста, відома своєю надійністю та витривалістю при інтенсивних режимах роботи. Передавальне число мостів — 4,59.
Стандартні габаритні розміри для моделі МАЗ-6516 серії: 9 165 × 2 550 × 3 150 мм (Д × Ш × В), що відповідає вимогам експлуатації в будівельному секторі та дає змогу працювати на різних типах майданчиків. Паливний бак об’ємом 300 л забезпечує тривалу автономну роботу без додаткових зупинок. Кабіна — мала підресорена, що гарантує комфорт і зменшення вібрацій під час тривалих змін.
Можливий монтаж на шасі:
| Параметр | Показник |
| Колісна формула | 8×4 |
| Вагові параметри | |
| Технічно допустима загальна маса | 41 800 кг |
| Навантаження на передні осі | 7 500 + 7 500 кг |
| Навантаження на провідний візок | 26 800 кг |
| Вантажопідйомність | 26 900 кг |
| Споряджена маса | 14 825 кг |
| Габаритні розміри | |
| Довжина | 9165 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Висота | 3150 мм |
| Об’єм кузова | 21 м³ |
| Максимальна швидкість | 85 км/год |
| Двигун | |
| Модель | MAN D2066 LF41 |
| Потужність | 294 кВт (400 к.с.) |
| Максимальний крутний момент | 1900 Н·м |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | ZF 16S2525 TO |
| Кількість передач | 16 |
| Передавальне число мостів | 4,59 |
| Ходова частина | |
| Розмір шин | 315/80 R22.5 |
| Інші параметри | |
| Паливний бак | 300 л |
| Тип кабіни | мала підресорена |
Особливості
-
Потужна вантажопідйомність 26 900 кг.
-
Колісна формула 8×4 — максимальна стійкість і прохідність під навантаженням.
-
Великий кузов 21 м³ для перевезення значних обсягів сипучих матеріалів.
-
Двигун MAN D2066 LF41 — 400 к.с. і 1900 Н·м, висока тяга та економічність.
-
16-ступенева коробка передач ZF 16S2525 ТО — витривала та оптимізована під важкі умови.
-
Оптимальний розподіл навантаження по осях — підвищена стабільність і ресурс вузлів.
-
Габарити 9 165 × 2 550 × 3 150 мм — ефективна робота на майданчиках різного типу.
-
Мала підресорена кабіна — комфорт під час тривалих робочих змін.
-
300-літровий паливний бак для довгих робочих циклів без дозаправки.
