Автомобіль-тягач сідельний КрАЗ-6443 призначений для буксирування напівпричепів-важковозів дорогами загальної мережі.
Креслення

Опис
Автомобіль - тягач сідельний КрАЗ-6443 призначений для буксирування напівпричепів по дорогах, що допускають навантаження на здвоєні осі до 220кН (22000 кгс), а також по дорогах, що допускають менші навантаження на візок при відповідному зниженні.
Передня і задня підвіски - залежні, на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах, передня з двома гідравлічними амортизаторами, задня - балансирного типу.
Рульовий механізм - механічний, з гідравлічним підсилювачем.
Гальмівна система - пневматичного типу.
Робочі гальма - гальмівні механізми барабанного типу, з внутрішніми колодками.
Гальмо стоянки - трансмісійне гальмо барабанного типу на вихідному валу роздавальної коробки; привід механічний.
Допоміжні гальма - дросельного типу, пневматичний привід, встановлений в системі випуску газів.
Кліматичне виконання: помірне та тропічне, температура навколишнього повітря від -45°С до +50°С.
На вимогу замовника автомобіль КРАЗ може комплектуватися: передпусковим підігрівачем (Вебасто або ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); додатковим обігрівачем кабіни ПЛАНАР-4Д-24; сідельно-зчіпним пристроєм зменшеної висоти типу "JOST"; подовженою кабіною зі спальним місцем.
| Параметр | Показник | 
| Колісна формула | 6x6 | 
| Маса спорядженого автомобіля | 10800 кг. | 
| - передана через шини переднього моста | 5400 кг. | 
| - передана через шини заднього моста | 5400 кг. | 
| Маса автомобіля повна | 28000 (30800*) кг. | 
| - передана через шини переднього моста | 6000 (6100*) кг. | 
| - передана через шини заднього моста | 22000 (24700*) кг. | 
| Припустиме вертикальне навантаження на сідельно-зчіпний пристрій | 17000 (20000*) кг. | 
| Припустима повна маса причепа, що буксирується | 48000 (50000*) кг. | 
| Припустима повна маса автопоїзда | 58800 (60800*) кг. | 
| Двигун дизельний, V-оббризковий з турбонаддувом | ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-2) | 
| Кількість циліндрів | 8 | 
| Робочий обсяг | 14,86 л. | 
| Потужність | 243(330) кВт (к.с.) при 2100 хв-1 | 
| Максимальний крутний момент двигуна | 1274(130) Н*м (кгс*м) при 1100-1300 хв-1 | 
| Напруга бортової мережі | 24 В. | 
| Зчеплення - однодискове, сухе | |
| Коробка передач - механічна, дводіапазонна, восьмиступінчаста | |
| Передавальні числа коробки передач | 7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71 | 
| Задній хід | 10,46; 2,99 | 
| Головна передача - мости центральні, двоступінчасті, одношвидкісні, з міжколісними блокованими диференціалами, середній міст прохідного типу з міжосьовим блокованим диференціалом | |
| Передавальна кількість головної передачі | 8,173 | 
| Роздавальна коробка - механічна, двоступінчаста з відключенням приводу переднього моста | |
| Передавальні числа роздавальної коробки | 0,95/1,31 | 
| Шини | 12.00R20 | 
| Паливний бак | 2x250 л. | 
| Максимальна швидкість | 75 км/год. | 
| Максимальний підйом долається автопоїздом | 18 % | 
| Контрольна витрата палива автопоїздом КРАЗ при постійній швидкості 60 км/год | 56,6 (58,7*)&л/100 км. | 
| Радіус повороту | 13,0 м. | 
| * - автомобіль обладнаний сідельно-зчіпним пристроєм фірми "JOST" або "George Fisher" | |
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
