Вакуумна машина KST-4 об'ємом 4 м3, що виготовлена з високоякісної конструкційної сталі 09Г2С, на шасі Foton 1088 з колісною формулою 4х2 призначена для вакуумного очищення вигрібних ям глибиною 6.5 м і транспортування фекальних рідин до місця утилізації. Заповнення цистерни (з товщиною стінки від 4 до 8 мм) здійснюється під дією вакууму 0,085 МПа, звільнення цистерни відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop PN 45 потужністю 318 м³/год протягом 7 хвилин.
Креслення
Альтернативи шасі для встановлення надбудови
Опис
До складу спецобладнання входять:
- цистерна,
- вакуумний насос з приводом,
- сигнально-запобіжний пристрій,
- трубопроводи вакуум-нагнітальної системи з краном,
- приймальний люк зі всмоктує шлангом,
- майданчики для обслуговування,
- електрообладнання.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження.
При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.
Для зручності роботи в темний час доби робоче місце оператора висвітлюється спеціальної фарою.
Високоякісне фарбування всіх вузлів і деталей до збірки в поєднанні із суцільним зварювальним швами запобігає утворенню вогнищ корозії і забезпечує надійність і довговічність металоконструкцій.
Вакуумна система призначена для створення розрідження в цистерні при наповненні її відходами і тиску при їх зливі.
Вакуумна система включає:
- 4-х ходовий кран;
- вакуумний насос;
- систему трубопроводів.
На лінії всмоктування встановлений поплавцевий клапан, який монтується на кришці сигнально запобіжного пристрою і перекриває всмоктуючу лінію при наповненні цистерни, тим самим унеможливлює попадання відходів в насос.
Схема асенізаторної надбудови
|
Найменування показника |
Значення |
Од.вимірювання |
|
Найменування шасі |
Foton 1088 |
|
|
Тип приводу робочих органів (вакуумний насос) |
Механічний |
|
|
Характеристика насоса: |
||
|
*Продуктивність вакуумного насоса |
318 |
м³/год |
|
- розрідження, не менше |
0,085 |
МПа |
|
Ємність технологічна, цистерни |
3,8 |
м³ |
|
Кількість обслуговуючого персоналу |
2 |
чол. |
|
Час наповнення цистерни |
7-10 |
хв. |
|
Швидкість спорожнення цистерни самопливом, не менше |
35 |
м³/год |
|
*Максимальна глибина всмоктування |
6.5 |
м |
|
Країна виробник асенізаційного обладнання |
Україна |
|
|
Габаритні розміри транспортного засобу |
7740х2175х2430 |
мм |
Примітка: * Максимальна глибина всмоктування - відстань по вертикалі від пробно- спускного крана до рівня забирання відходів. Для збільшення глибини всмоктування до 17 метрів застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук).
* Продуктивність вакуумного насосу від 396 м3/год.
|
Колісна формула |
4х2 |
|
Колісна база |
3360 мм |
|
Потужність двигуна |
112/152 кВт/к.с при 2600 об/хв |
|
Тип двигуна |
дизельний, Cummins ISF 3.8s5154 |
|
Об'єм двигуна |
3760 см³ |
|
Екологічний стандарт |
EURO-5 |
|
Трансмісія |
|
|
Модель |
ZF65500 |
|
Тип |
Механічна, 6-ти ступенева, синхронізована |
|
Передаточне число ведучого мосту |
4.3 |
|
Гідропідсилювач керма |
є |
|
Вагові параметри та розміри |
|
|
Повна маса |
8500 кг |
|
Власна вага |
3300 кг |
|
Розміри (довжина х ширина х висота) |
5995 х 2200 х 2380 мм |
|
Колія передніх/задніх коліс |
1762/1615 |
|
Навантаження на передню вісь |
2850 кг |
|
Навантаження на задню вісь |
6000 кг
|
|
Гальмівна система |
пневматичні, з ABS. Переднє гальмо - дискове, заднє - барабанне |
|
Шини:
|
215/75 R17.5 |
|
Акумулятор: |
24 V |
|
Максимальна швидкість: |
105 км/г |
|
Паливний бак |
120 л |
|
Кабіна |
3-х місна, без спального місця |
|
Додаткове обладнання |
|
|
ABS+ESC |
так |
|
Електросклопідйомники |
так |
|
Підігрів дзеркал заднього виду |
так |
|
Протитуманні фари |
так |
|
Центральний замок |
так |
|
Кондиціонер |
так |
|
Радіо/MP3 |
так |
Особливості
Клапан запобіжний КО-503
Клапан запобіжний КО-503 встановлюється в кришку СПУ цистерни і призначений для регулювання надлишкового тиску в цистерні.
Перед початком експлуатації необхідно перевірити працездатність запобіжного клапана на обмеження надлишкового тиску та тиску розрядження у цистерні. Запобіжний клапан, зображений на малюнку 8, на заводі відрегульований на надлишковий тиск 0,03+0,01 МПа (0,3+0,1 кгс/см 2) і розрядження 0,08МПа (0,8 кгс/см2).
Перевірку працездатності запобіжного клапана починайте з регулювання клапана розрядження, для цього:
- встановіть на всмоктувальній трубі вакуум-нагнітальної системи мановакууометр;
- закрийте приймальний лючок;
- послабте контргайку поз. 6 згідно з малюнком 8 на запобіжному клапані;
- виверніть заглушку і зніміть пружину 2;
- запустіть двигун;
- вімкніть вакуумний насос і встановіть частоту обертання насоса 1450 об/хв;
- встановіть важіль 4-х ходового крана в положення «всмоктування»;
- гайками поз. 8 відрегулюйте пружину поз. 3 за показанням мановакууометра на розрядження 0,08 МПа (0,8 кгс/см2);
У міру зношування внутрішньої поверхні цистерни через 4 роки експлуатації машини знижуйте налаштування клапана на 0,01 МПа (0,1 кгс/см2) після кожного року експлуатації, щоб уникнути деформації цистерни.
Для перевірки клапана тиску необхідно:
- встановити пружину 2;
- встановити заглушку 1;
- наповнити цистерну водою до автоматичної зупинки двигуна або звукового сигналу сигнально-запобіжного пристрою;
- закрити лючок;
- вимкнути сигнально-запобіжний пристрій та вакуумний насос;
- встановити важіль 4-х ходового крана в положення «нагнітання»;
- запустити двигун;
- включити вакуумний насос і встановити частоту обертання валу насоса 1450 об /хв, при цьому надлишковий тиск у цистерні за показанням манометра має бути 0,03-0,04 МПа (0,3-0,4 кгс/см2). У разі перевищення тиску слід відрегулювати запобіжний клапан пружиною 2 Рис. 8. Для цього, повертаючи заглушку 1, встановити необхідний тиск.
1-заглушка, 2,3-пружини, 4-корпус, 5-шайба, 6-контргайка,
7 корпус корпусу, 8 гайка.
