Бортовий автомобіль КрАЗ-6322 6х6

Креслення

Опис

Бортовий автомобіль КрАЗ-6322 підвищеної прохідності призначений для перевезення різних вантажів та людей, буксирування транспортних та спеціальних причепів, а також літаків на аеродромах. Автомобіль впевнено працює на дорогах усіх категорій та бездоріжжя. Серед вимог були певні умови щодо прохідності, глибина подоланого броду на рівні 1,2 - 1,5 м, температурний діапазон від - 50о до + 50о, можливість долати гірські перевали до 4650 м і багато іншого. Наприклад, контрольна витрата палива мала укладатися в 31,7 л/100 км, а максимальна швидкість досягати 85 км/год.

Рульовий механізм - інтегрального типу з вбудованим гідропідсилювачем.

Кардана передача відкритого типу. Карданні вали – посилені, для передачі підвищених крутних моментів при експлуатації у важких дорожніх умовах.

Рама - сходового типу, посилена вкладишами для забезпечення оптимальної жорсткості при експлуатації у важких дорожніх умовах. Лонжерони виготовлені з гарячекатанного швелера легованої сталі, поперечки – штамповані з якісної конструкційної сталі.

Передня підвіска. Автомобілі з компонувальною схемою «кабіна над двигуном» - залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних листових ресорах, з двома гідравлічними аморті-заторами та стабілізатором поперечної стійкості.

Задня підвіска. Автомобілі з колісною формулою 6х4, 6х6, 8х4; 8х6 - підвіска заднього візка: залежна, балансирного типу, на двох поздовжніх напівеліптичних листових ресорах.

Гальмівна система. Робоча гальмівна система – двоконтурна з роздільним пневматичним приводом. Гальмівні механізми – барабанного типу з внутрішніми колодками.
Можливе встановлення антиблокувальної системи (ABS) – Knorr-Bremse; Wabco.
Стоянкова гальмівна система – пневмопружинний енергоакумулятор.
Допоміжна гальмівна система – дросельного типу з пневматичним приводом у системі випуску відпрацьованих газів.