Ця серія автогрейдерів Volvo включала три високоефективні та універсальні моделі з тандемним приводом: G930, G940 та G960, а також машину G946 із провідним у галузі повним приводом (AWD) Volvo та оригінальним гідростатичним приводом лише на передні колеса «Creep Mode». Результатом став вибір грейдерів із надзвичайною потужністю, крутним моментом і паливною ефективністю для найширшого спектру застосування грейдерів.
Опис
Volvo Care Cab
-
Елементи керування за галузевим стандартом
-
Ергономічні важелі з невеликим зусиллям і коротким ходом; регульований
-
Закритий відсік ROPS/FOPS виправдовує всі очікування щодо найкращого в галузі комфорту, безпеки та ефективності
-
Широкий кут огляду зменшує втому оператора, підвищує продуктивність і максимізує безпеку
-
Внутрішні та зовнішні дзеркала забезпечують чіткий ширококутний огляд в сторони та ззаду
Volvo Circle Turn
-
Подвійна система кругового повороту з прямим приводом
-
Вирізані зубці по зовнішньому колу забезпечують можливість плавно утримувати або повертати відвал під час руху під повним навантаженням
-
Два гідравлічні циліндри прямої дії, зміщені по фазі на 90°
-
Максимальна міцність навантаження з меншою кількістю рухомих частин
Контроль леза
-
Широкорозташовані підйомні циліндри для точної стабільності при плануванні
-
Широкий діапазон положень відвалу для нахилу або ривання
-
Легко замінні підшипники ковзання відвала
-
Додаткова ширина леза доступна з подовжувачами та ріжучими кромками
PDF Гідравліка
-
«Пропорційний потік попиту» інтелектуальний закритий центр, система вимірювання навантаження
-
Аксіально-поршневий насос зі змінною продуктивністю для чудового багатофункціонального керування
-
Мінімум підключень для високої надійності, низькі вимоги до обслуговування
-
Окремий гідравлічний привід вентилятора підвищує ефективність, зменшуючи споживання палива
Баланс сил
-
Вага та потужність збалансовані для оптимального притискання леза та значень тяги дишла
-
Спеціально сконструйована передня вісь з високим центральним кліренсом і малим радіусом повороту
Креслення
Параметр |
Показник |
Двигун |
|
Кількість циліндрів |
6 |
Марка двигуна |
2244 |
Модель двигуна |
D7E |
Номінальна потужність |
1 800 об/хв |
Крутний момент |
1 500 об/хв |
Максимальна потужність |
180,5 кВт |
Передачі чистої потужності 7-8 |
180,5 кВт |
Чистий крутний момент Шестерні |
1 073 Нм |
Об'єм |
7.2 л |
Турбонаддув, додаткове охолодження |
+ |
Робочі характеристики |
|
Стандартна робоча вага - передня вісь |
5 100 кг |
Ємність рідини гідравлічної системи |
91 л |
Стандартна робоча вага - задня вісь |
12 450 кг |
Стандартна робоча вага - передня вісь |
17 550 кг |
Максимальна робоча вага - передня вісь |
7 570 кг |
Максимальна робоча вага задній міст |
14 290 кг |
Максимальна робоча вага - загальна |
21 860 кг |
Ємності |
|
Ємність рідини масляної системи |
21,5 л |
Ємність паливного бака |
404 л |
Ємність рідини системи охолодження |
34 л |
Ємність трансмісійної рідини |
61 л |
Місткість рідини в тандемному корпусі (кожен) |
100 л |
Розмір шин |
14:00 х 24, G-2 |
Робоча напруга |
24 В |
Сила струму, що подаєтся від генератора |
80 А |
Рульове керування |
|
Кут зчеплення |
23 градуси |
Радіус повороту |
7265 м. |
Трансмісія |
|
Тип трансмісії |
HTE 840, повністю послідовний, прямий привід, коробка передач Volvo Powershift |
Кількість передач - вперед |
8 |
Кількість передач - назад |
4 |
Максимальна швидкість назад |
45,4 км/год |
Максимальна швидкість вперед |
32 км/год |
Передня вісь |
|
Нахил колес |
18 градусів |
Коливання разом |
16 градусів |
Дорожній просвіт |
610 мм |
Відвал |
|
Ширина відвала |
3 657,6 мм |
Висота відвала |
635 мм |
Товщина відвала |
22 мм |
Максимальна глибина різання |
790 мм |
Бічний зсув вліво |
673 мм |
Бічний зсув вправо |
673 мм |
Тяга відвалу при максимальній вазі |
12 861 кг |
Тиск на відвалі |
8 823 кг |
Гідравлічна система |
|
Тип насоса |
Аксіально-поршневий насос |
Потік насоса |
208 л/хв |
Тиск запобіжного клапана |
20 684,3 кПа |
Інші |
|
Зовнішні шини максимального радіусу дії - ліворуч |
2 020 мм |
Зовнішні шини максимального радіусу дії - справа |
2 010 мм |