Кран-маніпулятор HIAB Z-PRO 171 — це серія Z-Crane від компанії Hiab, спроєктована для тих, хто потребує надійного, міцного та ефективного обладнання, здатного працювати у жорстких умовах із інтенсивним циклом навантажень. Габаритні розміри (ШхВ) 2,542х2,501 м. вантажопідйомність 16 т., а його максимальна довжина стріли становить 8,4 м.
Креслення
Опис
Кран-маніпулятор HIAB Z-PRO 171 — це серія Z-Crane від компанії Hiab, спроєктована для тих, хто потребує надійного, міцного та ефективного обладнання, здатного працювати у жорстких умовах із інтенсивним циклом навантажень. Цей кран має “Pro” систему керування — ручне управління, але із удосконаленнями, які підвищують його точність, контроль та експлуатаційні властивості. Один із ключових елементів — “Z-складання” стріли (де друга секція складається над першою) дозволяє зберігати інструменти, як-от ковші чи інші насадки, на стрілі навіть у складеному стані, що економить час і зменшує знос при транспортуванні та збиранні інструментів. Кран має сертифікацію CE, гарантії на сталеві елементи та спеціальне захисне фарбування (“nDurance paint protection”), що продовжує термін служби в умовах зовнішнього середовища.
Технічні характеристики Z-PRO 171 забезпечують значну вантажопідйомність при коротких вильотах, а також задовільну спроможність утримувати корисний вантаж на середніх вильотах. Крутний момент навантаження становить 160 kNm, що дає змогу ефективно працювати з важкими вантажами. При стандартному максимумі стріли (≈ 8,372 метра) кран здатний підняти до близько 1,48 тонни. Якщо вильот менший (≈ 3,3 м), вантажопідйомність може доходити до 4,8 тонн. Вага установки складає приблизно 2,67 тонн без додаткових пристроїв. Габарити машини в складеному стані: ширина — близько 2,542 м, висота — приблизно 2,501 м.
Ця модель призначена для тих, хто потребує компромісу між потужністю та складністю — вона не має усіх “HiPro” віддалених функцій, але “Pro” версія дає високий рівень точності, міцності і безпеки без надлишкових опцій. Такий кран — добрий вибір, якщо потрібна машина, здатна працювати з більшими навантаженнями, але при цьому компактна і зручна в транспортуванні і обслуговуванні.
| Параметр | Значення |
| Модель | HIAB Z-PRO 171 |
| Вантажний момент (Load torque) | 160 kN·m |
| Максимальна стандартна довжина стріли (standard boom) | ≈ 8.372 м |
| Вантажопідйомність при стандартному вильоті (~8,1 м) | ≈ 1,48 т |
| Максимальна вантажопідйомність (короткий виліт ≈ 3,3 м) | ≈ 4,8 т |
| Вага крана (без додаткового обладнання) | ≈ 2,67 т |
| Ширина установки | ≈ 2,542 м |
| Висота установки | ≈ 2,501 м |
| Призначення | Комерційний кран-маніпулятор (Z-складання стріли), Pro-рівень оснащення |
| Примітка | Значення наведені для базової (non-mod) конфігурації; точні lifting-charts і параметри можуть відрізнятися для конкретних підверсій та опцій. |
Особливості
Система “Z-Crane”
-
із “Z-складанням” стріли: друга секція складається над першою, а аксесуари (наприклад, ковші) можна залишати встановленими навіть у складеному стані крана. Це зручно, швидше і зменшує знос деталей.
Pro-система управління:
-
ручне керування із підвищеним рівнем точності та контролю, порівняно з базовими або стандартними системами. Це дає більше механічного контролю і надійності, менш залежно від електроніки.
Відповідність європейським вимогам про компактність:
-
складений кран із стандартним ковшем не виходить за межі габаритів транспортного засобу, що важливо з точки зору правил дорожнього руху і комфорту при перевезенні.
Захист і довговічність:
-
має фарбове покриття “nDurance” і гарантії на сталеві елементи. Це означає, що кран краще захищений від корозії і зносу, з більшим терміном служби.
Високий вантажний момент (160 kNm):
-
робить його сильнішим при підйомі важких вантажів, ніж багато менших або базових моделей, особливо коли потрібні короткі, але потужні підйоми.
Характер вантажопідйомності на різних вильотах:
-
має хорошу вантажопідйомність при коротких вильотах, що дає змогу працювати з важкими вантажами близько до шасі, а також достатню продуктивність при середньому вильоті. Це дає гнучкість моделі — тобто не лише “ближній підйом”, але й робота на середніх відстанях.
