Причіп МАЗ-856100-4016-000 оснащений сталевим кузовом з двостороннім боковим розвантаженням через 4 розпашні відсіки. Призначений для перевезення різних сипучих вантажів, 8 коліс, з АБС. Механізм перекидання кузова причепа - гідравлічний із приводом від гідросистеми автомобіля. Причіп призначений для перевезення вантажів масою до 15,3 тонн, з повною допустимою масою причепа до 22 т.
Креслення
Опис
Причіп МАЗ-856100-4016-000 — це двовісний самоскидний причіп, призначений для перевезення сипучих будівельних, промислових та сільськогосподарських вантажів у складі автопоїзда. Конструкція моделі передбачає двостороннє бічне розвантаження, що значно розширює можливості експлуатації під час роботи на будівельних майданчиках, кар’єрах, зернових складах та інших об’єктах, де простір для маневрування обмежений. Причіп обладнаний міцним сталевим кузовом об’ємом 16,3 м³, гідравлічним механізмом перекидання кузова з приводом від гідросистеми автомобіля-тягача та розрахований на перевезення вантажів масою до 15 300 кг при технічно допустимій повній масі 22 000 кг.
Несучою основою є посилена зварна рама, виконана з лонжеронів двотаврового перерізу, з’єднаних поперечними балками, що забезпечує високу жорсткість конструкції та стійкість до значних динамічних навантажень під час руху і розвантаження. Ходова частина побудована на двох трубчастих осях із ресорною підвіскою МАЗ, яка добре зарекомендувала себе при експлуатації на дорогах із різним типом покриття. Колісні гальмівні механізми барабанного типу 420×160 мм у поєднанні з двоконтурною пневматичною гальмівною системою та антиблокувальною системою ABS (4S/3M) забезпечують стабільне та безпечне гальмування навіть при повному завантаженні.
Особливістю кузова є спеціальна конструкція бортів. Правий бік складається з нижнього та надставного борта, при цьому нижній відкривається за допомогою гідроциліндра. Лівий борт виконаний цільним із верхнім навішуванням і відкривається під дією маси вантажу під час розвантаження. Така схема забезпечує швидке, рівномірне та безпечне вивантаження матеріалів з обох сторін автомобіля. За потреби причіп може комплектуватися захисним тентом, що дозволяє перевозити вантажі відповідно до вимог безпеки та запобігати їх висипанню під час транспортування.
Завдяки вантажопідйомності, міцній конструкції, простоті технічного обслуговування та високій надійності, МАЗ-856100-4016-000 є ефективним рішенням для підприємств дорожнього будівництва, комунального господарства, аграрного сектору, кар’єрних господарств та транспортних компаній, які потребують універсального причепа для щоденної інтенсивної експлуатації.
| Параметр | Показник |
| Модель | МАЗ-856100-4016-000 |
| Тип техніки | Причіп-самоскид |
| Призначення | Перевезення сипучих будівельних, промислових та сільськогосподарських вантажів |
| Тип розвантаження | Двостороннє бічне |
| Тип кузова | Сталевий самоскидний |
| Механізм перекидання | Гідравлічний, від гідросистеми автомобіля-тягача |
| Об'єм платформи | 16,3 м³ |
| Споряджена маса | 6700 кг |
| Вантажопідйомність | 15300 кг |
| Технічно допустима повна маса | 22000 кг |
| Габаритні розміри (Д×Ш×В) | 7655 × 2550 × 3230 мм |
| Підвіска | Ресорна |
| Гальмівна система | Пневматична двоконтурна |
| ABS | Є (4S/3M) |
| Колісні гальмівні механізми | Барабанні 420×160 мм |
| Кількість осей / коліс | 2 / 8 |
| Тип коліс | Дискові 8,5-20 |
| Шини | 12.00R20 |
| Зчіпний пристрій | Беззазорне зчеплення |
| Борти | Нижні — з нижнім навішуванням, верхні — з верхнім навішуванням |
| Додатково | Можливість встановлення захисного тенту |
Особливості
-
Вантажопідйомність до 15,3 т при технічно допустимій повній масі 22 т забезпечує ефективне перевезення великої кількості сипучих матеріалів за один рейс.
-
Сталевий кузов об’ємом 16,3 м³ має високу міцність і стійкість до механічних навантажень та абразивного зношування.
-
Двостороннє бічне розвантаження дозволяє швидко виконувати вивантаження в обмеженому просторі без необхідності додаткових маневрів.
-
Гідравлічний механізм перекидання працює від гідросистеми автомобіля-тягача та забезпечує швидке розвантаження.
-
Посилена зварна рама з двотаврових лонжеронів гарантує високу жорсткість і довговічність конструкції.
-
Ресорна підвіска МАЗ забезпечує надійну роботу при значних навантаженнях і експлуатації на дорогах різної якості.
-
Пневматична двоконтурна гальмівна система з ABS (4S/3M) підвищує ефективність гальмування та безпеку руху.
-
Барабанні гальмівні механізми 420×160 мм відзначаються довговічністю та високою ефективністю при роботі з важкими вантажами.
-
Дискові колеса 8,5-20 із шинами 12.00R20 забезпечують хорошу прохідність, стійкість і рівномірний розподіл навантаження.
-
Беззазорне зчіпне пристосування гарантує надійне агрегатування з автомобілем-тягачем.
-
Можливість встановлення тенту дозволяє перевозити вантажі, що потребують захисту від атмосферних опадів.
✅ Особливості комплектації ✅
-
двовісна конструкція з вісьмома колесами (2/8);
-
самоскидний сталевий кузов із двостороннім бічним розвантаженням;
-
об’єм платформи — 16,3 м³;
-
гідравлічний привід механізму перекидання кузова;
-
нижні борти з нижнім навішуванням;
-
верхні борти з верхнім навішуванням;
-
ресорна підвіска МАЗ;
-
барабанні гальма 420×160 мм;
-
пневматична двоконтурна гальмівна система;
-
антиблокувальна система ABS;
-
дискові колеса 8,5-20;
-
шини 12.00R20;
-
беззазорне зчіпне пристосування;
-
можливість встановлення захисного тенту;
-
габаритні розміри — 7655 × 2550 × 3230 мм;
-
споряджена маса — 6700 кг;
-
вантажопідйомність — 15 300 кг;
-
технічно допустима повна маса — 22 000 кг.
