Галуззю застосування фронтального навантажувача Lovol FL936H є землерийні та вантажно-розвантажувальні роботи з сипучими, кусковими і палетними матеріалами.
Креслення
Опис
До переваг колісного навантажувача Foton Lovol FL936 відносять невибагливість до клімату, наявність опалювальної системи, важеля управління, кінцевиків підйому і опускання стріли. Також відмінними характеристиками володіють трансмісія і силова установка, що дає змогу використовувати машину практично без обмежень. При цьому фронтальний навантажувач Foton Lovol FL936 має надійність, продуктивність і тривалий термін служби, а також не потребує перерв у роботі.
|
Країна-виробник |
КНР |
|
Двигун |
Weichai |
|
Потужність |
92 кВт |
|
Крутний момент |
500 Нм |
|
Стріла |
2.65/2.84 м |
|
Тип |
Стандарт/Подовжена |
|
Циліндр стріли |
|
|
Діаметр циліндра |
125 мм |
|
Хід поршня |
776 мм |
|
Основне обладнання |
Універсальний ківш |
|
Обʼєм |
2.0 м³ |
|
Макс. висота розвантаження |
|
|
По пальцю ковша |
3.8/4.1 м |
|
По нижній кромці ковша |
2.93/3.15 м |
|
Вантажопідйомність |
3.0 т |
|
Зусилля |
|
|
Макс. зусилля відриву |
98 кН |
|
Макс. тягове зусилля |
101 кН |
|
Навантаження перекидання |
|
|
При русі прямо |
6.31 т |
|
При повороті |
5.3 т |
|
Робочий цикл |
9.2 с |
|
Кабіна оператора |
Стандартна |
|
Вага машини |
10.23 т |
|
Двигун |
|
|
Виробник |
Weichai |
|
Модель |
WP6G125E22 |
|
Обʼєм |
6.754 л |
|
Паливо |
Дизель |
|
Кількість циліндрів |
6 |
|
Діаметр циліндра |
105 |
|
Хід поршня |
130 мм |
|
Потужність |
92 кВт при 2200 об/хв |
|
Крутний момент |
500 Нм |
|
Турбокомпресор |
Так |
|
Електрична система |
|
|
Акумулятор |
2 х 6-QW-120 |
|
Живлення |
24 В |
|
Гідравлічна система |
|
|
Управління основним обладанням |
Джойстик |
|
Головний насос |
|
|
Модель |
HGP3100/1010/XF |
|
Станд.потік |
100 мл/об. |
|
Робочий тиск |
16 МПа |
|
Пілотний насос |
|
|
Робочий тиск |
3.5 мПа |
|
Розподільчий клапан |
|
|
Модель |
YGDF-25-00B(f) |
|
Робоче зусилля |
|
|
Макс. зусилля відриву |
98 кН |
|
Макс. тягове зусилля |
101 кН |
|
Робочий цикл |
9.2 с |
|
Час підйому |
5.6 с |
|
Час вивантаження |
0.9 с |
|
Трансмісія |
|
|
Виробник |
Hangji |
|
Модель |
BS428X42 |
|
Тип |
Автоматична, з мех. перемиканням |
|
Гідротрансформатор |
Одноступінчастий, однофазний, 3-елементний |
|
Коефіцієнт трансформації |
3.25 |
|
Кількість передач вперед |
4 |
|
Кількість передач назад |
2 |
|
Тип приводу |
Повний |
|
Максимальний кут руху вгору |
30° |
|
Макс. швидкість руху вперед |
39 км/год |
|
Макс. швидкість руху назад |
32 км/год |
|
Рульове управління |
|
|
Тип |
Гідравлічне, з пріоритетним посиленням потоку |
|
Конфігурація |
Зчленоване |
|
Тиск в системі |
14 Мпа |
|
Радіус розвороту |
6.01 м |
|
По колесу |
5.05 м |
|
По зовнішній стороні колеса |
5.28 м |
|
По зовнішній стороні ковша |
6.01 м |
|
Рульовий циліндр |
|
|
Діаметр циліндра |
80 мм |
|
Хід поршня |
335 мм |
|
Кут повороту рами |
38° |
|
Ходова частина |
|
|
(5) Кліренс |
375 мм |
|
(6) Ширина колії |
1850 мм |
|
Колісна база |
2880 мм |
|
Диференціал |
Конічна шестерня зі спіральними зубами |
|
Передній міст |
|
|
Виробник |
Lovol Construction |
|
Тип |
Посилений |
|
Редуктор |
Планетарний |
|
Розмір шин |
17.5-25PR12 |
|
Рекомендований тиск |
0.35 – 0.37 МПа |
|
Задній міст |
|
|
Виробник |
Lovol Construction |
|
Тип |
Стандартний |
|
Редуктор |
Планетарний |
|
Кут коливання заднього моста |
11° |
|
Розмір шин |
17.5-25PR12 |
|
Рекомендований тиск |
0.35 – 0.37 МПа |
|
Гальмівна система |
|
|
Виробник |
Lovol Construction |
|
Основні гальма |
Пневмо-гідравлічні, дискові |
|
Тиск |
0.784 Мпа |
|
Стоянкові гальма |
Механічні |
|
Вага машини |
|
|
Вага |
10230 кг |
|
Обʼєми рідин |
|
|
Паливний бак |
150 л |
|
Система охолодження |
27 л |
|
Гідравлічний бак |
100 л |
|
Двигун |
14.5 л |
|
Трансмісія |
38 л |
|
Гальмівний насос |
3 л |
|
Передній міст |
11.8 л |
|
Задній міст |
11.8 л |
|
Габаратні розміри |
|
|
(10) Транспортна довжина |
7230 мм |
|
Транспортна ширина |
2425 мм |
|
Шасі |
2300 мм |
|
(13) Транспортна висота |
3200 мм |
|
Ширина кабіни |
1900 мм |
|
Висота кабіни |
1645 мм |
|
Виліт при розвантаженні |
1110 мм |
|
Робочий діапазон |
|
|
(18) Макс. висота робіт |
|
|
(19) ківш в горизонтальному положенні |
5007 мм |
|
Макс. висота розвантаження |
|
|
(20) по пальцю ковша |
3800/4100 мм |
|
(21) по нижній кромці ковша |
2930/3150 мм |
|
(24) Кут розвантаження при макс. підйомі |
45° |
|
(25) Кут повороту ковша на землі |
45° |
|
(27) Задній кут зʼїзду |
30° |
|
Ківш навантажувача |
|
|
Обʼєм |
2.0 м³ |
|
Тип |
Для загальних робіт |
|
Висота |
1185 мм |
|
Довжина |
1230 мм |
|
Ширина |
2425 мм |
|
Вага |
737 кг |
|
Циліндр ковша |
|
|
Діаметр циліндра |
140 мм |
|
Хід поршня |
502 мм |
Особливості
- Ефективність
- двигун Вейчай Стандарту 3 Китаю, коробка передач з фіксованою віссю та чутлива до навантаження система кермового управління забезпечують швидкість роботи, високу ефективність та економію палива.
- Надійність
- рама для інженерної техніки, передні та задні рівновіддалені петлі, водонепроникні роз'ємні з'єднання, конус 45° + кільце ущільнювача мастильного контуру, композитні петлі; Гальмівний осушувач для забезпечення гарного гальмівного ефекту.
- Комфорт.
- Кабіна ETX, вбудована в підлогу, добре закрита, має більше внутрішнього простору та проста у компонуванні. Рульове колесо можна регулювати вперед та назад для зручнішого керування.
